Ferrari, yaklaลan Cenevre Otomobil Fuarฤฑโnda รถnemli bir yenilikle otomobilseverlerin karลฤฑsฤฑna รงฤฑkmayฤฑ planlฤฑyor.
ลirketten yapฤฑlan aรงฤฑklamaya gรถre, Ferrari, Cenevre Otomobil Fuarฤฑโnda sergileyeceฤi yeni “รถzel seri” modeliyle dikkatleri รผzerine รงekmeye hazฤฑrlanฤฑyor.
Ferrari 488 Pista, performansฤฑ ve yol tutuลu ile รถne รงฤฑkan 360 Challenge, 430 Scuderia ve 458 Specialeโdeki V8 geleneฤinin son temsilcisi konumunda bulunuyor.
Sportif dinamikler ve yarฤฑล pistlerinden aktarฤฑlan teknolojilerle รถzel seriler iรงinde รถne รงฤฑkan 488 Pistaโnฤฑn, ismi de markanฤฑn motor sporlarฤฑ mirasฤฑna gรถnderme yapฤฑyor.
Ferrari 488 GTE ve 488 Challenge yarฤฑล otomobillerinden tรผretilen 488 Pista, 488 GTBโden 90 kilogram daha az olan 1280 kilogramlฤฑk aฤฤฑrlฤฑฤฤฑna karลฤฑn 50 HP daha gรผรงlรผ olan motoruyla da dikkati รงekiyor.
2016 ve 2017 yฤฑllarฤฑnda “Engine of the Year (Yฤฑlฤฑn Motoru)” รถdรผlรผnรผn sahibi olan bu motor, 488 Pistaโda litre baลฤฑna 185 HP gรผรง รผretirken, otomobilin sฤฑfฤฑrdan 100 kilometre/saat hฤฑza sadece 2,85 saniyede ulaลmasฤฑnฤฑ saฤlฤฑyor.
340 kilometre/saat son hฤฑza ulaลan 488 Pistaโda gerรงekleลtirilen aerodinamik eklentiler sayesinde ise yere basma kuvveti 488 GTBโye gรถre yรผzde 20 artฤฑrฤฑlmฤฑล olmasฤฑyla da รถne รงฤฑkฤฑyor.
F1-Trac, manyetoreolojik sรผspansiyon sistemi, E-Diff3 diferansiyel kilidi ve dรผnyada ilk kez kullanฤฑlan, kaliper fren basฤฑncฤฑnฤฑ ayarlayan รถzel bir yazฤฑlฤฑma sahip Ferrari Dynamic Enhancer sistemi de 488 Pistaโnฤฑn sรผrรผล keyfini zirveye รงฤฑkarฤฑyor.
