Boeing’in en bรผyรผk 737 Max varyantฤฑ olan 737 Max 10’un, nihai gรผvenlik sertifikasyonunu en erken eylรผl ya da ekim ayฤฑnda alabileceฤi รถngรถrรผlรผyor. Konuya yakฤฑn kiลilerden edinilen bilgilere gรถre sertifikasyonun onaylanmasฤฑ, ลirketin yฤฑllarca ertelenen bu modelinin รถnรผndeki en bรผyรผk engeli ortadan kaldฤฑracak ve Boeing‘in kรขrlฤฑ dar gรถvdeli uรงak pazarฤฑndaki rekabet gรผcรผnรผ artฤฑracak.

Boeing sertifikasyon takviminde ne aลamada
ABD Federal Havacฤฑlฤฑk ฤฐdaresi’nin (FAA) รงalฤฑลmalarฤฑnฤฑn hรขlรข sรผrdรผฤรผnรผ ve beklenmedik sorunlarฤฑn ortaya รงฤฑkmasฤฑ durumunda takvimin kayabileceฤini konuya yakฤฑn kiลiler vurguladฤฑ. Daha kรผรงรผk model olan 737 Max 7’nin ise temmuz sonu ya da aฤustos baลฤฑnda sertifika almaya daha yakฤฑn olduฤu ifade edildi; FAA da her iki modeli yakฤฑn vadede onaylamayฤฑ beklediฤini aรงฤฑkladฤฑ.
Boeing, uรงuล testlerinin 230 koltuklu Max 10 iรงin yรผzde 98 oranฤฑnda tamamlandฤฑฤฤฑnฤฑ, yalnฤฑzca iki uรงuล testinin kaldฤฑฤฤฑnฤฑ yakฤฑn dรถnemde gazetecilere aktardฤฑ. Ancak deฤiลtirilmiล Tip Sertifikasฤฑ’na baฤlฤฑ gรผvenlik analizi dahil diฤer dรผzenleyici รงalฤฑลmalarฤฑn daha az ilerlemiล olduฤu belirtildi.
Max 10 ile Boeing’in Airbus rekabetindeki รถnemi
737 Max 10, dar gรถvdeli uรงak kategorisinin en รงok satan modeli konumundaki Avrupa kรถkenli Airbus’ฤฑn A321neo ile doฤrudan rekabet etmek รผzere tasarlandฤฑ. Max 10 iรงin mevcut sipariล adedi 1.500’รผ aลmฤฑล durumda; bu rakam, Boeing‘in en รงok satan 737 ailesinin รถne รงฤฑkan varyantlarฤฑ arasฤฑnda yer almasฤฑnฤฑ saฤlฤฑyor.
Yatฤฑrฤฑmcฤฑlar aรงฤฑsฤฑndan sertifikasyonun, Boeing’in yaklaลฤฑk on yฤฑla yayฤฑlan kriz sรผrecinin ardฤฑndan nakit akฤฑลฤฑnฤฑ iyileลtirme ve bilanรงosunu gรผรงlendirme รงabasฤฑnda รถnemli bir adฤฑm olabileceฤi deฤerlendiriliyor. Onayฤฑn gelmesi halinde Boeing’in mevcut sipariล stoฤunu teslimat sรผrecine dรถnรผลtรผrme hฤฑzฤฑnฤฑ artฤฑrabileceฤi ve Airbus’ฤฑn gรผรงlรผ konumda bulunduฤu pazarda rekabet kapasitesini geniลletebileceฤi รถngรถrรผlรผyor.
| Model | Koltuk Kapasitesi | Beklenen Sertifikasyon | Mevcut Sipariล Adedi | Rakip Model |
|---|---|---|---|---|
| Boeing 737 Max 7 | โ | Temmuz sonu / Aฤustos baลฤฑ | โ | โ |
| Boeing 737 Max 10 | 230 | Eylรผl / Ekim 2025 | 1.500+ | Airbus A321neo |

737 Max 10 sertifikasyonu neden bu kadar uzun sรผrdรผ?
Kaynak metne gรถre sertifikasyon sรผreci yฤฑllarca ertelendi. FAA รงalฤฑลmalarฤฑnฤฑn hรขlรข devam ettiฤi ve deฤiลtirilmiล Tip Sertifikasฤฑ’na baฤlฤฑ gรผvenlik analizi dahil bazฤฑ dรผzenleyici gerekliliklerin henรผz tamamlanmadฤฑฤฤฑ belirtiliyor. Beklenmedik sorunlarฤฑn gรผndeme gelmesi durumunda takvimin yeniden kayabileceฤi de vurgulandฤฑ.
Boeing’in 737 Max 10 sertifikasyonu ลirketin mali durumuna nasฤฑl katkฤฑ saฤlayabilir?
1.500’รผ aลan sipariล adediyle gรผรงlรผ bir portfรถye sahip olan Max 10’un sertifikasyon almasฤฑ, Boeing’in mevcut sipariล birikimini fiilen teslimat sรผrecine aktarmasฤฑnฤฑ kolaylaลtฤฑrabilir. Kaynak metinde yatฤฑrฤฑmcฤฑlar aรงฤฑsฤฑndan sertifikasyonun, Boeing’in son yฤฑllarda yaลadฤฑฤฤฑ kriz dรถneminin ardฤฑndan nakit akฤฑลฤฑ iyileลmesi ve bilanรงo gรผรงlendirme sรผrecinde belirgin bir adฤฑm niteliฤi taลฤฑyabileceฤi ifade ediliyor.







