Kanal ฤฐstanbul’un ilk kรถprรผsรผnรผn temeli atฤฑldฤฑ. Cumhurbaลkanฤฑ Erdoฤan, Sazlฤฑdere Barajฤฑ รผzerine kurulan kรถprรผnรผn aรงฤฑlฤฑล tรถreninde aรงฤฑklamalarda bulundu.
“Kanal ฤฐstanbul’a ฤฐstanbul’un geleceฤini kurtarma projesi olarak bakฤฑyoruz” diyen Erdoฤan, “รlkemizin geliลmesi yolunda atฤฑlan adฤฑmlara bir yenisini ekliyoruz” ifadelerini kullandฤฑ.
Erdoฤan, Kanal ฤฐstanbul รผzerinden toplam 6 kรถprรผ geรงeceฤini belirterek, projenin yaklaลฤฑk 15 milyar dolarlฤฑk bir maliyetle 6 yฤฑl iรงinde tamamlanacaฤฤฑnฤฑ sรถyledi.
Muhalefet partisi CHP’yi de eleลtiren Erdoฤan, “CHP, atฤฑlan her adฤฑmฤฑn รถnรผnรผ kesti. Bugรผn de bunun iรงin รงalฤฑลฤฑyorlar. Kanal ฤฐstanbul’a karลฤฑ รงฤฑkarak yatฤฑrฤฑmcฤฑlarฤฑ tehdit ediyorlar. Hatta bankalarฤฑ tehdit ediyorlar. Bunlar tam manasฤฑyla รงaylak. Devlet yรถnetimi nedir haberleri yok” diye konuลtu.
Erdoฤan’ฤฑn aรงฤฑklamalarฤฑ ลu ลekilde:
– Tรผm hemลerilerime en kalbi duygularla sevgilerimi saygฤฑlarฤฑmฤฑz sunuyorum. Tรผrkiye’nin kalkฤฑnma tarihinde yeni bir sayfa aรงฤฑyoruz. Bugรผn รผlkemizin geliลmesi iรงin atฤฑlan adฤฑmlara bir yenisini daha ekliyoruz. Rahmetli Menderes, Rahmetli รzal, Rahmetli Erbakan, Demirel gibi sembol isimlerin ruhlarฤฑnฤฑ bir kez daha ลad ediyoruz. Kanal ฤฐstanbul projesinin ilk kรถprรผsรผnรผn temelini atฤฑyoruz.
– Bundan 11 yฤฑl รถnce milletimizle paylaลmฤฑลtฤฑk. Tรผrkiye’nin bu sรผreรงte yaลadฤฑฤฤฑ iรง ve dฤฑล badireler sebebiyle projenin ilerlemesi biraz gecikti. ฤฐลte bugรผn tรผm hazฤฑrlฤฑklarฤฑ tamamlayฤฑp proje kapsamฤฑnda ilk temeli atmak iรงin bir aradayฤฑz. Sazlฤฑdere Barajฤฑ’ndayฤฑz. Kanal ฤฐstanbul’a acaba bu proje neden gerekliydi? Gecikmeli de olsa bugรผn bu temeli nasฤฑl atฤฑyoruz. ฤฐstanbul Boฤazฤฑ en kalabalฤฑk gemi trafiklerinden birine sahiptir. 1930’larda yฤฑlda ortalama 3 bin gemi geรงiyordu. Gรผnรผmรผzde bu rakam 45 bine ulaลtฤฑ. Sadece ลehir iรงi yolculuklar iรงin 54 iskelede 500 bin kiลilik insan trafiฤi sรถz konusudur.
‘Sรผrรผklenen savaล gemilerini unutmadฤฑk’
– Boฤazda hem kuzey, gรผney, doฤu, batฤฑ istikametinde her sฤฑnฤฑftan ve kapasiteden yoฤun gemi trafiฤi yaลanฤฑyor. Petrolden organik รผrรผne kadar รงok farklฤฑ tรผrden yรผk taลฤฑyan gemilerin kaza yapmalarฤฑ durumunda denizdeki doฤal hayat da รงok bรผyรผk tehlikeye giriyor. Karaya รงarpmalarฤฑ halinde kรผltรผrel miras zarar gรถrรผyor, yฤฑkฤฑm ve yangฤฑnlarla karลฤฑlaลabiliyoruz. Yaลฤฑ ilerlemiล olan ฤฐstanbullularฤฑn boฤazda haftalarca yanan petrol gemilerinin gรถrรผntรผleri mutlaka vardฤฑr. Z kuลaฤฤฑ genรงlere sesleniyorum. Bรผtรผn bu olanlar bitenler 19-20 yฤฑldฤฑr bu รผlkede iktidarda olan bizler neleri gerรงekleลtirdik, hangi adฤฑmlarฤฑ attฤฑk, bilmeniz gerekiyor. Geรงtiฤimiz yฤฑlฤฑn ilk aylarฤฑnda Kabataล’ta sรผrรผklenen Rus savaล gemisinin endiลesini unutmadฤฑk.
– Bรผyรผk gemilerin geรงiลi iรงin boฤazฤฑn kapatฤฑlmak zorunda kalฤฑnmasฤฑ ciddi zaman kayฤฑplarฤฑna yol aรงฤฑyor. Bu tรผr gemiler iรงin beklemede geรงen her saat bรผyรผk maliyet demektir. Yapฤฑlan projeksiyonlar 2050 yฤฑlฤฑnda boฤazdan geรงecek gemi sayฤฑsฤฑnฤฑn 78 bini bulabileceฤini gรถsteriyor. ฤฐstanbul Boฤazฤฑ’nฤฑn gรผvenli geรงiล kapasitesi 25 bindir. ฤฐstanbul Boฤazฤฑ kirlilikten dolayฤฑ alarm zilleri vermeye baลlayalฤฑ รงok oldu.
‘ฤฐstanbul’un geleceฤini kurtarma projesi olarak bakฤฑyoruz’
– Mรผsilajla ilgili bakฤฑn Marmara ne durumda. Felaket deฤil mi. Boฤazฤฑ gemi geรงiลlerine kapatamayacaฤฤฑmฤฑza gรถre yeni kanal inลasฤฑnฤฑ gรผndeme getirdik. ฤฐstanbul’un geleceฤini kurtarma projesi olarak bakฤฑyoruz. Kanal ฤฐstanbul projesiyle amacฤฑmฤฑz her ลeyden รถnce ฤฐstanbul Boฤazฤฑ ve รงevresindeki vatandaลlarฤฑn can ve mal gรผvenliฤini saฤlamaktฤฑr. Gรผvenlik altฤฑna almak iรงin de bu projeye ihtiyaรง vardฤฑr. Gemi trafiฤinin hafifletilmesi, seyir zorluฤundan kaynaklanan sฤฑkฤฑntฤฑlarฤฑn ortadan kaldฤฑrฤฑlmasฤฑ da projenin amaรงlarฤฑ arasฤฑnda yer alฤฑyor. Proje kapsamฤฑnda yer alan 500 bin kiลi kapasiteli yerleลim alanlarฤฑ, depreme hazฤฑrlฤฑk iรงin gereken alternatif yer alanlarฤฑ oluลturulmasฤฑndaki eksikliฤimizi de kapatacaktฤฑr. Pek รงok faydayฤฑ aynฤฑ anda saฤlayacak bir projedir.
‘Kime sorulmasฤฑ gerekiyorsa ona sorulmuลtur’
– 27 Nisan 2011 tarihinden itibaren proje en ince detayฤฑna kadar รงalฤฑลฤฑldฤฑ. Gรผzergah, sondaj, รถn proje, etรผt proje, รED sรผreci yรผrรผtรผldรผ. Birileri kendi yetki alanlarฤฑnda olmayan hususlarla ilgili bize sorulmadฤฑ diye sฤฑzlanฤฑyorsa projenin her aลamasฤฑ hukuka ve bilime gรถre yรผrรผtรผldรผ, tamamlandฤฑ. Bize sorulmadฤฑ diyenlere sesleniyorum. Unutmayฤฑn, kime sorulmasฤฑ gerekiyorsa onlara sorulmuล ve yola bรถyle รงฤฑkฤฑlmฤฑลtฤฑr. Ya siz zaten bu รผlkede bugรผne kadar dikili aฤacฤฑnฤฑz yok. Bu รผlkede sizler Yavuz Sultan Selim Kรถprรผsรผ’nรผ yaptฤฑk. Kanal ฤฐstanbul iรงin nasฤฑl รงฤฑldฤฑrฤฑyorsanฤฑz orada da รถyle รงฤฑldฤฑrdฤฑnฤฑz. Marmaray’ฤฑ yaptฤฑk, yine รถnรผmรผzรผ kesmeye รงalฤฑลtฤฑnฤฑz. รฤฑlgฤฑnlar gibi ama yaptฤฑk. Avrasya Tรผneli’ni yaptฤฑk, Osmangazi’yi yaptฤฑk. ฤฐstanbul, ฤฐzmir yolunu yaptฤฑk. รnรผnรผ kesmek istediniz. Sizleri dinlemiล olsaydฤฑnฤฑz bunlarฤฑn hiรงbiri yapฤฑlamayacaktฤฑ. Birinci kรถprรผ, FSM’de de aynฤฑ ลeyleri yaptฤฑnฤฑz. Dinlemedik ve dedik ki, kervan yรผrรผr ve kervan yรผrรผdรผ. Bu hususlarda en kรผรงรผk bir eksiklik, yanlฤฑลlฤฑk olsaydฤฑ ลimdiye kadar รงoktan ortaya รงฤฑkardฤฑ.
– CHP, atฤฑlan her adฤฑmฤฑn รถnรผnรผ kesti. Bugรผn de bunun iรงin รงalฤฑลฤฑyorlar. Kanal ฤฐstanbul’a karลฤฑ รงฤฑkarak yatฤฑrฤฑmcฤฑlarฤฑ tehdit ediyorlar. Hatta bankalarฤฑ tehdit ediyorlar. Bay Kemal, biz neyi nerede kiminle yapacaฤฤฑmฤฑzฤฑ รงok iyi biliriz. Bak bu รงeลme aรงฤฑlฤฑล tรถreni deฤil, musluk takma tรถreni de deฤil. Dรผnyada รถrnek kanallardan birinin temelini atฤฑyoruz. Bunlar tam manasฤฑyla รงaylak. Devlet yรถnetimi nedir haberleri yok. Milletimiz CHP kafasฤฑna kalsa รผlkenin ne bu barajlara, ne bu kรถprรผlere, ne bu yollara, ne bu fabrikalara, ne bu hizmetlere kavuลamayacaฤฤฑnฤฑ bildiฤi iรงin sรถylenenleri ciddiye almฤฑyor.
‘Genรง nรผfus bilmiyor’
– Uรงak yapan Nuri Demiraฤ’dan lokomotif geliลtiren nice isimlere hazin hikayeleri milletimiz biliyor. Genรง nรผfus bunu bilmiyor. 19 yฤฑl รถnce yaptฤฑklarฤฑmฤฑzฤฑ da bilmiyor. Enerjide, saฤlฤฑkta, ulaลฤฑmda yaptฤฑklarฤฑmฤฑzฤฑ bilmiyor. Yapฤฑlan bรถlรผnmรผล yollar maalesef genรง kuลak tarafฤฑndan bilinmiyor. 6 bin kilometreden alฤฑnan yollar 27 bin kilometreye geldi ama genรง kuลak bunlarฤฑ bilmiyor. ฤฐลte CHP’nin o engelleme politikalarฤฑnฤฑn baลlangฤฑcฤฑ orasฤฑ. Yeniden demiryolu inลasฤฑna baลlayana kadar Tรผrkiye bu kฤฑsฤฑrlฤฑฤฤฑ yaลamaya devam etti. Nuri Demiraฤ’ฤฑn uรงaklarฤฑna izin vermeyecek fabrikanฤฑn kapฤฑsฤฑna kilit vurulmasฤฑna neden oldular. Rahmetli Menderes Vatan Caddesi’nin de bulunduฤu bulvarlarฤฑ aรงarken “Buraya uรงak mฤฑ indireceksiniz” diye karลฤฑ รงฤฑktฤฑlar. Aลฤฑk Veysel gibi biz daฤlarฤฑ deldik. GAP gรผndeme geldiฤinde milletin hakkฤฑnฤฑ yiyecekler diye ortalฤฑฤฤฑ ayaฤa kaldฤฑrdฤฑlar. Keban Barajฤฑ’nda รผretilecek enerjiyi topraฤa mฤฑ vereceksiniz diye eleลtirdiler. ฤฐstanbul Boฤazฤฑ รผzerinde inลa edilen birinci kรถprรผye buradan mutlu azฤฑnlฤฑk geรงecek diye karลฤฑ รงฤฑktฤฑlar. Bittiฤinde ilk kendileri geรงtiler. Rahmetli รzal’ฤฑn kรถprรผ projesine hep karลฤฑ รงฤฑktฤฑlar. YSS kulesi iรงin artฤฑk iki beton kuleden ibaret diyenler de bunlardฤฑr. Sabiha Gรถkรงen geniลletilirken CHP’nin baลฤฑndaki zat uรงaฤฤฑn inmediฤi yere havalimanฤฑ yapฤฑyorlar demiลti. Sabiha Gรถkรงen en etkili havalimanlarฤฑndan biri haline geldi. Yeni havalimanฤฑmฤฑza da รงalmadฤฑk kara kalmamฤฑลtฤฑ. Dรผnyanฤฑn ilk 3 havalimanฤฑndan biri oldu. Ey CHP sizin gidecek yeriniz yok. Hatฤฑrlarsanฤฑz bu projeyi รผstlenen firmalara atmadฤฑk iftira, etmedik laf bฤฑrakmadฤฑlar. ฤฐstanbul Havalimanฤฑ kรผresel marka haline gelmiลtir.
– Eskilerin dediฤi gibi hep sรถylรผyorum. ฤฐnsan รถlรผr kalฤฑr eseri, eลek รถlรผr kalฤฑr semeri. Varsฤฑn birileri semer peลinde koลsun. รlkemize ve milletimize eser kazandฤฑrma mรผcadelesini sรผrdรผreceฤiz.
‘Tรผrkiye’ye katkฤฑsฤฑ maliyetiyle kฤฑyaslanamaz’
– Toplamda 6 kรถprรผ inลa edilecek. Bugรผn ilkinin temelini atฤฑyoruz. Boฤaz’ฤฑn tarihi ve kรผltรผrel dokusunu gรผvenlik altฤฑna almak iรงin de bu projeye ihtiyaรง vardฤฑr. Kanal ฤฐstanbul, dรผnyanฤฑn en รงevreci projelerinden olacak.
– Mevcut gรผzergah 5 ayrฤฑ alternatif arasฤฑndan bilimsel รงalฤฑลmalara gรถre en makul ve verimli hat olarak seรงildi. Kanalฤฑn uzunluฤu 45 kilometre. Taban geniลliฤi minimum 275 metre. Derinliฤi, kรผsuratฤฑ sรถylemiyorum, 21 metre olarak belirlendi. Kanal ฤฐstanbul’u yaklaลฤฑk 15 milyar dolarlฤฑk bir maliyetle 6 yฤฑl iรงinde tamamlamayฤฑ hedefliyoruz
– Kanal ฤฐstanbul kendini rahatlฤฑkla finanse edecektir. Tรผrkiye’ye katkฤฑsฤฑ maliyetiyle kฤฑyaslanamaz. Tรผrkiye, devletin ve milletin kasasฤฑndan, kesesinden 5 kuruล รงฤฑkmadan kendi gelirleriyle finanse edilerek dรผnya รงapฤฑnda bir esere daha kavuลacaktฤฑr.
