Pegasus, 2021 yılına ait konsolide bilançosunu Kamuyu Aydınlatma Platformu’na (KAP) bildirdi.
Bloomberg’in haberine göre Pegasus, 2021 yılının son çeyreği 40 milyon euro zarar ile sonlandırdı. Böylece şirketin 2021 yılının tamamındaki zararı 150 milyon euroya yükseldi. Fakat şirketin zararı hem yıllık bazda hem de geçen yılın aynı çeyreğine göre geriledi.
Şirket yılın son çeyreğinde 298 milyon euro gelir elde ederken, geçen yıla göre gelirlerini artırdı. Şirketin 2019 yılına göre ise gelirleri yüzde 41 daha az gerçekleşti. Maliyetler cephesinde ise geçen yıla göre maliyetler artsa da, 2019 yılına göre maliyetlerinde düşüş oldu.
Pegasus 4. çeyrekte 74 milyon euro, yıl kümülede ise 254 milyon euro FAVÖK elde etti. Diğer taraftan, 22 milyon euroluk net faiz gideri ve 22 milyon euroluk net kur farkı gideri öne çıkan kalemler arasında oldu.
Şirketin, 2021 yılı 4. çeyrek sonu itibariyle toplam nakit ve nakit benzerleri 662 milyon euro seviyesinde gerçekleşti. Artı nakit pozisyonu (toplam nakit rezervinden banka kredileri ve ihraç edilen tahviller düşülerek hesaplanan tutar) 4. çeyrekte 66 milyon euro oldu. Şirket ayrıca yılın son çeyreğinde 35 milyon euro tutarında nakit yakımı gerçekleşti.
Trafikte yüksek sezonda görülen kuvvetli seyir 2021’in 4. çeyreğinde de devam etti. Omikron varyantının ortaya çıkmasıyla Aralık ayında otoriteler seyahat kısıtlamalarını sıkılaştırma yönünde karar almasına rağmen varyantın talep üzerindeki etkisi sınırlı oldu.
2021’in son çeyreğinde iç hatlarda 2019’un aynı dönemine göre yüzde 88 kapasite ve yüzde 74 misafir sayısı (%80 DO*) sağlandı. Dış hat operasyonunda Omikron sonrası sıkılaşan seyahat kısıtlamalarına rağmen 2019’un 4. çeyreğine göre yüzde 89 kapasite ve yüzde 80 misafir sayısı seviyelerine ulaşıldı.
Şirketin ileriye dönük beklentilerinde, baz senaryoda 2022 arz edilen kapasitenin en az 2019 seviyesinde olacağı öngörülüyor. 2021 yılsonu itibarıyla filo büyüklüğü 90 uçak olan Pegasus’un 2022 yılsonunda filo büyüklüğünün 101 uçağa çıkması bekleniyor.
