Ford, ABD Başkanı Donald Trump’ın artırdığı gümrük vergilerini gerekçe göstererek Meksika’da üretilen üç modelinin fiyatlarını artırdığını açıkladı. Bu hamleyle, şirket, gümrük vergilerine bağlı olarak fiyat etiketlerini değiştiren ilk büyük otomobil üreticisi oldu.
Fiyat artışı Mustang Mach-E elektrikli SUV, Maverick pikap ve Bronco Sport modellerinde geçerli olacak. Bazı versiyonlarda artışın 2.000 dolara kadar çıktığı belirtildi.
Ford, vergi yükünü müşterilere yansıttı mı?
Şirket sözcüsü, fiyat artışlarının 2 Mayıs’tan sonra üretilip Haziran sonunda bayilere ulaşacak araçları kapsayacağını ifade etti. Artışların “yıl ortası fiyatlandırma politikaları ile gümrük vergilerinin birleşimi” olduğunu vurgulayan sözcü, “Gümrük vergilerinin tamamını müşterilerimize yansıtmadık” dedi.
Açıklamaların etkisiyle Ford hisseleri New York borsasında sabah işlemlerinde %1’in biraz altında değer kaybetti.
Ford, gümrük vergilerinden nasıl etkileniyor?
Şirket, bu hafta başında yaptığı açıklamada, gümrük vergilerinin 2025’e kadar yaklaşık 2,5 milyar dolar maliyet getireceğini, ancak bu rakamın yaklaşık 1 milyar dolar azaltılabileceğini belirtti. Rakip General Motors ise söz konusu vergilerin kendilerine 4 ila 5 milyar dolara mal olacağını, fakat bu maliyetin en az %30’unu telafi etmeyi planladığını açıklamıştı.
Trump’ın ithalata uyguladığı yeni gümrük vergileri, ABD’deki otomobil üreticileri arasında üretim planlarını yeniden gözden geçirmelerine ve bazı tesislerinde üretimi durdurmalarına neden oldu. Bu gelişmeler, sektörde haftalar süren belirsizliğe yol açmış durumda.
Yerli üretimde avantajlı konumda
Analistler, Ford’un ABD’de sattığı araçların %79’unu yurt içinde üretmesi nedeniyle, gümrük vergilerinden görece daha az etkilendiğini belirtti. Aynı oranın GM’de %53 seviyesinde.
Ancak şirket, popüler ve uygun fiyatlı modellerinden biri olan Maverick’i Meksika’da üretiyor. Bu nedenle, düşük fiyatlı ithal modellerde fiyat artışı kaçınılmaz hâle geliyor.
Diğer yandan, GM’in Kore’den yaptığı ithalatın 2 milyar dolarlık maliyet yarattığı aktarılırken, Ford’un Çin’den ithal ettiği araçlara ilişkin maliyet açıklamasında bulunmadığı görüldü.
