AA muhabirinin Otomotiv Distribรผtรถrleri Derneฤi (ODD) verilerinden derlediฤi bilgilere gรถre, Tรผrkiye otomobil ve hafif ticari araรง toplam satฤฑลlarฤฑ, 2021 yฤฑlฤฑ ocak-aฤustos dรถneminde bir รถnceki yฤฑlฤฑn aynฤฑ dรถnemine gรถre yรผzde 24,3 artarak 501 bin 4 olarak gerรงekleลti.
Bu dรถnemde, otomobil satฤฑลlarฤฑ yรผzde 23,3 artฤฑลla 391 bin 392, hafif ticari satฤฑลlarฤฑ da yรผzde 28 yรผkseliลle 109 bin 612 oldu.
Benzinli otomobil satฤฑลlarฤฑ ilk sฤฑrada
Bu yฤฑlฤฑn sekiz aylฤฑk dรถneminde benzinli otomobiller 257 bin 319 adetlik satฤฑลla ilk sฤฑrada yer aldฤฑ. Dizel otomobil satฤฑลlarฤฑ 80 bin 650 ve otogazlฤฑ otomobil satฤฑลlarฤฑ da 19 bin 342 olarak belirlendi.
Bu dรถnemde, hibrit otomobil satฤฑลฤฑ 32 bin 885’e ulaลฤฑrken, elektrikli otomobil satฤฑลฤฑ da 1.196 seviyesinde kaydedildi.
Geรงen yฤฑlฤฑn aฤustos sonu itibarฤฑyla 162 bin 484 benzinli, 130 bin 760 dizel, 13 bin 613 otogazlฤฑ, 10 bin 314 hibrit ve 223 elektrikli otomobil satฤฑลฤฑ yapฤฑlmฤฑลtฤฑ.
Bรถylece benzinli otomobil satฤฑลlarฤฑ, aฤustos sonu itibarฤฑyla geรงen yฤฑlฤฑn aynฤฑ dรถnemine gรถre yรผzde 58,4 ve otogazlฤฑ otomobil satฤฑลlarฤฑ yรผzde 42,1 artarken, dizel otomobil satฤฑลlarฤฑ yรผzde 38,3 geriledi.
Elektrikli ve hibrit satฤฑลlarฤฑ geรงen yฤฑl rakamlarฤฑnฤฑ ลimdiden aลtฤฑ
Hibrit otomobil satฤฑลlarฤฑ ise yรผzde 218,8 ve elektrikli otomobil satฤฑลlarฤฑ da yรผzde 436,3 artฤฑล gรถsterdi. Sรถz konusu artฤฑลฤฑn yรผksek oranda olmasฤฑ, satฤฑลlarฤฑn kฤฑyaslandฤฑฤฤฑ Ocak-Aฤustos 2020 dรถneminde hibrit ve elektrikli otomobil satฤฑล adetlerinin gรถrece dรผลรผk seviyelerde gerรงekleลmesinden de kaynaklandฤฑ.
Ayrฤฑca aฤustos sonu itibarฤฑyla elektrikli ve hibrit otomobil satฤฑลlarฤฑ, geรงen yฤฑlฤฑn toplam satฤฑลlarฤฑnฤฑn da รผzerinde gerรงekleลti. Geรงen yฤฑl sonunda elektrikli otomobil satฤฑลฤฑ 844, hibrit motorlu otomobiller satฤฑลฤฑ da 22 bin 272 seviyesindeydi.
Elektrikli ve hibrit otomobillerin payฤฑ henรผz dรผลรผk seviyelerde
Geรงen yฤฑlฤฑn ilk 8 ayฤฑnda yรผzde 41,2 olan dizel otomobillerin satฤฑลlardan aldฤฑฤฤฑ pay, 2021’in aynฤฑ dรถneminde yรผzde 20,6’ya geriledi. Benzinli otomobillerin payฤฑ bu dรถnemde yรผzde 51,2’den yรผzde 65,7’ye ve otogazlฤฑ otomobillerin payฤฑ da yรผzde 4,3’ten yรผzde 4,9’a yรผkseldi.
Elektrikli otomobillerin toplam satฤฑลlardaki payฤฑ yรผzde 0,1’den yรผzde 0,3’e ve hibrit otomobillerin payฤฑ da yรผzde 3,2’den yรผzde 8,4’e รงฤฑktฤฑ.
Ocak-aฤustos dรถnemi verileri, elektrikli ve hibrit otomobillerin satฤฑลฤฑnda artฤฑล trendinin sรผrmesine karลฤฑn dรผnyada da yaygฤฑnlaลmakta olan elektrikli ve hibrit otomobillerin Tรผrkiye otomobil pazarฤฑndan aldฤฑฤฤฑ payฤฑn henรผz dรผลรผk seviyelerde olduฤuna iลaret etti.
Elektrikli araca ilgiliyiz ama dizelden vazgeรงemiyoruz
รte yandan, TEB Cetelem, Cetelem Araลtฤฑrma Merkezi desteฤiyle hazฤฑrlanan โOtomobiller: ฤฐmkansฤฑz bir ayrฤฑlฤฑk mฤฑ?โ baลlฤฑklฤฑ 2021 raporuna gรถre, salgฤฑn sรผrecinde tรผm dรผnyada baลta elektrikli otomobiller olmak รผzere alternatif yakฤฑtlฤฑ araรงlara olan talepte bรผyรผk artฤฑล yaลanฤฑyor.
Rapor kapsamฤฑnda gerรงekleลtirilen ankete katฤฑlanlarฤฑn neredeyse yarฤฑsฤฑ, bir sonraki otomobilinin hibrit veya elektrikli olacaฤฤฑnฤฑ belirtiyor. ฤฐspanya hibrit araรงlar konusunda en hevesli รผlke olurken, Tรผrkiyeโdeki katฤฑlฤฑmcฤฑlarฤฑn yรผzde 15โi bir sonraki aracฤฑnฤฑn hibrit olacaฤฤฑnฤฑ bildirdi.
ฤฐngilizlerin yรผzde 28โi ve รinli katฤฑlฤฑmcฤฑlarฤฑn yรผzde 27โsi elektrikli otomobile geรงme konusunda en istekli olanlarฤฑn baลฤฑnda geldi. Araลtฤฑrmaya gรถre, Tรผrkiye yรผzde 24โlรผk oranla รin ve ฤฐngiltereโden sonra elektrikliye sฤฑcak bakan รผlke olarak dikkati รงekiyor. Tรผrkiyeโde elektrikliye gรถsterilen ilgi, yรผzde 17 olan dรผnya ve Avrupa ortalamasฤฑnฤฑn รผzerinde seyrediyor.
Benzinli otomobilde Gรผney Afrika yรผzde 44 ile ilk sฤฑralarda yer alฤฑrken, Tรผrkiyeโnin dizelde zirveye รงฤฑktฤฑฤฤฑ gรถrรผlรผyor. Tรผrkiyeโde dizel otomobillerin pazar payฤฑ yรผzde 25โin altฤฑna inmesine raฤmen hala yรผksek talebin olmasฤฑ รถne รงฤฑkฤฑyor. Tรผrkiyeโde katฤฑlฤฑmcฤฑlarฤฑn yรผzde 28โsi dizel otomobil satฤฑn alacaฤฤฑnฤฑ beyan ediyor.
Cetelem Gรถzlemevi 2021โin detaylฤฑ analizinde, gelir gruplarฤฑ arasฤฑnda otomobil tercihinde ciddi farklarฤฑn olduฤu ortaya รงฤฑkฤฑyor. Buna gรถre, gelir dรผzeyi yรผksek kiลiler, orta ve dรผลรผk gruptakilere gรถre รงevreci araรงlara daha fazla ilgi duyuyor. Dรผลรผk gelirli tรผketicilerde benzinli ve dizel otomobil daha รงok tercih ediliyor. Elektrikli ve hibrit araรงlarฤฑn yรผksek maliyeti en รถnemli engel olarak gรถrรผlรผyor.
