Havacฤฑlฤฑk devi Boeing ile Uluslararasฤฑ Makineciler ve Havacฤฑlฤฑk ฤฐลรงileri Birliฤi (IAM) arasฤฑndaki ipler kopma noktasฤฑna geldi. 3.200’den fazla sendikalฤฑ iลรงinin grevi devam ederken, ลirket kritik savunma projelerinde รผretimi sendika dฤฑลฤฑ personelle sรผrdรผrdรผฤรผnรผ aรงฤฑklayarak gerilimi tฤฑrmandฤฑrdฤฑ. Gelinen nokta, taraflar arasฤฑndaki mรผzakerelerin de askฤฑya alฤฑnmasฤฑyla birlikte, krizin daha da derinleลebileceฤi endiลelerini artฤฑrdฤฑ.
Anlaลmazlฤฑk, iลรงilerin Boeing’in sunduฤu dรถrt yฤฑllฤฑk sรถzleลme teklifini reddetmesiyle baลladฤฑ. ลirketin masaya koyduฤu teklif, oldukรงa dolgun gรถrรผnmesine raฤmen sendika รผyeleri tarafฤฑndan yeterli bulunmadฤฑ. Bu durum, iki taraf arasฤฑndaki taleplerin ne kadar uzak olduฤunu gรถzler รถnรผne seriyor.
Anlaลmazlฤฑฤฤฑn temelindeki teklif neden reddedildi?
Boeing tarafฤฑndan sunulan ancak reddedilen sรถzleลme paketi, %20’lik genel รผcret artฤฑลฤฑ, 5.000 dolarlฤฑk bir imza bonusu ve ek tatil ile hastalฤฑk izni gibi รถnemli iyileลtirmeler iรงeriyordu.
Ancak sendika, bu teklifin รผyelerinin beklentilerini karลฤฑlamadฤฑฤฤฑnฤฑ belirterek grev kararฤฑ aldฤฑ. Grevdeki iลรงiler, ลirketin savunma kanadฤฑnฤฑn bel kemiฤini oluลturan F-15 ve F/A-18 savaล uรงaklarฤฑnฤฑn montajฤฑ gibi kritik gรถrevlerden sorumlu.
Bu yรผksek profilli greve raฤmen Boeing, รผretimin tamamen durmadฤฑฤฤฑnฤฑ aรงฤฑkladฤฑ. ลirket, sendika รผyesi olmayan รงalฤฑลanlarฤฑ gรถrevlendirerek รผretim, uรงuล testleri ve diฤer operasyonlarฤฑ sรผrdรผrmeyi baลardฤฑฤฤฑnฤฑ belirtti.
Bu durum, grevin ลirket รผzerindeki etkisini sฤฑnฤฑrlarken, sendika ile yรถnetim arasฤฑndaki gerilimi daha da artฤฑrฤฑyor.
Boeing รผretimi sรผrdรผrรผyor ama mรผzakereler tฤฑkandฤฑ
Taraflar arasฤฑndaki ipler, 26 Aฤustos’ta sรถzleลme gรถrรผลmelerinin resmen askฤฑya alฤฑnmasฤฑyla koptu. ลu an iรงin mรผzakerelerin ne zaman yeniden baลlayacaฤฤฑna dair bir iลaret bulunmuyor. Bu รงฤฑkmaz, hem ลirketin savunma projelerinin takvimi hem de iลรงi haklarฤฑ aรงฤฑsฤฑndan รถnemli bir belirsizlik yaratฤฑyor.
Havacฤฑlฤฑk devi, bir yandan grevlerle boฤuลurken diฤer yandan ticari operasyonlarฤฑnda olumlu bir yฤฑl geรงiriyor. Artan รผretim oranlarฤฑ ve yeni sipariลlerle ลirketin hisseleri yฤฑlbaลฤฑndan bu yana รถnemli รถlรงรผde deฤer kazandฤฑ.
Ancak devam eden bu iลรงi-iลveren anlaลmazlฤฑฤฤฑ, ลirketin parlak tablosu รผzerindeki en bรผyรผk gรถlge olarak duruyor ve krizin nasฤฑl รงรถzรผleceฤi merakla bekleniyor.
