Tata Group bünyesindeki Air India‘nın, Airbus ve Boeing ile yaklaşık 200 adet tek koridorlu uçağı kapsayan yeni bir uçak siparişi için ileri düzeyde görüşmeler yürüttüğü bildirildi. Sektör kaynaklarına göre bu potansiyel anlaşma, eski devlet havayolu şirketinin milyarlarca dolarlık yenileme programı kapsamında, 2023’te başlattığı büyük alımların devamı niteliğini taşıyor.
Air India’nın Boeing ve Airbus ile görüşmeleri
Reuters’e konuşan iki kaynağın verdiği bilgiye göre, çeşitli boyutlarda yüzlerce uçağı içerebileceği belirtilen toplam sipariş görüşmeleri, daha önce gündeme gelen büyük geniş gövdeli uçakların bir sonraki partisi için yapılan müzakerelerin bir uzantısı olarak değerlendirildi.
Aynı kaynaklar, bu geniş gövdeli uçak görüşmelerinde Boeing‘in, 777X jetlerinin satışı konusunda avantajlı bir konumda bulunduğunu ifade etti.
Air India, Boeing ve Airbus yetkilileri konu hakkında yorum yapmaktan kaçındı. Hindistan’ın bayrak taşıyıcı havayolu şirketinden gelebilecek bu potansiyel yeni dev sipariş haberi, küresel havayolu şirketlerinin yöneticilerinin, Hindistan Başbakanı Narendra Modi’nin Pazartesi günü bir konuşma yapacağı Delhi’deki endüstri zirvesi için dünyanın en hızlı büyüyen havacılık pazarında bir araya geldiği bir dönemde ortaya çıktı.
Air India, 2023 yılında Boeing ve Airbus’tan toplam 470 uçaklık rekor bir sipariş vermişti ve geçen yıl filosuna 100 adet Airbus jeti daha eklemek için bir anlaşma yapmıştı.
Peş peşe gelen bu uçak siparişleri, uçak üreticilerinin tedarik zinciri sorunlarıyla mücadele ettiği, bunun da uçak teslimatlarında ciddi gecikmelere ve küresel ölçekte bir jet sıkıntısına yol açtığı bir döneme denk geldi.
Hindistan havacılık pazarındaki büyüme
Yıllarca devlet mülkiyetindeyken yatırım eksikliği yaşayan ve bu süreçte küresel rakiplerine pazar payı kaptıran Air India için yeni uçak alımı, başlattığı iddialı modernizasyon planı çerçevesinde hayati bir önem taşıyor. Kaynaklar, potansiyel yeni dar gövdeli jet siparişinin geçici olarak 200 uçak içerdiğini belirtirken, hacmin yüzlerce uçağa ulaşabileceği tahmin ediliyor.
Anlaşmanın kesinleşme zamanlaması henüz netlik kazanmadı. Bazı kaynaklar, Air India’nın, Hindistan’ın en büyük havayolu şirketi IndiGo’nun yeni ortaklıklar ve ek Airbus siparişi duyurduğu anlaşmalardaki gibi avantajlı koşullar elde etmeye çalıştığını, bu nedenle fiyatlandırmanın bir engel teşkil edebileceğini söylüyor.
Milyarlarca dolarlık uçak siparişleri genellikle aylarca süren gizli müzakereler sonucu kesinleşiyor ve verilen siparişlerin bileşenleri çoğunlukla ayrı ayrı duyuruluyor.
Airbus’ın tahminlerine göre Hindistan’ın havacılık pazarı yılda yaklaşık %7 oranında büyüyor. Ancak analistler, özellikle iç bölgeleri büyük şehirlere bağlama hedefindeki ülkenin altyapı zayıflıklarının bu büyümeyi zaman zaman engellediğini belirtiyor.
Hindistan’ın başkentinde düzenlenen havayolu toplantısının arifesinde, 300 küresel havayolu şirketini temsil eden Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), ülkedeki havayolu şirketlerinin pahalı yakıt maliyetleri ve yüksek vergilerle mücadele etmesine rağmen hızlı büyümesini sürdüreceğini öngördüğünü açıkladı.
