ฤฐstanbul Sรผrรผcรผ Kurslarฤฑ ve Eฤitimcileri Federasyonu Baลkanฤฑ Murat Tekin, AA muhabirine, gรผnรผmรผzde Trafik Eylem Planฤฑ รงerรงevesinde hem teorik hem de direksiyon sฤฑnavlarฤฑnda standartlarฤฑn biraz daha yรผkseltileceฤini vurgulayarak, Milli Eฤitim Bakanlฤฑฤฤฑ รzel รฤretim Kurumlarฤฑ Genel Mรผdรผrlรผฤรผnรผn sฤฑnavlarda bazฤฑ deฤiลiklikleri รถngรถrdรผฤรผnรผ belirtti.
Yeni yฤฑlla gรผndeme gelmesi planlanan yรถnetmelikle ilgili hazฤฑrlฤฑk iรงinde olunduฤunu aktaran Tekin, ilgili kurumlarฤฑn gรถrรผลlerinin alฤฑnmasฤฑnฤฑn ardฤฑndan taslaฤฤฑn netleลeceฤini ifade etti.
Murat Tekin, ลรถyle devam etti:
“Direksiyon sฤฑnavฤฑnda devrim niteliฤinde bazฤฑ deฤiลiklikler planlanฤฑyor. Ehliyette yeni yรถnetmelikle birlikte 35 dakika olan direksiyon sฤฑnavlarฤฑnฤฑn daha uzun yapฤฑlmasฤฑ, eฤitimlerin รถzellikle gece de verilmesinin saฤlanmasฤฑ, farklฤฑ trafik koลullarฤฑnda adayฤฑn test edilmesi gibi bazฤฑ deฤiลikliklerin getirilmesi planlanฤฑyor. Biz sฤฑnav alanlarฤฑnฤฑn belli bir bรถlgeye hapsedilmesinden vazgeรงilmesini arzu ediyoruz. ลu anda yapฤฑlan รงalฤฑลma da bunu gรถsteriyor. Yani kursiyerin, aslฤฑnda akan trafikte karลฤฑlaลabileceฤi bรผtรผn manevralar ve deneyimleri, sฤฑnavda yaลamasฤฑ รถngรถrรผlรผyor. ลu ankinden รงok daha ciddi, daha uzun sรผreli direksiyon sฤฑnavlarฤฑ bizi bekliyor. Yeni yapฤฑlacak yรถnetmelik deฤiลikliฤiyle direksiyon sฤฑnav sรผresi biraz daha uzatฤฑlacak, sฤฑnav yapฤฑlan gรผzergah geniลleyecek ve akan trafikte daha fazla eฤitim yapฤฑlmasฤฑnฤฑn kursiyerlere รงok bรผyรผk bir katkฤฑsฤฑ olacak.”
Sรผrรผcรผ kurslarฤฑna baลvuran kursiyerlerin en az 34 saat teorik, en az 16 saat pratik direksiyon eฤitimi aldฤฑฤฤฑnฤฑn altฤฑnฤฑ รงizen Tekin, yeni yรถnetmelikle verilecek ders saati sayฤฑlarฤฑnฤฑn da muhtemelen artฤฑrฤฑlmasฤฑnฤฑn hedeflendiฤini kaydetti.
Tekin, kursiyerlerin ders alma haklarฤฑnฤฑ sรผrรผcรผ kurslarฤฑndan mutlaka talep etmesi gerektiฤini anlatarak, “รรผnkรผ girecekleri sฤฑnav son derece ciddi bir sฤฑnavdฤฑr, bu eฤitimleri almazlarsa baลarฤฑlฤฑ olmalarฤฑ รงok รงok zor. Tabi bunun karลฤฑlฤฑฤฤฑnda ลu da var. Siz bu eฤitimi verdiฤiniz zaman bunun bir รผcret karลฤฑlฤฑฤฤฑ var. Kursiyerler kurum kurum dolaลฤฑyor, fiyat almak istiyorlar. Aslฤฑnda ucuz alฤฑnan bir fiyatฤฑn eฤitim kalitesi her zaman dรผลรผktรผr. Bu eฤitimler daha sonra sฤฑnavda kendisinin karลฤฑsฤฑna รงฤฑkacak, aldฤฑฤฤฑ bu eฤitimler sayesinde ancak bu sฤฑnavdan baลarฤฑlฤฑ olabilir.” ifadelerini kullandฤฑ.
Tรผrkiye’de 30 milyonun รผzerinde ehliyetli sรผrรผcรผnรผn olduฤunu ifade eden Tekin, bu sayฤฑnฤฑn, nรผfusun yaklaลฤฑk yรผzde 38’lik bir kฤฑsmฤฑnฤฑ oluลturduฤunu dile getirdi.
Ehliyet sฤฑnavฤฑ รถncesi verilen eฤitimlerin รถnemine dikkati รงeken Tekin, “Geรงmiลte Birleลmiล Milletlere yaptฤฑฤฤฑmฤฑz taahhรผtte 2020 yฤฑlฤฑna kadar รถlรผmle sonuรงlanan kazalarda รถlรผm oranlarฤฑnฤฑn yรผzde 50 azaltฤฑlmasฤฑ hedeflenmiลti. Araรง sayฤฑsฤฑ, sรผrรผcรผ sayฤฑsฤฑ artmasฤฑna raฤmen รถlรผmle sonuรงlanan kazalarda 2020 yฤฑlฤฑna kadar รถlรผm oranฤฑnda yรผzde 50 kadar bir dรผลรผล saฤlandฤฑ.” diye konuลtu.
Sฤฑnavlardaki baลarฤฑ oranฤฑnฤฑn 2013 yฤฑlฤฑnda yapฤฑlan deฤiลiklikle yรผzde 99’dan yรผzde 40 ila 50 bandฤฑna dรผลtรผฤรผnรผ ifade eden Tekin “รรผnkรผ o yรถnetmelikle direksiyon sฤฑnav sรผreleri uzatฤฑldฤฑ. Geรงmiลte 15 dakika olan direksiyon sฤฑnavlarฤฑ 2013 yรถnetmeliฤinden sonra ilk baลta 30, ardฤฑndan 35 dakikaya รงฤฑkarฤฑldฤฑ.” diye konuลtu.
Tekin, sรถz konusu yรถnetmeliฤin sฤฑnavlara ciddiyet getirdiฤini anlatarak, ลรถyle devam etti:
“Bu sฤฑnavlarฤฑ yaptฤฑฤฤฑmฤฑz gรผzergahlarda park yapma, geri geri gelme, aracฤฑ yokuลtan kaldฤฑrma gibi kriterler aramaya baลladฤฑk. Geรงmiลte direksiyon sฤฑnavlarฤฑ 100 puan รผzerinden hesaplanฤฑrken gรผnรผmรผzde bu baลarฤฑlฤฑ ya da baลarฤฑsฤฑz diye adlandฤฑrฤฑlฤฑyor. Yani bir kursiyer, direksiyon sฤฑnavฤฑna geldiฤi zaman รถnce iki araรง arasฤฑna park etmeyi, aracฤฑ yokuลtan kaldฤฑrmayฤฑ, 25 metre geri geri gelmeyi, bu manevralarฤฑn hepsini gรถsterdikten sonra baลarฤฑlฤฑysa diฤer kalan alanlarda 35 dakikalฤฑk sฤฑnava devam etmesi gerekiyor. Eฤer baลarฤฑsฤฑzsa kursiyer tekrar sรผrรผcรผ kursundan 2 saat ders alฤฑyor, bir sonraki sฤฑnavฤฑna tekrar gelip girmesi gerekiyor. Bu, Avrupa’da birรงok รผlkeyi de incelediฤimizde, aslฤฑnda onlarฤฑn da standartlarฤฑnฤฑ yakalayan hatta bazฤฑ yerlerde de geรงen kriterler.”
Teorik sฤฑnavlarla ilgili de bazฤฑ deฤiลiklikler yapฤฑldฤฑฤฤฑnฤฑ aktaran Tekin, “รrneฤin ehliyet sฤฑnavlarฤฑna gรถrsel sorular, videolu sorular geldi. Geรงmiลte kaฤฤฑt kalemle yazฤฑlฤฑ olarak yapฤฑlan sฤฑnavlar ลu anda elektronik ortamda yapฤฑlฤฑyor. Kursiyerler sฤฑnav sonucunu aynฤฑ gรผn รถฤreniyor. Yani gรผnรผmรผz normlarฤฑna uygun, trafikte karลฤฑlaลabileceฤi senaryolara uygun sorular soruluyor.” diyerek sรถzlerini tamamladฤฑ.
