Tรผrk Hava Yollarฤฑ (THY) Yรถnetim Kurulu Baลkanฤฑ ฤฐlker Aycฤฑ, ลirketin normalleลme planlarฤฑ hakkฤฑnda รถnemli aรงฤฑklamalarda bulundu. Aycฤฑ, “Uรงakta sosyal mesafe kuralฤฑna boล koltukla da uyulamaz” dedi.
Tรผrk Hava Yollarฤฑ (THY) Yรถnetim Kurulu Baลkanฤฑ ฤฐlker Aycฤฑ, ลirketin normalleลme planlarฤฑ hakkฤฑnda รถnemli aรงฤฑklamalarda bulundu. HaberTรผrk yazarฤฑ Nagehan Alรงฤฑ’ya konuลan Aycฤฑ, “Uรงakta sosyal mesafe kuralฤฑna boล koltukla da uyulamaz” dedi.
ฤฐลte Nagehan Alรงฤฑ’nฤฑn bugรผnkรผ kรถลesinden paylaลtฤฑฤฤฑ ฤฐlker Aycฤฑ’nฤฑn o aรงฤฑklamalarฤฑ:
THYโde yeni dรถnemde neler deฤiลecek?
Dรผnkรผ haberlerde THYโnin iรง hat seferlerini bu ay sonu baลlatacaฤฤฑ, dฤฑล hatlarda da Haziranโda 19 รผlkeye, 22 noktaya haftalฤฑk 75 uรงak kaldฤฑracaฤฤฑ vardฤฑ.
Bu haberler รผzerine birรงok okurumdan mektup aldฤฑm. Herkes aynฤฑ ลeyleri merak ediyor: Uรงuลlar baลlayฤฑnca eski sistem devam mฤฑ edecek? Uรงaklardaki koltuk sayฤฑlarฤฑ azaltฤฑlacak mฤฑ? Fiyatlar patlayacak mฤฑ?
THY Yรถnetim Kurulu ve ฤฐcra Kurulu Baลkanฤฑ ฤฐlker Aycฤฑโyฤฑ aradฤฑm ve merak edilen her ลeyi sordum.
HฤฐรBฤฐR ลEY ESKฤฐSฤฐ GฤฐBฤฐ OLMAYACAKโฆ
Sรถylediklerini aลaฤฤฑda anlatacaฤฤฑm ancak ลรถyle รถzetleyerek baลlayayฤฑm: Maalesef hiรงbir ลey eskisi gibi olmayacak sevgili okurlarโฆ
Havalimanlarฤฑ bana hep รถzgรผrlรผk duygusu vermiล, uรงaklar dรผnyayฤฑ keลfetme isteฤimi tetiklemiลtir.
Uzun bir sรผre bu รงaฤrฤฑลฤฑmlar geรงmiลin gรผzel birer hatฤฑralarฤฑ olarak kalacaklar. Covid salgฤฑnฤฑ bambaลka bir algฤฑ ve iลleyiลi getiriyor.
ฤฐlker Aycฤฑ THYโnin, Saฤlฤฑk Bakanlฤฑฤฤฑ, Bilim Kurulu, Ulaลtฤฑrma Bakanlฤฑฤฤฑ ve Havacฤฑlฤฑk Dairesi baลta olmak รผzere birรงok bakanlฤฑk ve kurum ile koordinasyon iรงinde bir รงalฤฑลma yaptฤฑฤฤฑnฤฑ ve ลayet salgฤฑn beklendiฤi gibi kontrol altฤฑna alฤฑnฤฑrsa iรง hatlarda 28-29 Mayฤฑs, dฤฑล hatlarฤฑn belli destinasyonlarฤฑnda ise 1-5 Haziran arasฤฑ uรงuลlarฤฑn baลlayabileceฤini sรถyledi.
HENรZ KESฤฐN TARฤฐH YOK
รzellikle belirteyim: Henรผz kesinleลmiล bir tarih yok. Devlet otoriteleri onay vermeden de olamaz. Onay iรงin rakamlar ve sรผreรง izlenecek.
Ancak bahsedilen tarihler iรงin iรง hatlar ve dฤฑล hatlarda 10-15 kadar noktaya bilet satฤฑลlarฤฑ baลlamฤฑล.
Peki yeni dรถnemde neler deฤiลecek?
รnlemler nasฤฑl olacak?
Aycฤฑโdan รถฤrendiฤim, bu sรผrecin uluslararasฤฑ boyutta bir iลbirliฤi ve senkronizasyon ile yรผrรผtรผldรผฤรผ.
HAVALฤฐMANI GฤฐRฤฐลLERฤฐNDE TEST VE ULUSLARARASI SAฤLIK PASAPORTU
Birkaรง seรงenek รผzerinde duruluyormuล:
Havalimanlarฤฑna giriลte Covid testi uygulamasฤฑ gรผndeme gelebilir.
Hastalฤฑฤฤฑ geรงirmiล olanlara bir belge verilmesi ve bu virรผsรผ taลฤฑmadฤฑฤฤฑna dair bir saฤlฤฑk karnesi oluลturulmasฤฑ da gรผndemde.
Bu karne uluslararasฤฑ uรงuลlarda pasaport gibi yanฤฑmฤฑzda taลฤฑmamฤฑz gereken bir belge olacak.
Yurtdฤฑลฤฑ uรงuลlarฤฑn aรงฤฑlmasฤฑ karลฤฑlฤฑklฤฑ ilerlemesi gereken bir sรผreรง. Uรงulacak รผlkenin de size hava sahasฤฑnฤฑ aรงmasฤฑ, bilgi ve riskleri paylaลmasฤฑ gerekiyor. Bunun iรงin ortak รงalฤฑลmalar sรผrรผyormuล.
ABD UรUลLARI BAลLAYACAK MI?
ฤฐlk etapta aรงฤฑlacak yerleri ลรถyle sฤฑraladฤฑ ฤฐlker Bey:
ฤฐskandinav รผlkeleri, Avusturya, Almanya, Gรผney Kore, Japonya.
โABDโye uรงacak mฤฑsฤฑnฤฑz?โ diye sorunca da โCalifornia, Washington DC gibi noktalara uรงabiliriz ancak New York en riskli yerlerden biri, New York uรงuลunu aรงamayฤฑz, tabii esas kazanรงlฤฑ olan hat New York, orada da รถyle bir problem varโ dedi.
ORTA KOLTUK BOล BIRAKILACAK MI?
Gelelim iรง hatlaraโฆ
ลayet planlandฤฑฤฤฑ gibi gider, resmi otoritelerden izin de รงฤฑkarsa 28-29 Mayฤฑs gibi ilk uรงuลlar olurโฆ
Ancak bu uรงuลlar hangi koลullarda yapฤฑlacak? Mesela boล koltuk bฤฑrakฤฑlacak mฤฑ?
Aycฤฑ, orta koltuฤun boล bฤฑrakฤฑlmasฤฑ uygulamasฤฑna sฤฑcak bakmadฤฑklarฤฑnฤฑ sรถyledi.
ลunlarฤฑ ekledi: Orta koltuk boล da bฤฑrakฤฑlsa arada 1,5 metre olmuyor Nagehan Hanฤฑm, uรงakta sosyal mesafe kuralฤฑna boล koltukla da uyulamaz. รstelik orta koltuฤun boล kalmasฤฑ demek uรงaฤฤฑn ancak yรผzde 66โsฤฑnฤฑn satฤฑlabilmesi demek. Bunun maliyeti ile baล etmek mรผmkรผn deฤil. Zaten dรผnyada da buna sฤฑcak bakan havayolu yok denecek kadar az. Bรถyle bir ek maliyeti yolculara yรผkleyemeyiz.
Peki o halde nasฤฑl รถnlemler dรผลรผnรผlรผyor?
Tรผm yolcular ve uรงuล gรถrevlileri iรงin maske ve gรถz siperliฤi zorunlu olacak, gรถrevliler iรงin eldiven ลartฤฑ da getirilecek.
ฤฐKRAMLARA ELVEDA
ฤฐรง hatlarda ikramlar kaldฤฑrฤฑlฤฑyor, zira maskeyi รงฤฑkarmak yasak, nasฤฑl yenip iรงilsin?
Dฤฑล hatlarda da kฤฑsa mesafelerde ikram olmayacak.
Uzun mesafelerdeki ikramlarda ise yemekler hijyen kurallarฤฑna gรถre paketli bir ลekilde hazฤฑrlanฤฑp, virรผs kontrollerinden geรงirilerek daฤฤฑtฤฑlacak.
Kฤฑsacasฤฑ yepyeni ve รงok can sฤฑkฤฑcฤฑ bir dรผzene geรงilmek zorunda sevgili okurlarโฆ
Tabii havacฤฑlฤฑkla ilgili detaylarฤฑ ve bu deฤiลimlerin sonuรงlarฤฑnฤฑ konunun uzmanฤฑ sevgili Gรผntay ลimลek deฤerlendirip yorumlayacaktฤฑr ancak ben ลu kadarฤฑnฤฑ sรถyleyeyim: Uรงak yolculuฤu klostrofobik ve fevkalade zevksiz bir hale geliyor. รstelik รงok daha yรผksek bir fiyataโฆ
FฤฐYATLAR NE OLACAK?
ฤฐlker Aycฤฑโya ek maliyetlerle nasฤฑl baล edileceฤini, bilet fiyatlarฤฑna bu krizin nasฤฑl yansฤฑyacaฤฤฑnฤฑ, devletin zararฤฑ sรผbvanse edip edemeyeceฤini de sordum.
Yapฤฑlan tรผm projeksiyonlarda iyi ihtimalle 3 yฤฑl iรงinde 2019 rakamlarฤฑna gelineceฤi รถngรถrรผsรผnรผn yapฤฑldฤฑฤฤฑnฤฑ sรถyledi Aycฤฑ.
โDevlet kredi verebilir, destekler ama sรผbvanse edemezโ diye konuลtu.
Ve ekledi: โNagehan Hanฤฑm bu sรผreรงte havayollarฤฑ iรงin ek temizlik ve ekipman masraflarฤฑ da รงฤฑkacak. Bir de tamamen kayฤฑp olan 2-2,5 ayฤฑ dรผลรผnรผn.โ
โฤฐkram masrafฤฑnฤฑn azalmasฤฑ rahatlatmaz mฤฑ? O ne kadarlฤฑk bir kalem?โ diye sorunca ise โO kรผรงรผk bir kalem, totali etkilemezโ cevabฤฑnฤฑ aldฤฑm.
โAncak biz fiyatlarฤฑ belli bir dengede tutmaya รงalฤฑลacaฤฤฑz. Bilet fiyatlarฤฑnda elbette artฤฑล olacak fakat bu maliyetlerin tรผmรผnรผ yolculara yรผkleyemeyiz, o zaman yolcu bulunmaz zatenโ diye hatฤฑrlattฤฑ ฤฐlker Aycฤฑ.
โTOPARLANMA EN ฤฐYฤฐ ฤฐHTฤฐMALLE 2-3 YILDA OLURโ
Kฤฑsacasฤฑ รถnรผmรผzdeki en az 2-3 yฤฑl bildiฤimiz, alฤฑลtฤฑฤฤฑmฤฑz anlamda seyahat ve uรงak kavramlarฤฑnฤฑ unutalฤฑm. รok zor bir sรผreรง bizi bekliyor.
Havayolu ลirketlerinin bรผyรผk yara alacaฤฤฑ kesin.
THY uluslararasฤฑ alanda kendini kanฤฑtlamฤฑล, sektรถrรผnรผn dรผnya รงapฤฑnda en iyilerinden.
Bu avantajฤฑ kullanฤฑp, ayakta kalmakta zorlanan baลka ลirketleri bรผnyesine katar mฤฑ? Daralan sektรถrde uluslararasฤฑ camiadaki yerini koruyabilir mi? Bunlarฤฑ zaman gรถsterecekโฆ
