Ford’un aรงฤฑklamasฤฑnda, endรผstrinin elektrifikasyona doฤru kaymasฤฑ ve artan rekabet ortamฤฑnda Avrupa’da maliyet aรงฤฑsฤฑndan daha rekabetรงi bir yapฤฑ oluลturmak ve bรผyรผmeyi sรผrdรผrmek iรงin yeniden yapฤฑlandฤฑrma planฤฑ duyuruldu.
ลirketin Avrupa’da binek araรง iลinde รถnemli kayฤฑplarla karลฤฑ karลฤฑya kaldฤฑฤฤฑna iลaret edilen aรงฤฑklamada, 2027’ye kadar buradaki iล gรผcรผ azaltฤฑlarak, 4 bin kiลinin iลten รงฤฑkarฤฑlmasฤฑnฤฑn planlandฤฑฤฤฑ belirtildi.
Aรงฤฑklamada, bunun รถncelikli olarak Almanya ve Birleลik Krallฤฑk’ฤฑ etkileyeceฤi ifade edildi.
Ayrฤฑca, zayฤฑf talep ve ekonomik zorluklar nedeniyle elektrikli modeller iรงin รผretim planlarฤฑnฤฑn ayarlandฤฑฤฤฑ kaydedilen aรงฤฑklamada, bunun da 2025’in ilk รงeyreฤinde Kรถln fabrikasฤฑnda ek kฤฑsa รงalฤฑลma gรผnlerine yol aรงacaฤฤฑ aktarฤฑldฤฑ.
Aรงฤฑklamada, otomobil รผreticilerinin Avrupa’da “รถnemli rekabet ve ekonomik karลฤฑ rรผzgarlarla” ve “karbondioksit dรผzenlemeleri ile elektrikli araรงlara yรถnelik tรผketici talebi arasฤฑndaki uyumsuzlukla” baลa รงฤฑkmasฤฑ gerektiฤi belirtilerek, bunlarฤฑn ele alฤฑnmasฤฑ iรงin iลbirliฤine ihtiyaรง duyulduฤu kaydedildi.
Ford’un Avrupa’ya baฤlฤฑlฤฑฤฤฑnฤฑ sรผrdรผrdรผฤรผ vurgulanan aรงฤฑklamada, ลirketin Avrupa’daki operasyonlarฤฑnฤฑ dรถnรผลtรผrmek, รงalฤฑลanlarฤฑ yeniden eฤitmek ve yeni nesil elektrikli araรงlar รผretmek iรงin son dรถrt yฤฑlda รถnemli yatฤฑrฤฑmlar yaptฤฑฤฤฑ anฤฑmsatฤฑldฤฑ.
