Japon otomotiv devi Honda‘nฤฑn hisseleri, ลirketin yaklaลฤฑk 70 yฤฑl sonra ilk kez yฤฑllฤฑk bazda operasyonel zarar bildirmesine karลฤฑn, cuma gรผnรผ iลlemlerinde yรผzde 7โnin รผzerinde deฤer kazandฤฑ.
Yatฤฑrฤฑmcฤฑlarฤฑn mali tablolardaki mevcut kayฤฑptan ziyade ลirketin gelecek dรถnemlere iliลkin kรขr รถngรถrรผlerine odaklanmasฤฑ, Tokyo borsasฤฑndaki iลlemlerde yukarฤฑ yรถnlรผ sert bir ivmelenmeyi beraberinde getirdi.
Mart ayฤฑnda sona eren mali yฤฑl verilerine gรถre Honda, bir รถnceki yฤฑl elde ettiฤi 1,2 trilyon yenlik operasyonel kรขrฤฑn ardฤฑndan bu dรถnemde 414,3 milyar yen (yaklaลฤฑk 2,61 milyar dolar) dรผzeyinde operasyonel zarar kaydetti.
ลirketin mali performansฤฑndaki bu sert dรผลรผลte, elektrikli araรง (EV) birimine yรถnelik yรผksek maliyetli karลฤฑlฤฑklar, รinli rakiplerle artan rekabet ve ABD gรผmrรผk vergilerinin 346,9 milyar yenlik olumsuz etkisi belirleyici oldu. ลirket yรถnetimi tarafฤฑndan yapฤฑlan resmi aรงฤฑklamada, iล รงevresinin hฤฑzla deฤiลtiฤi ve gรถrรผnรผmรผn belirsizliฤini koruduฤu vurgulandฤฑ.
Honda hisseleri ve elektrikli araรง stratejisindeki revizyon
ลirket, elektrikli araรง birimini yeniden yapฤฑlandฤฑrma รงalฤฑลmalarฤฑ kapsamฤฑnda, Kuzey Amerika pazarฤฑ iรงin planlanan bazฤฑ modellerin geliลtirme ve lansman sรผreรงlerini iptal ettiฤini duyurdu. Bu stratejik dรถnรผลรผmรผn maliyetinin 9 milyar dolarฤฑ aลmasฤฑ beklenirken, Honda’nฤฑn รถzellikle รin pazarฤฑndaki yeni nesil รผreticilerle rekabet etmekte zorlandฤฑฤฤฑ kaydedildi. Honda, rekabetin yoฤunlaลtฤฑฤฤฑ bu ortamda รผrรผn planlamalarฤฑnฤฑ piyasa dinamiklerine gรถre yeniden ลekillendirme kararฤฑ aldฤฑ.
Bernstein analisti Masahiro Akita, piyasadaki olumlu tepkinin Hondaโnฤฑn operasyonel ve net kรขr tahminlerinden kaynaklandฤฑฤฤฑnฤฑ belirtti. Akita, ลirketin gelecek dรถnem iรงin paylaลtฤฑฤฤฑ rehberliฤin piyasa beklentilerinin yรผzde 38 รผzerinde olduฤunu ifade etti.
Ancak analist, elektrikli araรง yatฤฑrฤฑmlarฤฑyla baฤlantฤฑlฤฑ olasฤฑ kayฤฑplarฤฑn bu tahminlere tam olarak yansฤฑtฤฑlฤฑp yansฤฑtฤฑlmadฤฑฤฤฑ konusunda temkinli bir duruล sergiledi. Elektrikli araรง pazarฤฑna rakiplerinden daha geรง giriล yapan Japon รผretici, enflasyon baskฤฑsฤฑ ve kรผresel ticaret engelleriyle de mรผcadele ediyor.
Alman Dฤฑล ฤฐliลkiler Konseyi (DGAP) bรผnyesindeki uzmanlardan Aya Adachi, kรผresel otomotiv rekabetinin รinโin hฤฑzlฤฑ bรผyรผmesiyle yeni bir faza girdiฤini deฤerlendirdi.
Adachi, Japonyaโnฤฑn hibrit teknolojisindeki รถncรผlรผฤรผne raฤmen bataryalฤฑ elektrikli araรงlara geรงiลte yavaล kaldฤฑฤฤฑnฤฑ, bu durumun hem รin pazarฤฑndaki varlฤฑฤฤฑnฤฑ sฤฑnฤฑrladฤฑฤฤฑnฤฑ hem de ihracat pazarlarฤฑnda baskฤฑ oluลturduฤunu kaydetti.
Ayrฤฑca, geรงtiฤimiz aylarda yaลanan motor arฤฑzalarฤฑ, geri รงaฤฤฑrmalar ve Kanadaโda turboลarjlฤฑ motorlara yรถnelik aรงฤฑlan davalar da ลirketin ticari itibarฤฑnฤฑ etkileyen unsurlar arasฤฑnda yer alฤฑyor.
Sektรถrel gรถrรผnรผm ve piyasa beklentileri
Yaลanan operasyonel kayฤฑplara raฤmen Citi ve Nomura gibi รถnde gelen finans kuruluลlarฤฑ Honda hisseleri iรงin “al” tavsiyesini sรผrdรผrรผyor. Analistler, ลirketin geleneksel kรผresel standart model yerine Hindistan ve รin gibi yรผksek potansiyelli pazarlara odaklanmasฤฑnฤฑ stratejik bir hamle olarak deฤerlendiriyor.
รzellikle Hindistan’daki dรผลรผk maliyetli segmentte motosiklet sektรถrรผndeki tecrรผbenin kullanฤฑlacak olmasฤฑ, bรผyรผme beklentilerini destekliyor. Nomura analisti Toshihide Kinoshita, stratejik revizyonlarฤฑn ardฤฑndan 2028 mali yฤฑlฤฑna kadar tam bir toparlanma รถngรถrdรผklerini belirtti. Honda hisseleri, haftanฤฑn son iลlem gรผnรผnde 1.418 yen seviyesine ulaลarak yรผzde 7,42 oranฤฑnda prim yaptฤฑ.
