Havacılık devi Boeing, kasım ayında uçak teslimatlarında yaşadığı yüzde 17’lik düşüşle en büyük rakibi Airbus’ın gerisinde kalarak yılı zorlu bir tabloyla kapatmaya hazırlanıyor
Boeing, Kasım ayında uçak teslimatlarını bir önceki aya göre yüzde 17 oranında azaltarak 44 adede düşürdü. ABD’li üretici, bu performansla rakibi Airbus’ın gerisinde kalırken, artan siparişlere rağmen teslimat baskısı ve program gecikmeleriyle mücadele etmeye devam ediyor.
Şirket tarafından yayımlanan rapora göre, Ekim ayında teslim edilen 53 uçağa karşılık Kasım ayında bu sayı 44’e geriledi. Aynı dönemde 72 uçak teslimatı gerçekleştiren Avrupalı rakip Airbus ile arasındaki makas daha da açıldı. Analistler, yaşanan bu düşüşün Boeing‘in çeyrek dönem hedefleri üzerindeki baskıyı artırdığına dikkat çekti.
Türk Hava Yolları detayı

Kasım ayında şirket, kısa menzilli filo operasyonlarının belkemiğini oluşturan 32 adet 737 Max teslimatı gerçekleştirdi; bunların beşi Southwest Airlines’a verildi. Geniş gövdeli uçak kategorisinde ise altı adet 787 Dreamliner müşteriyle buluştu.
Bu teslimatlar arasında TAAG Angola Airlines’ın büyüme stratejisi kapsamında filosuna kattığı iki Dreamliner da yer aldı. Ayrıca Boeing, Türk Hava Yolları ve Moldova merkezli Aerotranscargo’ya iki adet 777 kargo uçağı ve dört adet 767 teslim etti.
Boeing siparişlerinde 777X rüzgarı ve iptaller

Teslimatlardaki gerilemeye karşın şirket, Kasım ayında 164 yeni sipariş alarak güçlü bir talep gördü. 38 iptalin ardından ay net 126 siparişle kapatıldı. Siparişlerin en dikkat çeken kısmı, uzun süredir geciken 777X programı oldu. Toplam 74 adet 777X siparişi kayıtlara geçti.
İlk müşteri Emirates, Dubai Airshow’da 65 adetlik ek siparişle toplam 777X taahhüdünü 270 uçağa yükseltti. China Airlines ise yıl içinde verdiği 14 uçağa ek olarak 9 yeni 777X siparişi daha açıkladı.
Öte yandan iptaller cephesinde Etihad’ın 15 adet 777X, Air Canada’nın dört adet 787 ve Comair’in beş adet 737 Max siparişini iptal ettiği bildirildi.
Yıl sonu görünümü ve 2026 beklentisi

Boeing, 30 Kasım itibarıyla yıl genelinde toplam 537 uçak teslim ettiğini duyurdu. Bu rakamın dağılımı 396 adet 737 Max, 74 adet 787, 33 adet 777 ve 28 adet 767 şeklinde gerçekleşti. Şirketin yıllık sipariş hacmi 1.000 adede ulaşırken, net sipariş sayısı 908 oldu ve toplam sipariş birikimi 6.019 uçağa ulaştı.
Boeing Finans Direktörü Jay Malave, geçtiğimiz hafta yaptığı açıklamada teslimatların artmasıyla birlikte şirketin 2026 yılında pozitif nakit akışı yakalayacağı öngörüsünü paylaşmıştı. Ancak mevcut yavaşlama ve program gecikmeleri, şirketin Airbus ile arasındaki farkı kapatma çabasını zorlaştırmaya devam ediyor.






