Avrupa Birliฤi (AB) รผyesi รผlkeler, otomobillerin emisyon salฤฑnฤฑmlarฤฑnฤฑ yรผzde 35 dรผลรผrmeye yรถnelik dรผzenleme konusunda uzlaลฤฑ saฤladฤฑ.
AB Konseyi, otomobil ve kamyon gibi taลฤฑtlardaki karbondioksit emisyonu salฤฑnฤฑmlarฤฑnฤฑ sฤฑnฤฑrlandฤฑracak dรผzenlemede รผye รผlkelerin ortak tutum belirlediฤini aรงฤฑkladฤฑ.
Avrupa ekonomisinin รถncรผ alanlarฤฑndan olan otomotiv sektรถrรผnรผ etkileyecek dรผzenlemeye gรถre, otomobil ve kamyonlarฤฑn emisyon salฤฑnฤฑmlarฤฑ ilk etapta 2025 yฤฑlฤฑna kadar 2021 yฤฑlฤฑ seviyelerinin yรผzde 15 altฤฑna indirilecek.
Otomobiller iรงin emisyon salฤฑnฤฑmฤฑ 2030’da 2021 yฤฑlฤฑ seviyelerinin yรผzde 35 altฤฑna, kamyonlar iรงin de yรผzde 30 altฤฑna dรผลรผrรผlecek.
Dรผzenlemeyle, elektrikli ve hibrit araรงlarฤฑn kullanฤฑmฤฑna da destek verilecek.
Bu aลamadan sonra, AB Konseyi ve Avrupa Parlamentosu (AP) arasฤฑnda konuyla ilgili ortak bir tutum belirlemek รผzere mรผzakereler baลlayacak.
Emisyon salฤฑnฤฑmฤฑnฤฑn dรผลรผrรผlmesi konusunda AB Komisyonu’nun hazฤฑrlamฤฑล olduฤu dรผzenleme teklifinde, sรถz konusu kesinti oranฤฑ yรผzde 30 olarak belirlenmiล, AP รevre Komitesi ise bunun yรผzde 45 olmasฤฑnฤฑ talep etmiลti.
Avrupa otomobil sektรถrรผ ise yรผksek oranda emisyon kesintisinin sektรถr yapฤฑsฤฑna uygun olmadฤฑฤฤฑnฤฑ ve yรผksek hedeflerin yakalanamayacaฤฤฑnฤฑ savunuyordu.
