Phillip Capital’in yayฤฑnladฤฑฤฤฑ raporda, Tรผrk Hava Yollarฤฑ (THYAO TI) iรงin hisse baลฤฑna 473,60 TL, Pegasus (PGSUS TI) iรงin 369,90 TL hedef fiyat hesaplandฤฑ ve her iki hisse de endeks รผzeri getiri รถnerisiyle araลtฤฑrma kapsamฤฑmฤฑza alฤฑndฤฑ.
Kurumun raporunda ลรถyle denildi;
Global Havacฤฑlฤฑk Sektรถrรผ: Global havacฤฑlฤฑk sektรถrรผ, COVID-19 pandemisi sonrasฤฑ toparlanma sรผrecine devam ederek yolcu ve yรผk taลฤฑmacฤฑlฤฑฤฤฑnda รถnemli ilerleme kaydetti. Artan seyahat ihtiyacฤฑ ve hafifleyen kฤฑsฤฑtlamalar, sektรถrรผn bรผyรผmesini hฤฑzlandฤฑrฤฑrken havayollarฤฑ ลirketleri operasyonel verimliliklerini artฤฑrmaya yรถnelik รถnemli adฤฑmlar attฤฑ. Global olarak, 2024 ve 2025 yฤฑllarฤฑnda da tam toparlanma sรผrecinin devamฤฑ bekleniyor. Bu toparlanma sรผrecinin, sektรถrรผn uzun vadeli bรผyรผme potansiyelini olumlu etkileyeceฤini dรผลรผnรผyoruz.
Yerel Havacฤฑlฤฑk Sektรถrรผ: Tรผrkiyeโde havacฤฑlฤฑk sektรถrรผ hฤฑzlฤฑ bir bรผyรผme gรถstermekte olup THYAO ve PGSUS pandemi รถncesi seviyelere global rakiplerine kฤฑyasla daha hฤฑzlฤฑ ulaลmalarฤฑ ile รถne รงฤฑktฤฑ. ฤฐki ลirket de finansal performanslarฤฑnฤฑ istikrarlฤฑ bir ลekilde sรผrdรผrรผrken, yerel havacฤฑlฤฑk sektรถrรผ de 2023 yฤฑlฤฑnda gรผรงlรผ bir toparlanma gรถsterdi ve yolcu sayฤฑsฤฑnda รถnemli bir artฤฑล yaลandฤฑ. รzellikle iรง hat uรงuลlarฤฑnda bรผyรผk bir talep artฤฑลฤฑ gรถzlemlendi. Ayrฤฑca gรผรงlรผ seyreden turist verileri de Tรผrk havacฤฑlฤฑk sektรถrรผnรผn turizm potansiyelini desteklerken, Tรผrkiyeโnin stratejik konumu avantaj saฤlamaya devam ediyor.
THYAO
THYAO: Yรผksek operasyonel kapasite ve gรผรงlรผ uรงuล aฤฤฑ ile dikkat รงeken Tรผrk Hava Yollarฤฑ, geniล filosu ve global รถlรงekteki operasyonlarฤฑ ile de gรผรงlรผ bir pazar konumuna sahip. ลirketin taลฤฑnan kargo ton kilometre bakฤฑmฤฑndan dรผnyada ilk รผรง hava kargo taลฤฑyฤฑcฤฑsฤฑndan biri olmasฤฑ hisseyi cazip kฤฑlฤฑyor.
PGSUS
PGSUS: Dรผลรผk maliyetli iล modeli ve gรผรงlรผ operasyonel verimlilik ile รถne รงฤฑkan Pegasus, รถzellikle dรผลรผk maliyetli hava taลฤฑmacฤฑlฤฑฤฤฑ segmentinde gรผรงlรผ bir pazar konumuna sahip. Genรง filo yapฤฑsฤฑ ve yakฤฑt tasarrufu saฤlayan uรงaklarฤฑn filoya eklenmesi ลirketi daha da cazip kฤฑlฤฑyor.
Riskler: Makroekonomik riskler, dรถviz kuru riski, yakฤฑt fiyatlarฤฑ riski, rekabet riski ve havacฤฑlฤฑk regรผlasyonlarฤฑ sektรถrdeki riskler olarak gรถz รถnรผne รงฤฑkฤฑyor. Ancak ลirketler hedge imkanlarฤฑnฤฑ kullanarak riskleri kฤฑsmen kontrol altฤฑna alฤฑyor. รzellikle Pegasus, low-cost carrier modelini benimsediฤi iรงin dรผลรผk birim giderlere sahip, dolayฤฑsฤฑyla ลirketin zorluklara karลฤฑ daha direnรงli olduฤu sรถylenebilir.
