Alman otomobil ve elektronik รผreticileri, kรผresel รงip aรงฤฑฤฤฑnฤฑn neden olduฤu รผretim gecikmelerinden aฤฤฑr darbe aldฤฑ. Yรถneticiler ve politika yapฤฑcฤฑlar tedarik hatlarฤฑnฤฑ yeniden gรถzden geรงiriyor ve bir avuรง Asyalฤฑ ve ABD’li รงip tedarikรงisine olan baฤฤฑmlฤฑlฤฑฤฤฑ azaltmaya รงalฤฑลฤฑyor.
Berlin, milyarlarca avroluk sรผbvansiyonlarla dรผnyanฤฑn en bรผyรผk sรถzleลmeli yonga รผreticilerine kur yapฤฑyor. ABD’li Intel ve Tayvanlฤฑ TSMC gibi รงip รผreticileri bu yฤฑl Almanya’da fabrika kurma planlarฤฑnฤฑ aรงฤฑkladฤฑ.
“Sonuรงta bu yฤฑllar alฤฑyor. Milyarlarca dolar yatฤฑrฤฑm yapฤฑlฤฑyor,” diyen Volkswagen’e ait Audi‘nin satฤฑn alma mรผdรผrรผ Renate Vachenauer’in sรถzleri Augsburger Allgemeine gazetesi tarafฤฑndan aktarฤฑldฤฑ.
Vachenauer, otomobil รผreticilerinin bugรผn araรงlarda kullanฤฑlan 8.000 farklฤฑ รงip รงeลidini azaltarak darboฤazlarฤฑ hafifletebileceklerini sรถyledi.
Vachenauer “Yarฤฑ iletken arzฤฑnฤฑ istikrara kavuลturmak iรงin birรงok kaldฤฑraรง kullanmalฤฑ ve aynฤฑ zamanda aracฤฑ piyasasฤฑnda bir รถlรงรผde stok yapmalฤฑyฤฑz” diye ekledi.
