ABD otomobil gรผvenliฤi dรผzenleyicileri Cumartesi gรผnรผ yaptฤฑklarฤฑ aรงฤฑklamada, Ford Motor’un gรผรง kaybฤฑ raporlarฤฑ nedeniyle 710.000 Explorer SUV’u daha รถnce geri รงaฤฤฑrmasฤฑnฤฑ, dรผzeltmenin yeterli olup olmadฤฑฤฤฑnฤฑ belirlemek iรงin araลtฤฑrdฤฑklarฤฑnฤฑ sรถyledi.
Ulusal Otoyol Trafik Gรผvenliฤi ฤฐdaresi (NHTSA), ABD’nin 2 numaralฤฑ otomobil รผreticisinin Nisan 2022 ve Mart aylarฤฑnda 2020-2022 model yฤฑllarฤฑna ait Ford Explorer SUV’larda kฤฑrฤฑlabilecek ve tahrik milinin baฤlantฤฑsฤฑnฤฑn kesilmesine neden olabilecek bir arka aks yatay montaj cฤฑvatasฤฑnฤฑ ele almak iรงin geri รงaฤฤฑrmalar yayฤฑnladฤฑฤฤฑnฤฑ belirtti.
Ford daha รถnce yaptฤฑฤฤฑ aรงฤฑklamada, aracฤฑn el freni รงekilmeden ‘Park’ konumuna getirildiฤinde yuvarlanmasฤฑna neden olabilecek ve รงarpฤฑลma riskini artฤฑrabilecek baฤlantฤฑsฤฑz bir tahrik milini ele almak iรงin geri รงaฤฤฑrdฤฑฤฤฑnฤฑ sรถyledi.
Ford Cumartesi gรผnรผ hemen yorum yapmadฤฑ ancak Mart ayฤฑnda geri รงaฤฤฑrma sorunuyla baฤlantฤฑlฤฑ herhangi bir kaza veya yaralanmadan haberdar olmadฤฑฤฤฑnฤฑ sรถyledi.
Ford’un dรผzeltmesinin, aracฤฑn yuvarlanmasฤฑnฤฑ รถnlemek iรงin elektronik servis park frenini otomatik olarak uygulayan bir yazฤฑlฤฑm gรผncellemesi eklemek olduฤunu belirten ajans, “bu gรผvenlik sorununun temeli olan ve aracฤฑn bozulmasฤฑna neden olan” arฤฑzalฤฑ arka aks yatay montaj cฤฑvatasฤฑnฤฑ ele almak iรงin herhangi bir รงรถzรผm bulunmadฤฑฤฤฑnฤฑ da sรถzlerine ekledi.
NHTSA, geri รงaฤฤฑrma dรผzeltmesini alan Explorer araรงlarฤฑnda arka tekerleklerde gรผรง veya aktarฤฑm torku kaybฤฑ olduฤunu iddia eden iki ลikayet aldฤฑฤฤฑnฤฑ sรถyledi.
NHTSA’ya bildirilen bir ลikayete gรถre yazฤฑlฤฑm gรผncellemesini aldฤฑktan sonra “aracฤฑn sรผrรผล sฤฑrasฤฑnda rastgele bir ลekilde tamamen durduฤu” belirtildi. Bu olay รผรง farklฤฑ sรผrรผcรผde her biri saatte 30-35 mil veya daha dรผลรผk hฤฑzda olmak รผzere birkaรง kez meydana geldi.
