Boeing Co. (BA), yeni 737 üretim hattının operasyonel hale geldiğini ve imalat kapasitesini desteklemek amacıyla personel sayısını artırdığını duyurdu.
Şirketin 737 program müdürü Katie Ringgold, bir tedarikçi konferansında yaptığı açıklamada, 2026 yılı boyunca üretim hızını birkaç kat artırmayı hedeflediklerini belirtti. Şirket, havayolu sektöründe teslimat gecikmelerinin sürdüğü bir dönemde dar gövde uçak programı için 2026 yılını “muazzam bir büyüme” dönemi olarak tanımladı.
Boeing dar gövde uçak pazarında atağa kalkıyor
Tedarikçi konferansında sunum yapan yönetim, 737 üretim hattındaki yeni gelişmelerin detaylarını paylaştı. Katie Ringgold, yeni hattın devreye alınmasıyla birlikte kapasitenin genişlediğini ve personel alımlarının bu süreci desteklemek üzere devam ettiğini aktardı. Şirket, 2026 yılı içerisinde 737 modelinin üretim hızını kademeli olarak birkaç kez artırmayı planlıyor. Ancak sunumda güncel üretim rakamlarına veya hedeflenen yeni hız seviyelerine dair spesifik veriler paylaşılmadı.
Sektörün ana gündemi olan dar gövde uçak pazarında Boeing, 737 MAX serisiyle Airbus’ın A320 ailesine karşı rekabetini sürdürüyor. Havayolu şirketlerinin dünya genelinde uçak teslimatı beklediği bir ortamda, yeni hattın operasyonel hale gelmesi imalat kapasitesini genişletmeye yönelik bir adım olarak öne çıkıyor. Şirket yönetimi, bu yılın tedarikçiler için de yoğun bir çalışma dönemi olacağını işaret etti.
Personel alımı ve üretim kapasitesi
Genişleyen imalat süreçlerini yönetmek için istihdamı artıran şirket, yeni üretim hattının tamamen işlevsel olduğunu bildirdi. Tedarikçilere yapılan sunumda, 2026 yılına dair büyüme hedefleri dar gövde programının merkezine yerleştirildi.
Ringgold, 2026 yılını dar gövde uçak üretimi için “muazzam bir büyüme yılı” olarak nitelendirdiklerini ve tedarik zincirinin bu hıza uyum sağlaması gerektiğini belirtti. Şirket, bu hamleyle Airbus ile arasındaki rekabette teslimat sürelerini kısaltmayı hedefliyor.
