TEHAD, 2017’nin ilk 6 ayฤฑnda Tรผrkiye’de gerรงekleลen elektrikli ve hibrid otomotiv satฤฑลlarฤฑna iliลkin rakamlarฤฑ aรงฤฑkladฤฑ.
Veriler gรถre, Tรผrkiye’de bu yฤฑlฤฑn ilk ayฤฑnda 33’รผ elektrikli, bin 380’i de hibrid olmak รผzere bu kategorilerde bin 413 araรง satฤฑldฤฑ. Elektrikli araรง satฤฑลฤฑ geรงen yฤฑlฤฑn aynฤฑ dรถneminde 35, hibrid araรง satฤฑลฤฑ ise 293 olarak gerรงekleลmiลti.
Geรงen yฤฑlฤฑn ilk 6 ayฤฑnda 328 olarak kaydedilen toplam elektrikli ve hibrid araรง satฤฑลฤฑ, bu yฤฑlฤฑn aynฤฑ dรถneminde bin 413’e รงฤฑktฤฑ. Bu yฤฑlฤฑn ilk 6 ayฤฑ ile 2016’nฤฑn aynฤฑ dรถnemi karลฤฑlaลtฤฑrฤฑldฤฑฤฤฑnda, satฤฑลlardaki artฤฑล yรผzde 330,79 oldu.
TEHAD verilerine gรถre, hibrid otomotiv pazarฤฑnda en รงok ilgi gรถren araรง modeli Toyota C-HR olarak belirlendi. ฤฐlk yarฤฑda bin 203 Toyota C-HR hibrid otomobil satฤฑldฤฑ.
Haziran ayฤฑ itibarฤฑyla pazara adฤฑm atan Hyundai Ioniq hibrid ise 23 adetlik satฤฑล ile listede yer aldฤฑ. Yรผzde 100 elektrikli Ioniq ve kablolu hibrid Ioniq modellerinin ise gelecek yฤฑl pazara girmesi bekleniyor.
“2025 YILI ฤฐTฤฐBARIYLA SATILAN HER 10 ARAรTAN 4’ร ELEKTRฤฐKLฤฐ OLACAK”
TEHAD Kurucusu Berkan Bayram, konuya iliลkin deฤerlendirmesinde, Tรผrk otomobil kullanฤฑcฤฑsฤฑnฤฑn hibrid modellere daha fazla ilgi gรถstermeye baลladฤฑฤฤฑnฤฑn gรถrรผldรผฤรผnรผ bildirdi.
Bayram, tรผketicinin รถzellikle hibrid otomobil รถzelinde getirilen รTV indirimini benimsediฤini belirterek, indirimli รTV diliminden faydalanan ve Tรผrkiye’de รผretilen Toyota C-HR modelinin orta sฤฑnฤฑfa hitap eden bir aile otomobili olarak deฤerlendirildiฤini kaydetti.
Yฤฑl sonuna kadar hibrid otomobil satฤฑลlarฤฑnฤฑn artarak devam edeceฤini bildiren Bayram, “Geรงen yฤฑl pazarda sadece 6 markanฤฑn 9 farklฤฑ elektrikli ve hibrid modeli yer alฤฑrken, 2017 yฤฑlฤฑ itibarฤฑyla bu sayฤฑ 11 markanฤฑn 24 farklฤฑ modeline yรผkseldi.” ifadelerini kullandฤฑ.
Bu yฤฑlฤฑn baลฤฑndan itibaren Tรผrkiye otomotiv pazarฤฑna yeni giriล yapan markalarฤฑn elektrikli modellerden ziyade, hibrid motor seรงeneฤine sahip modeller ile pazarda yer almayฤฑ tercih etmelerinin รถzellikle dรผลรผk karbondioksit emisyonu ve dรผลรผk yakฤฑt tรผketimine sahip olmayฤฑ hedeflediklerini ortaya koyduฤunu vurgulayan Bayram, ลunlarฤฑ kaydetti:
“Tรผrkiye’deki otomobil kullanฤฑcฤฑsฤฑnฤฑn artฤฑk daha fazla รงevre bilinci ile emisyon oranฤฑ dรผลรผk, รงevreyi kirletmeyen modelleri tercih etmeye baลlamasฤฑ memnuniyet verici. 2011 yฤฑlฤฑnda dรผnyada sadece 45 bin adet elektrikli araรง satฤฑลฤฑ gerรงekleลmiลken, geรงen yฤฑl itibariyle bu rakam 2 milyon adede ulaลtฤฑ. Bu artฤฑล รถnlenemez bir ลekilde devam edecek ve 2025 yฤฑlฤฑ itibarฤฑyla satฤฑlan her 10 araรงtan 4’รผ elektrikli olacak. Gรผnรผmรผzde otomotiv markalarฤฑnฤฑn da birbiri ardฤฑna yaptฤฑฤฤฑ aรงฤฑklamalar, bu rakamฤฑn doฤruluฤunu kanฤฑtlar nitelikte. Elektrikli otomobilin gรถreceฤi bu talep karลฤฑsฤฑnda รผlkemiz, daha fazla otomotiv ve batarya teknolojisine yatฤฑrฤฑm yapmalฤฑdฤฑr. รzellikle lityum bazlฤฑ batarya teknolojisi ve enerji depolama, รถnรผmรผzdeki 10 yฤฑlฤฑn en รถnemli stratejik kalemleri olacak. Elektrikli ve hibrid otomobiller tรผketici ve yatฤฑrฤฑmcฤฑ tarafฤฑnda daha fazla teลvik edilmeli.”
