Alacak sigortasฤฑ ลirketi Allianz Tradeโin yayฤฑnladฤฑฤฤฑ Kรผresel Ticaret Raporuโna gรถre, Ukraynaโnฤฑn iลgali ve รinโde yeniden baลlayan Covid-19 salgฤฑnฤฑ, 2022โde kรผresel ticaret รผzerinde รงifte darbe yaratacak.
Rapora gรถre, Rusyaโnฤฑn Ukraynaโnฤฑn iลgali ve รinโde yeniden baลlayan Covid-19 salgฤฑnฤฑ, bu yฤฑl kรผresel ticaret hacmini dรผลรผrecek ve fiyatlarฤฑ yรผkseltecek. Bu sebeple kรผresel ticaret hacmi, Ukraynaโnฤฑn iลgali รถncesine gรถre beklenenden 2 puan daha dรผลรผk kalacak ve yรผzde 4 bรผyรผyecek. Tรผm bunlar, 2022โde kรผresel ticaret รผzerinde รงifte darbe yaratmฤฑล olacak.
Allianz Trade ekonomistlerine gรถre, 2021in รผรงรผncรผ รงeyreฤindeki daralmanฤฑn ardฤฑndan, yalnฤฑzca tedarik zinciri darboฤazlarฤฑ deฤil, aynฤฑ zamanda azalan talep de 2022โnin ilk yarฤฑsฤฑnda kรผresel ticaret hacminde รงift dip yaลanma riski yarattฤฑ.
Ukraynaโdaki savaล nedeniyle dรผnya รงapฤฑnda GSYH bรผyรผmesinin yavaลlamasฤฑ, รถzellikle Avrupa ekonomilerinde bu durumun daha fazla hissedilmesi bekleniyor.
Sรถzcรผ’nรผn haberine gรถreย savaลa baฤlฤฑ olarak ortaya รงฤฑkan gรผven ve talep ลoku nedeniyle, bu yฤฑl Rusya ve Euro Bรถlgesi รผlkelerine yapฤฑlan ihracatta 480 milyar dolar kayฤฑp yaลanacaฤฤฑ belirtildi. Bundan en รงok Doฤu Avrupaโdaki ลirketlerin etkileneceฤi ifade edildi.
Rapora gรถre, Euro Bรถlgesiโnin en bรผyรผk ihracatรงฤฑlarฤฑna bakฤฑldฤฑฤฤฑnda, Rusya ile iliลkilerin tamamen dondurulduฤu senaryo varsayฤฑmฤฑnda, Almanya ve ฤฐtalya en olumsuz etkilenebilecek ilk 20 รผlke arasฤฑnda yer alฤฑyor.
Kรผresel ve bรถlgesel katma deฤer zincirlerindeki tedarikรงi rolรผ bakฤฑmฤฑndan ele alฤฑndฤฑฤฤฑnda ise Rusya’nฤฑn durumunun, yine รถncelikle en fazla Doฤu Avrupa bรถlgesi รผlkeleri iรงin risk yaratacaฤฤฑnฤฑn altฤฑ รงizildi.
Diฤer yandan, Rusya ile iliลkilerin tamamen kesilmesi durumunda Euro Bรถlgesiโnin en bรผyรผk ilk dรถrt ekonomisinin toplam GSYHโsinin yรผzde 0,4 ve toplam ihracatฤฑnฤฑn yรผzde 1,1 azalma ihtimali bulunuyor.
Raporda ayrฤฑca, รinโin sรผrdรผrรผlebilir sฤฑfฤฑr Covid politikasฤฑ sebebiyle yaลanabilecek kapanmalarฤฑn da 2022 yฤฑlฤฑ boyunca teslimat sรผrelerinin yรผksek kalmasฤฑna sebep olabileceฤine dikkat รงekildi. Bu durumun ise kรผresel tedarik zinciri iรงin daha bรผyรผk bir sorun yaratacaฤฤฑna iลaret edildi.
รinโin bรผyรผk ลehirlerindeki artan vakalara yanฤฑt olarak bรถlgesel karantina รถnlemlerine ve kฤฑsฤฑtlamalara baลvurmasฤฑ, dolayฤฑsฤฑyla limanlarda yaลanacak kesintiler ve uzun bekleme sรผreleri, รผretim ve lojistiฤi etkileyebilecek unsurlar olarak sฤฑralanฤฑyor.
Raprda, โลimdilik, bekleme sรผreleri ve demirleyen gemi sayฤฑsฤฑ, salgฤฑnฤฑn limanlarฤฑn geรงici olarak kapanmasฤฑna neden olduฤu 2021 yazฤฑnda gรถrรผlen seviyelerin altฤฑnda olsa da รinโde liman kapanฤฑลlarฤฑnฤฑn tekrarlamasฤฑnฤฑn kรผresel lojistik zincirinde dalga etkisi yaratabileceฤi belirtiliyorโ ifadelerine yer verildi.
Raporda Brent petrol fiyatฤฑ ve konteyner navlun fiyatlarฤฑ arasฤฑnda Covid sonrasฤฑnda yรผzde 90โlฤฑk bir korelasyon oluลtuฤuna dikkat รงekildi. Bu iliลki ise navlun fiyatlarฤฑnฤฑn 40 feetโlik konteynerlar iรงin 14 bin dolar gibi yeni bir zirveye tฤฑrmanarak rekor kฤฑrabileceฤine iลaret ediyor.
Sรถz konusu rapora gรถre, kรผresel ekonominin sadece ham petrol piyasasฤฑ deฤil motorin/benzin piyasasฤฑnda da kritik bir durumla karลฤฑ karลฤฑya olduฤu gรถrรผlรผyor.
Buna gรถre, kรผresel olarak stoklar azalฤฑyor, rafinaj kapasiteleri zorlanฤฑyor ve Nijerya gibi rafine edilmesi daha kolay ham petrol tedarik eden รผreticiler piyasaya daha fazla รผrรผn sunmakta zorlanฤฑyor.
Dizel yakฤฑtla baฤlantฤฑlฤฑ sฤฑkฤฑntฤฑlar da karayolu taลฤฑmacฤฑlฤฑฤฤฑ sektรถrรผ รผzerinden kรผresel tedarik zincirlerinde daha fazla aksaklฤฑk yaลanmasฤฑna neden oluyor.
Tahmini stoklara gรถre, Finlandiya gibi รผlkeler iรงin eldeki stoklar 200 gรผnlรผk, Fransa, ฤฐspanya veya Macaristan iรงin รผรง aylฤฑk, Almanya ve ฤฐtalya iรงin 2 aylฤฑk kullanฤฑma yetiyor. ฤฐngiltere ve ABD iรงin ise sadece bir aylฤฑk stok bulunuyor.
