Ulaลtฤฑrma ve Altyapฤฑ Bakanฤฑ Adil Karaismailoฤlu, NTV canlฤฑ yayฤฑnฤฑnda Seda รฤretir’in sorularฤฑnฤฑ yanฤฑtladฤฑ. Kuzey Marmara Otoyolu, Kanal ฤฐstanbul, รanakkale Kรถprรผsรผ gibi dev projelerle ilgili aรงฤฑklamalarda bulundu.
Ulaลtฤฑrma ve Altyapฤฑ Bakanฤฑ Adil Karaismailoฤlu aรงฤฑklamalarฤฑndan satฤฑr baลlarฤฑ ลรถyle:
Avrasya’nฤฑn tam merkezindeyiz. Geรงtiฤimiz gรผnlerde Sรผveyล Kanalฤฑ’nda bir kaza oldu, kanal kapandฤฑ. Bir gรผnlรผk maliyeti 9 milyar dolar. Lojistik koridorlar artฤฑyor. Denizden taลฤฑmacฤฑlฤฑฤฤฑn oranฤฑ her yฤฑl arฤฑyor. Bugรผn ฤฐstanbul’da gรผvenli geรงmesi gereken gemi sayฤฑsฤฑ 25 bin, ama biz arkadaลlarฤฑmฤฑzla birlikte 43 bin gemiyi gรผvenli olarak geรงirmeye รงalฤฑลฤฑyoruz. bu yฤฑllar boyunca artacak ve ilerde yetmeyecek. 2050 yฤฑlฤฑnda 78 bin geminin geรงmesi bekleniyor.
Kanal ฤฐstanbul projesiyle Tรผrkiye lojistik รผst olacak. Haziran itibarฤฑyla projemize baลlamฤฑล olacaฤฤฑz. Bizim 10 yฤฑldan sonra Kanal ฤฐstanbul’a ciddi bir ลekilde ihtiyacฤฑmฤฑz olacak. Gemilerin bekleme sรผreleri uzayacak, bunlarฤฑn bekleme maliyetleri lojistik maliyetleri dรผลรผnรผldรผฤรผnde Kanal ฤฐstanbul’dan geรงmek daha avantajlฤฑ olacak. 5 yฤฑlda bitirmeyi planlฤฑyoruz.
Sazlฤฑdere Barajฤฑ ฤฐstanbul’un su ihtiyacฤฑnฤฑn 2,9’unu karลฤฑlฤฑyor. yapฤฑlan barajlarla kayฤฑptan daha fazla su ihtiyacฤฑ yaratฤฑlacak. Gรผzergah รผzerinde orman alanฤฑ bulunmamaktadฤฑr.
Bire bir รถlรงeฤinde bir Kanal ฤฐstanbul resmi ilk kez paylaลฤฑyoruz.Toplam Kanal ฤฐstanbul รผzerinde 6 tane kรถprรผ olacak. Kanalฤฑn maliyeti 15 milyar dolar, bu ihaleyle daha da aลaฤฤฑya dรผลebilir.
Kuzey Marmara Otoyolu
Kuzey Marmara Otoyolu tamamlandฤฑ, bunlar kritik projeler. E-5 ve TEM รผzerindeki trafiฤi rahatlatacak. Kuzey Marmara Otoyolu toplamda 400 km’lik bir hat. ฤฐstanbul’a rahat bir nefes aldฤฑrdฤฑk. Bunlarฤฑn hepsi mega projeler, birbirini tamamlayan projeler. 7 kesimden oluลuyor, her kesim 3 yฤฑlda tamamlandฤฑ. bunlar รผlkemize 200 yฤฑl hizmet edecek projeler. 8,5 milyar dolarlฤฑk bir bรผtรงe gerekiyor, ne kadar zamanda ayฤฑracaksฤฑnฤฑz mesela, bunun olumsuz รถrnekleri de var. Bolu Tรผneli 1992’de baลladฤฑ 2002’ye geldiฤimizde yรผzde 35’i yapฤฑlmฤฑลtฤฑ. Bu kadar imalat sรผreleri uzun sรผren projelerin ekonomik katkฤฑlarฤฑnฤฑn ne kadar geรง geleceฤi, acil ihtiyaรง olan bir bรถlgede bunu yapmak zorundasฤฑnฤฑz. Siz genel bรผtรงeden bu parayฤฑ aktarmaya รงalฤฑลtฤฑฤฤฑnฤฑzda siz Kรถmรผran Kรถprรผsรผ’nรผ yapamayacaksฤฑnฤฑz veya geรง yapacaksฤฑnฤฑz. Bakanlฤฑkta รงok uzman arkadaลlarฤฑmฤฑz var, fizibiletisi uygun olduฤu zaman buna karar veriyorunuz.
Farklฤฑ finansman kaynaklarฤฑ yaratmak zorundasฤฑnฤฑz, daha geรง bir vakitte yapmamak iรงin รงalฤฑลmalar yapฤฑyorsunuz. Yap-iลlet-devret modeliyle daha hฤฑzlฤฑ ve daha adil projeleri yapabiliyorsunuz. Yap-ฤฐลlet-Devretlerin รถnemli รถrneklerinden biride ฤฐstanbul Havalimanฤฑ’dฤฑr. ฤฐstanbul Havaliman’nฤฑn maliyeti 10 milyon euro. Ekonomik deฤeri olmayan bir alandฤฑ, devletimizin kasasฤฑndan bir kuruล รงฤฑkmadan bรถyle bir alanฤฑ ekonomiye kazandฤฑrฤฑyorsunuz, binlerce istihdam yaratฤฑyoruz. Uรงuล sรผreleri beklentinin รผstรผne รงฤฑktฤฑฤฤฑ iรงin beklenilenden daha kฤฑsa bir sรผrede gelir elde ettik.
รlkemizin her yerinde ciddi yatฤฑrฤฑmlar var. Biz yerel kalkฤฑnmaya รงok รถnem veren bir hรผkรผmetiz. รlkemizin her bir noktasฤฑnda รงok ciddi yatฤฑrฤฑmlar var.
ฤฐyidere Lojistik Limanฤฑ’nda kullanฤฑlacak gerekli taลlar iรงin 10 farklฤฑ bรถlgede araลtฤฑrma yapฤฑldฤฑ, burada kullanฤฑlacak en uygun taล orada bulundu. Doฤa tabiata koruma aldฤฑ altฤฑna bazฤฑ yanlฤฑล tesebbรผslere girildi. Biz sadece 13,5 hektarlฤฑk bir alanda sadece 2 yฤฑl รงalฤฑลacaฤฤฑz. Bu proje bittinde binlerce istihdam yaratฤฑlacak. Rizelilere ฤฐyidere Lojistik Limanฤฑ’nฤฑn yararlarฤฑnฤฑ anlattฤฑk, hak verdiler.
รanakkale Kรถprรผsรผ yapฤฑldฤฑฤฤฑ zaman 2 dakikada karลฤฑya geรงilecek. Bu tip dev projeler 100 yฤฑllarca kullanฤฑlacak, รผlkemize deฤer katacak projeler.
ฤฐstanbul’da devam eden 91 km metro inลaatฤฑmฤฑz var. Pendik havalimanฤฑ arasฤฑndaki metro yฤฑl sonuna kadar bitirilecek. Kazlฤฑรงeลme-Sirkeci arasฤฑnda 13,5 km bir projeyi de รถnรผmรผzdeki gรผnlerde ihaleye รงฤฑkaracaฤฤฑz.
Demiryollarฤฑna รถnemli yatฤฑrฤฑmlar yapฤฑldฤฑ. Avrupa’nฤฑn 6. hฤฑzlฤฑ tren hattฤฑna sahip รผlkeyiz. Yapฤฑmฤฑ devam eden Ankara-ฤฐzmir ve Bursa’nฤฑn Ankara- ฤฐstanbul hattฤฑna baฤlanma projesi devam ediyor. 3500 kilometrelik hat รงalฤฑลmamฤฑz devam ediyor.
Tรผnel imalat teknojilerinde รผlkemiz รงok รถnemli bir รผlke haline geldi. 600 km iลlettiฤimiz, 200 km devam eden tรผnelimiz var.
Bir รงok รถnce yฤฑla gรถre internet kullanฤฑmฤฑ yรผzde 50 arttฤฑ, ve kullanฤฑm arttฤฑ. Gรผรงlรผ bir altyapฤฑmฤฑz var bizim, tabi รถzellikle genรงler eฤitim alanฤฑnda bazฤฑ sฤฑkฤฑntฤฑlar yaลadฤฑ. ama yaลatmamaya รงalฤฑลtฤฑk, bir ลekilde internete ulaลtฤฑlar, o zaman hฤฑz sorunu oluลmaya baลladฤฑ. Mobilde daha gรผรงlรผyรผz hฤฑzda. 2023 hedefimiz var her eve her haneye 100 megabit/saniye internet vermek. Onun geliลtirmek iรงin รงalฤฑลmalarฤฑmฤฑzฤฑ hฤฑzlandฤฑrฤฑyoruz.
2022 yฤฑlฤฑnda 5G iรงin รถnemli geliลmeler olacak. ฤฐstanbul Havalimanฤฑ’nda test รงalฤฑลmalarฤฑna baลladฤฑk. 2020 yฤฑlฤฑnda ihalesini yapฤฑp 2023 yฤฑlฤฑnda 5G’yi geรงmeyi planlฤฑyoruz.
