รinli elektrikli araรง devi BYD, Ekim 2025โte satฤฑลlarฤฑnฤฑn bir รถnceki yฤฑla gรถre %12 gerileyerek 441.706 araca dรผลtรผฤรผnรผ aรงฤฑkladฤฑ. Bu, ลirketin รผst รผste ikinci aylฤฑk satฤฑล dรผลรผลรผ anlamฤฑna geliyor. Hong Kong borsasฤฑnda iลlem gรถren ลirket hisseleri, haberin ardฤฑndan %1,9 deฤer kaybederek HK$98,70 seviyesine indi. Bu, yฤฑlฤฑn baลฤฑndan bu yana gรถrรผlen en dรผลรผk seviye oldu.
BYD’nin satฤฑล hedefi beklentilerden รงok uzakta
Ekim ayฤฑ performansฤฑ, ลirketin uzun sรผredir alฤฑลฤฑk olduฤu gรผรงlรผ bรผyรผme grafiฤine gรถlge dรผลรผrdรผ. ลirket, 2025โin ilk on ayฤฑnda 3,7 milyon araรง satarak Morgan Stanleyโnin 4,6 milyonluk yฤฑllฤฑk hedefinin hรขlรข gerisinde bulunuyor. Hedefin tutturulabilmesi iรงin kalan iki ayda aylฤฑk ortalama 450.000 araรง satฤฑlmasฤฑ gerekiyor.
Satฤฑล kalemlerine bakฤฑldฤฑฤฤฑnda tablo karmaลฤฑk. BYDโnin tam elektrikli (BEV) satฤฑลlarฤฑ 222.559 adetle yฤฑllฤฑk bazda %17 artฤฑล kaydederken, plug-in hibrit (PHEV) modellerde satฤฑลlar yaklaลฤฑk %31 geriledi. Buna karลฤฑn ihracat tarafฤฑnda sert bir yรผkseliล gรถrรผldรผ: ลirket, 83.904 araรงlฤฑk ihracatla yฤฑllฤฑk bazda %169 artฤฑล bildirdi. Bu da BYDโnin รin dฤฑลฤฑndaki bรผyรผme stratejisinin meyve verdiฤini gรถsteriyor.
Finansal aรงฤฑdan ise sinyaller daha karanlฤฑk. ลirketin รผรงรผncรผ รงeyrek net kรขrฤฑ yฤฑllฤฑk %32,6 dรผลรผลle 7,8 milyar yuanโa indi; gelir de %3,1 azalarak ลirketin beล yฤฑldฤฑr ilk kez kรผรงรผldรผฤรผ รงeyrek oldu. Analistler, รถzellikle iรง pazarda artan fiyat rekabetinin kรขrlฤฑlฤฑฤฤฑ aลฤฑndฤฑrdฤฑฤฤฑnฤฑ, Tesla ve yerli rakipler Geely, Nio, Xpeng ve Xiaomiโnin agresif kampanyalarฤฑnฤฑn BYD รผzerindeki baskฤฑyฤฑ artฤฑrdฤฑฤฤฑnฤฑ belirtiyor.
Uzmanlara gรถre dรถrdรผncรผ รงeyrekte sevkiyatlar %5โ10 arasฤฑ azalabilir, ancak mevcut ihracat temposu sรผrerse yฤฑllฤฑk hedef hรขlรข ulaลฤฑlabilir. ลirketin batarya teknolojisinde saฤladฤฑฤฤฑ maliyet avantajฤฑ ve denizaลฤฑrฤฑ fabrika yatฤฑrฤฑmlarฤฑ (รถzellikle Tayland ve Macaristanโdaki tesisler) uzun vadede ลirketin yeniden ivme kazanmasฤฑna yardฤฑmcฤฑ olabilir.
Kฤฑsacasฤฑ, BYD iรงin Ekim ayฤฑ, hem รin pazarฤฑndaki doygunluฤun hem de kรผresel rekabetin ne kadar sertleลtiฤini gรถsterdi. ลirket artฤฑk bรผyรผmesini ihracatla sรผrdรผrmek zorunda.
