Ulaลtฤฑrma ve Altyapฤฑ Bakanlฤฑฤฤฑndan edinilen bilgilere gรถre, kรถprรผnรผn temelinin, haziranฤฑn son haftasฤฑnda, Cumhurbaลkanฤฑ Recep Tayyip Erdoฤan ile Ulaลtฤฑrma ve Altyapฤฑ Bakanฤฑ Adil Karaismailoฤlu’nun katฤฑlacaฤฤฑ tรถrenle atฤฑlmasฤฑ bekleniyor.
Bu doฤrultuda, Kuzey Marmara Otoyolu (3. Boฤaz Kรถprรผsรผ dahil) Projesi Baลakลehir-Bahรงeลehir-Nakkaล Kesim-08 (baฤlantฤฑ yollarฤฑ dahil) iลi kapsamฤฑnda, Sazlฤฑdere geรงiลini saฤlayan gergin eฤik askฤฑlฤฑ kรถprรผ imalatฤฑ yapฤฑlacak.
Ana aรงฤฑklฤฑฤฤฑ 440 metre uzunluฤundaki kรถprรผnรผn, saฤ ve solda yer alan 210 metrelik yan aรงฤฑklฤฑklarฤฑyla birlikte uzunluฤu 860 metreye ulaลฤฑrken, yaklaลฤฑm viyadรผkleri ile toplam uzunluฤu 1618 metre olacak.
Eฤik askฤฑ halat miktarฤฑ 136 ve ankraj miktarฤฑ 272 adet olarak hesaplanan kรถprรผ, trafiฤe 2×4 ลeritli hizmet edecek.
Kรถprรผnรผn platform geniลliฤi ise 46 metre olacak. “Diamond” geometrisi ile tasarlanan kรถprรผ kuleleri, 196 metre yรผksekliฤe รงฤฑkacak.
Kuleler, plan boyutlarฤฑ ve cidar kalฤฑnlฤฑklarฤฑ deฤiลken kutu kesitli iki adet betonarme ayakla teลkil edilecek. Bu ayaklar, tabliye seviyesinde ve tepede enine kiriลler vasฤฑtasฤฑyla birbirlerine baฤlanacak.
Tรผrkiye’nin ulaลtฤฑrmada stratejik hamlesi: Kanal ฤฐstanbul
Cumhurbaลkanฤฑ Erdoฤan’ฤฑn 27 Nisan 2011’de aรงฤฑkladฤฑฤฤฑ ve kamuoyunda “รงฤฑlgฤฑn proje” olarak bilinen Kanal ฤฐstanbul Projesi kapsamฤฑnda 6 kรถprรผ inลa edilecek.
Projenin yaklaลฤฑk maliyeti 15 milyar dolar olarak hesaplanฤฑrken, proje kapsamฤฑnda yapฤฑlacak 6 kรถprรผnรผn maliyeti ise 1,4 milyar dolar olacak.
รevresine iki ลehrin inลa edileceฤi kanalฤฑn yapฤฑmฤฑ sฤฑrasฤฑnda 500 bin kiลiye istihdam saฤlanacak.
Yaklaลฤฑk 200’e yakฤฑn bilim insanฤฑyla hazฤฑrlanan ve en az 5 yฤฑl sรผrmesi beklenen projede, yeลil alanlar zarar gรถrmeyecek.
รin’i Avrupa’ya baฤlayan en sorunsuz rota
Geรงen mart ayฤฑnda “The Ever Given” isimli geminin Sรผveyล Kanalฤฑ’nda karaya oturmasฤฑnฤฑn ardฤฑndan deniz ticaretindeki alternatif yollar gรผndeme gelmiล, Tรผrkiyeโnin lojistik gรผcรผnรผ ve altyapฤฑsฤฑnฤฑ tamamlayacak Kanal ฤฐstanbul Projesi’nin รถnemi daha da artmฤฑลtฤฑ. รin’i, Avrupa ve Orta Doฤu’ya baฤlayacak en sorunsuz rota olarak jeopolitik konumu, รผretim gรผcรผ, yรผksek potansiyeli ve denizler arasฤฑ aktarma รผlkesi olmasฤฑ gibi avantajlarฤฑyla Tรผrkiye bu anlamda รถne รงฤฑkmฤฑลtฤฑ.
Tรผrkiye’de boฤazlarda yaลanacak bir kaza ya da olumsuzluk halinde de gรผzergahฤฑn kullanฤฑlamaz olmasฤฑ ihtimaline karลฤฑ da Kanal ฤฐstanbul’un hayata geรงirilmesi hem alternatif rota seรงeneฤi hem de boฤazฤฑn รงevresindeki yaลam bรถlgelerinin gรผvenliฤi aรงฤฑsฤฑndan da รถnem taลฤฑyor.
Cumhurbaลkanฤฑ Erdoฤan, “Kanal ฤฐstanbul da inลallah tarihe damgasฤฑnฤฑ vuran bir eser olarak รผlkemizin iftihar tablosu iรงerisindeki yerini alacaktฤฑr.” demiลti.
Ulaลtฤฑrma ve Altyapฤฑ Bakanฤฑ Adil Karaismailoฤlu da รin’den Avrupa’ya ulaลan รผรง bรผyรผk ticaret yolu gรถz รถnรผne alฤฑndฤฑฤฤฑnda, bir konteynerin Tรผrkiye รผzerinden 7 bin kilometre yol alarak 15 gรผnde, Rusya Kuzey Ticaret Yolu รผzerinden 10 bin kilometre mesafe kat ederek 15-20 gรผnde, Sรผveyล Kanalฤฑ รผzerinden ise 20 bin kilometre seyrederek 45-60 gรผnde Avrupa’ya ulaลtฤฑฤฤฑna dikkati รงekmiลti. Karaismailoฤlu, bu tablonun รผรง kฤฑtanฤฑn kesiลtiฤi noktada bulunan Tรผrkiye’nin รถnemini ortaya koyduฤunu ve Kanal ฤฐstanbul’un, “Tรผrkiye’nin stratejik hamlesi” olduฤunu sรถylemiลti.
