- Boeing 737 MAX รผretim artฤฑล hedefini 2027 yฤฑlฤฑna erteledi
- Finansal gรถstergeler ve nakit akฤฑลฤฑ beklentileri
- Sertifikasyon sรผreรงleri ve nakit akฤฑลฤฑ takvimi
- Boeing aylฤฑk 737 MAX รผretim hedefini ne zaman yakalamayฤฑ planlฤฑyor?
- Boeing dรถrdรผncรผ รงeyrek รถncesinde ne kadar zarar aรงฤฑkladฤฑ?
Boeing hisseleri, ลirketin 737 MAX model uรงaklarฤฑn aylฤฑk รผretim hฤฑzฤฑnฤฑ artฤฑrma takvimini ertelemesi neticesinde Salฤฑ gรผnรผ yรผzde 9 oranฤฑnda deฤer kaybetti. ลirket, รผรงรผncรผ รงeyrekte 116 milyon dolar zarar aรงฤฑklarken yฤฑllฤฑk gelirlerini yรผzde 4 artฤฑลla 24,2 milyar dolara yรผkseltti. รretim hedeflerinin beklenenden yavaล ilerlemesi Wall Street yatฤฑrฤฑmcฤฑlarฤฑnฤฑn beklentilerini karลฤฑlamadฤฑ.
Boeing 737 MAX รผretim artฤฑล hedefini 2027 yฤฑlฤฑna erteledi
ลirketin ฤฐcra Kurulu Baลkanฤฑ Kelly Ortberg, 737 MAX รผretkenliฤini ayda 52 adede รงฤฑkarma hedefine 2027 yฤฑlฤฑnฤฑn ikinci yarฤฑsฤฑna kadar ulaลฤฑlamayacaฤฤฑnฤฑ kaydetti. Ortberg, รถncelikle รผretimi ayda 47 adet seviyesinde istikrara kavuลturmalarฤฑ gerektiฤini vurguladฤฑ. Kanat imalatฤฑnda ve Kansas tesislerindeki gรถvde รผretiminde daha fazla รถngรถrรผlebilirliฤe ihtiyaรง duyulduฤunu dile getiren Ortberg, istikrar saฤlama รงalฤฑลmalarฤฑnฤฑn gelecek yฤฑla da sarkacaฤฤฑnฤฑ bildirdi.
ลirket yรถnetim kademesi, 737 MAX teslimatlarฤฑnฤฑn artฤฑrฤฑlmasฤฑnฤฑ gelir ve kรขr bรผyรผmesinin merkezinde gรถrรผyor. Aฤustosta gรถreve gelen Ortberg, รผretimin kademeli ve disiplinli bir ลekilde artฤฑrฤฑlmasฤฑnฤฑn belirli bir ayda oran yakalamaktan daha kritik olduฤunu ifade etti. ลirket yรถneticisi, geรงmiลte yaลanan gรผvenlik sorunlarฤฑ ve denetim aksaklฤฑklarฤฑnฤฑn ardฤฑndan imalat standartlarฤฑnฤฑ koruma kararlฤฑlฤฑฤฤฑnda olduklarฤฑnฤฑ sรถyledi.
Piyasa analistlerinin daha hฤฑzlฤฑ bir toparlanma beklemesine yanฤฑt veren Ortberg, Herkes daha hฤฑzlฤฑ hareket edilmesini istiyor ancak รผretim artฤฑล sรผrecinde disiplinli kalmaya devam edilecektir deฤerlendirmesinde bulundu.
Finansal gรถstergeler ve nakit akฤฑลฤฑ beklentileri
ลirket รผรงรผncรผ รงeyreฤe iliลkin finansal verilerini kamuoyuyla paylaลtฤฑ. Aรงฤฑklanan finansal gรถstergeler ลu ลekildedir:
| Finansal Kalem / Gรถsterge | Cari Dรถnem Verisi | Karลฤฑlaลtฤฑrma / Hedef Dรถnemi |
|---|---|---|
| รรงรผncรผ รeyrek Net Zararฤฑ | 116 milyon dolar | รnceki yฤฑl aynฤฑ dรถnem: 5,3 milyar dolar zarar |
| Toplam ลirket Geliri | 24,2 milyar dolar | Geรงen yฤฑlฤฑn aynฤฑ dรถnemine gรถre %4 artฤฑล |
| Teslim Edilen Ticari Uรงak Sayฤฑsฤฑ | 161 adet | 2025 dรถnemine kฤฑyasla 1 adet artฤฑล |
| Serbest Nakit Akฤฑลฤฑ Hedefi (2026) | Yaklaลฤฑk 2 milyar dolar | Dereceli bรผyรผme baลlangฤฑcฤฑ |
| Serbest Nakit Akฤฑลฤฑ Hedefi (2028) | 6 milyar dolar | Ara hedef dรถnemi |
| Serbest Nakit Akฤฑลฤฑ Hedefi (2029) | 10 milyar dolar | Uzun vadeli mali saฤlฤฑk hedefi |
ลirketin aรงฤฑkladฤฑฤฤฑ bilanรงoda net zarar 116 milyon dolar seviyesinde kaldฤฑ. Zarar, bรผyรผk oranda Boeing imalatฤฑ 777X modelinin sertifikasyon sรผreรงlerindeki gecikmelerden kaynaklandฤฑ. Geรงen yฤฑlฤฑn aynฤฑ dรถneminde 5,3 milyar dolar seviyesinde gerรงekleลen kayba kฤฑyasla belirgin bir toparlanma kaydedilmesine raฤmen, hisse baลฤฑna dรผลen zarar piyasa beklentilerinin รผzerinde gerรงekleลti.
Gelir tarafฤฑnda ise savunma, uzay ve gรผvenlik birimindeki teslimat artฤฑลฤฑ ile Boeing Global Services satฤฑลlarฤฑ etkili oldu. Toplam gelir yรผzde 4 artฤฑลla 24,2 milyar dolara ulaลฤฑrken ticari uรงak biriminin gelirleri geรงen yฤฑlฤฑn gerisinde kaldฤฑ. รeyrek boyunca 161 uรงak teslimatฤฑ gerรงekleลtirildi.
Sertifikasyon sรผreรงleri ve nakit akฤฑลฤฑ takvimi
ลirket yรถnetimi, yฤฑllฤฑk serbest nakit akฤฑลฤฑnฤฑn 10 milyar dolar seviyesine ulaลacaฤฤฑ tarihi 2029 olarak duyurdu. ลirket รถngรถrรผlerine gรถre nakit akฤฑลฤฑnฤฑn 2026 yฤฑlฤฑnda yaklaลฤฑk 2 milyar dolar, 2028 yฤฑlฤฑnda 6 milyar dolar ve 2029 yฤฑlฤฑnda 10 milyar dolar seviyesine tฤฑrmanmasฤฑ bekleniyor. Ortberg, belirsizlik aralฤฑฤฤฑnฤฑn giderek daraldฤฑฤฤฑnฤฑ ve hissedarlar iรงin finansal performansฤฑn daha รถngรถrรผlebilir hale geldiฤini aรงฤฑkladฤฑ.
Ortberg, Federal Havacฤฑlฤฑk ฤฐdaresinin (FAA) 737 MAX 7 ve 737 MAX 10 modellerine yรถnelik sertifikasyon adฤฑmlarฤฑnฤฑ ile ABD Donanmasฤฑnฤฑn yeni nesil savaล uรงaฤฤฑ ihalesinin kazanฤฑlmasฤฑnฤฑ operasyonel ivmenin kanฤฑtฤฑ olarak gรถsterdi. ฤฐletilen bilgilere gรถre uzun menzilli geniล gรถvdeli 777X modelinin sertifikasyonunun 2027 yฤฑlฤฑnda tamamlanmasฤฑ planlanฤฑrken gelecek yฤฑl 10 ila 15 adet 777X teslimatฤฑ hedefleniyor.
AeroDynamic Advisory havacฤฑlฤฑk uzmanฤฑ Richard Aboulafia, yayฤฑmladฤฑฤฤฑ deฤerlendirmede Boeing tarafฤฑndaki ilerlemenin yavaล fakat istikrarlฤฑ olduฤunu belirtti. Aboulafia, tedarik zincirindeki aksamalarฤฑn temel kaygฤฑ kaynaฤฤฑ olmayฤฑ sรผrdรผrdรผฤรผnรผ ve tedarik sorunlarฤฑnฤฑn yalnฤฑzca bir kฤฑsmฤฑnฤฑn doฤrudan ลirket kontrolรผnde yer aldฤฑฤฤฑnฤฑ vurguladฤฑ.
Boeing aylฤฑk 737 MAX รผretim hedefini ne zaman yakalamayฤฑ planlฤฑyor?
Aylฤฑk 52 adet 737 MAX รผretimi hedefine 2027 yฤฑlฤฑnฤฑn ikinci yarฤฑsฤฑnda ulaลฤฑlmasฤฑ รถngรถrรผlรผyor. ลirket รถncelikli olarak aylฤฑk 47 adetlik imalat oranฤฑnฤฑ istikrara kavuลturmayฤฑ hedefliyor.
Boeing dรถrdรผncรผ รงeyrek รถncesinde ne kadar zarar aรงฤฑkladฤฑ?
รรงรผncรผ รงeyrekte 116 milyon dolar net zarar bildirildi. Geรงen yฤฑlฤฑn aynฤฑ dรถneminde ise 5,3 milyar dolar zarar aรงฤฑklanmฤฑลtฤฑ.
