ฤฐลรงi grevleri ve otomotiv sektรถrรผnรผn diฤer zorluklarฤฑnฤฑn General Motors ve Ford Motor hisselerini “tarihsel olarak ucuz” hale getirdiฤini savunan Barclays, hisse fiyatlarฤฑnฤฑn bulunduklarฤฑ seviyelerin yatฤฑrฤฑmcฤฑlar iรงin bir satฤฑn alma fฤฑrsatฤฑ yarattฤฑฤฤฑnฤฑ belirtti.
Barclays analisti Dan Levy yayฤฑnladฤฑฤฤฑ araลtฤฑrma notunda, otomotiv devlerinin hala UAW ile yapฤฑlan tarihi geรงici anlaลmadan kaynaklanan daha yรผksek iลรงilik maliyetleri ve otomobil fiyatlarฤฑ ve elektrikli araรง geรงiลiyle ilgili rรผzgarlarla karลฤฑ karลฤฑya olduฤunu, ancak olumsuz havadaki herhangi bir tersine dรถnรผลรผn hisse senetlerini yรผkseltebileceฤini sรถyledi.
Levy, GM ve Ford iรงin tavsiyelerini “tut” seviyesinden “al” seviyesine yรผkseltti. Analist her iki otomobil devi iรงin fiyat hedeflerini korudu. GM iรงin belirlediฤi 37 dolarlฤฑk hedef, GM’nin Salฤฑ gรผnkรผ kapanฤฑลฤฑna kฤฑyasla %30’dan fazla bir getiri potansiyelini temsil ederken, Ford iรงin belirlediฤi 14 dolarlฤฑk hedef ise aynฤฑ dรถnemde %44’lรผk bir getiri potansiyelini yansฤฑtฤฑyor.
Levy, “Deฤerleme genellikle Ford/GM’e sahip olmak iรงin bir gerekรงe olmamฤฑลtฤฑr. Yine de, tarihsel olarak dรผลรผk katsayฤฑlar gรถz รถnรผne alฤฑndฤฑฤฤฑnda, cazip bir yรผkseliลin var olduฤuna inanฤฑyoruz” dedi.
ย
S&P 500 Endeksi’ndeki %10’luk artฤฑลa kฤฑyasla GM bu yฤฑl yaklaลฤฑk %16, Ford ise %15 deฤer kaybetti. Hisse senetlerindeki son satฤฑลlar Temmuz ortasฤฑnda Birleลik Otomobil ฤฐลรงileri ile yapฤฑlan mรผzakerelere iliลkin endiลelerin yoฤunlaลmasฤฑ ve grevlerin baลlamasฤฑyla yatฤฑrฤฑmcฤฑ duyarlฤฑlฤฑฤฤฑnฤฑn daha da azalmasฤฑyla baลladฤฑ. Otomobil รผreticilerinin UAW ile geรงici anlaลmalara varmasฤฑnฤฑn ardฤฑndan Levy bir miktar toparlanma gรถrmeyi bekliyor.
Levy, “UAW grevi son birkaรง ayฤฑn en รถnemli sorunu oldu,” diye yazdฤฑ. “Tam รงรถzรผm hisse senetlerine yardฤฑmcฤฑ olacaktฤฑr.”
Levy’ye gรถre GM hisseleri 2024 tahmini kazanรงlarฤฑnฤฑn 4 katฤฑndan iลlem gรถrรผyor ve bu da hissenin 13 yฤฑl รถnce kamu piyasalarฤฑna yeniden girmesinden bu yana en dรผลรผk katsayฤฑsฤฑ. Benzer ลekilde, Ford da ลu anda tarihsel seviyesinin altฤฑnda, yaklaลฤฑk 5,5 kattan iลlem gรถrรผyor.
Her ne kadar yatฤฑrฤฑmcฤฑlar otomobil รผreticilerinin 2024 yฤฑlฤฑ karlarฤฑ konusunda endiลeli olsalar da Levy, GM ve Ford’un sฤฑrasฤฑyla hisse baลฤฑna 6 dolarฤฑn รผzerinde ve hisse baลฤฑna 1,50 dolarฤฑn รผzerinde kar aรงฤฑklamasฤฑnฤฑ bekliyor ve bunu “hala oldukรงa saฤlฤฑklฤฑ seviyeler” olarak nitelendiriyor.
Bloomberg tarafฤฑndan derlenen verilere gรถre, tahminleri, GM iรงin hisse baลฤฑna 6,60 $ ve Ford iรงin hisse baลฤฑna yaklaลฤฑk 1,72 $ olan mevcut Wall Street konsensรผsรผnden daha dรผลรผk.
