Kibar Holding Yรถnetim Kurulu Baลkanฤฑ Ali Kibar, KDV Reform Paketi’nin, bu yฤฑlki bรผyรผmeye pozitif katkฤฑsฤฑ olacaฤฤฑnฤฑ, yatฤฑrฤฑmlarฤฑ hฤฑzlandฤฑracaฤฤฑnฤฑ belirterek, “Bekleyen KDV’ler ลirketler iรงin รถnemli bir yรผk. Kamu tarafฤฑnda iade nakli ya da mahsup sisteminin devreye alฤฑnmasฤฑ reel sektรถre รถnemli bir dolaylฤฑ kaynak giriลi anlamฤฑna gelecek.” dedi.
Ali Kibar, “ฤฐล Dรผnyasฤฑ Sรถyleลileri” kapsamฤฑnda AA muhabirine deฤerlendirmelerde bulundu.
Geรงen yฤฑl devreye giren Kredi Garanti Fonu (KGF) ve piyasalara enjekte edilen 250 milyar liralฤฑk finansman kabiliyeti ile รถzellikle kรผรงรผk ve orta รถlรงekli iลletmelerde hareketlenme yaลandฤฑฤฤฑnฤฑ ifade eden Kibar, bรผyรผmeyi tetikleyen ve yaklaลฤฑk 1,2 milyon civarฤฑnda istihdam kazandฤฑran bir sรผreรง yaลandฤฑฤฤฑnฤฑ kaydetti.
Kibar, bu sรผreรง iรงin finansal anlamda รถngรถrรผlen potansiyel risklerin oluลmadฤฑฤฤฑna iลaret ederek, “Kamu, potansiyel geri dรถnmeyecek borรงlanma yapฤฑlarฤฑnda yรผzde 3,5’lere kadar finansal kesime taahhรผtte bulundu ancak bu seviyelerin fevkalade altฤฑnda kalฤฑndฤฑฤฤฑnฤฑ gรถrรผyoruz. Bu, piyasanฤฑn รถdeyebilme kabiliyetinin devam ettiฤini, hem finans hem kamu kesimine daha az yรผk gelecek bir ลekilde sรผrecin ilerlediฤini gรถsteriyor.” ลeklinde konuลtu.
Bu yฤฑl iรงin KGF’den gelen ve geri dรถnen kaynaklarฤฑn, sanayi ile Eximbank da dahil ihracat ve รผretim endeksine katkฤฑda bulunmasฤฑyla ilgili birtakฤฑm รงalฤฑลmalar bulunduฤunu aktaran Kibar, ลunlarฤฑ kaydetti:
“Bunun yanฤฑ sฤฑra รถnรผmรผzdeki dรถnemde ekonomimize รงok รถnemli katkฤฑsฤฑ olacak, รถzellikle KDV’lerin finansmanฤฑnฤฑn flexible (esnek) hale gelmesi ve ลirketlerin bilanรงolarฤฑ รผzerinde taลฤฑdฤฑฤฤฑ yรผkรผn hafifletilmesine iliลkin KDV Reform Paketi var. Bunun รถnรผmรผzdeki gรผnlerde Meclis’ten geรงmesi ve uygulamaya alฤฑnmasฤฑna yรถnelik bir รงalฤฑลma yapฤฑlฤฑyor diye biliyoruz. Bankacฤฑlฤฑk sektรถrรผndeki TL borรงlanma faizlerinin yรผzde 16-20’ler seviyesine geldiฤi bir ortamda, ลirketlerin รผzerindeki baskฤฑyฤฑ รถnemli anlamda absorbe edecek bir sรผspansiyon… Adeta bir amortisรถr gรถrevi saฤlayabilir. Birรงok kuruma endirekt bir mekanizmayla baฤladฤฑklarฤฑ paranฤฑn kendi iลlerinde kullanฤฑlabilmesi iรงin kฤฑsmi anlamda fฤฑrsat yaratacak. Paketin, bu yฤฑlki bรผyรผmeye pozitif katkฤฑsฤฑ olacaฤฤฑnฤฑ, yatฤฑrฤฑmlarฤฑ hฤฑzlandฤฑracaฤฤฑnฤฑ dรผลรผnรผyorum. Bunlarฤฑn da katkฤฑsฤฑyla bu yฤฑl bรผyรผmede yรผzde 6,5 seviyelerinin yakalanabileceฤini dรผลรผnรผyorum.”
Bekleyen KDV’lerin ลirketler iรงin รถnemli bir yรผk olduฤunu vurgulayan Kibar, kamu tarafฤฑnda iade nakli ya da mahsup sisteminin devreye alฤฑnmasฤฑnฤฑn reel sektรถre รถnemli bir dolaylฤฑ kaynak giriลi anlamฤฑna geleceฤini sรถyledi.
Kibar, “Bir ลirketimize yatฤฑrฤฑm yapmฤฑลฤฑz, yaptฤฑฤฤฑmฤฑz yatฤฑrฤฑmฤฑn KDV’sini รถdemiลiz, bunu yฤฑllardฤฑr alamฤฑyorsunuz. Alabilmek iรงin รผretime geรงirdiฤiniz ลirketin, รผretip yarattฤฑฤฤฑ karฤฑn KDV’si ilk รถdediฤiniz KDV’ye ulaลana kadar bunu finanse etmek durumundasฤฑnฤฑz. รnemli รถlรงekteki yatฤฑrฤฑmlarda bu รงok bรผyรผk rakamlar ediyor. Reel sektรถr, ลu anda KDV alacaklarฤฑndan dolayฤฑ hem yatฤฑrฤฑm yapฤฑyor hem iล yapฤฑyor hem de devleti finanse ediyor. En azฤฑndan burada AB standartlarฤฑ seviyesine gelebileceฤiz. Bu bakฤฑmdan bu paket รงok รถnemli.” ifadelerini kullandฤฑ.
“Faiz oranlarฤฑnฤฑn yรผksekliฤi, kuru yukarฤฑ รงekiyor”
Ali Kibar, Tรผrkiye’de mevcut faizlerle iล yaลamฤฑnฤฑn sรผrdรผrรผlebilirliฤinin sฤฑkฤฑntฤฑlฤฑ olduฤunu vurgulayarak, “TL faizlerin mutlaka aลaฤฤฑ inmesi lazฤฑm. Gerekiyorsa endirekt bir destek mekanizmasฤฑyla bu sorunu ivedilikle รงรถzmeye รงalฤฑลmamฤฑz lazฤฑm.” dedi.
Yรผksek faizin dolaylฤฑ olarak kur รผzerinde baskฤฑ oluลturduฤunu belirten Kibar, “Faiz oranlarฤฑnฤฑn yรผksekliฤi, kur รผzerinde baskฤฑ oluลturuyor ve kuru yukarฤฑ รงekiyor. Bir mรผddet kurlar duraฤan gitse de kar realizasyonu dรถnemleri geldiฤinde hฤฑzlฤฑ bir ลekilde yabancฤฑ para birimine dรถnรผล olabiliyor. Bu da esasฤฑnda tรผm halkฤฑmฤฑz dahil hepimize enflasyon ya da dolaylฤฑ maliyetler olarak yansฤฑyor. Faizlerin, geliลmekte olan รผlkelerdeki seviyelere indirilmesi รงok รถnemli. Faizler, maliyet anlamฤฑnda da makul seviyelere geldiฤi zaman yeni yatฤฑrฤฑmlarฤฑn รถnรผ aรงฤฑlฤฑr. TL’de yรผzde 15-16 faiz vererek, yeni yatฤฑrฤฑmฤฑ uzun vadeli geri รถdeme planฤฑyla รถngรถrmem ne kadar realistik olabilir? Yatฤฑrฤฑmcฤฑ faizi yรผzde 6-8’ler seviyesinde gรถrรผrse, bunlarฤฑ realize edebilirsiniz ve birรงok alanda yeni yatฤฑrฤฑm ve istihdamฤฑn รถnรผ aรงฤฑlmฤฑล olur.” ลeklinde konuลtu.
Faizlerin dรผลรผrรผlmesi iรงin yapฤฑlabilecekler konusuna deฤinen Kibar, ลunlarฤฑ kaydetti:
“Bankalarฤฑn, Merkez Bankasฤฑ’nda tuttuฤu karลฤฑlฤฑklarda birtakฤฑm iyileลtirmeler olabilir. Bankalarฤฑn topladฤฑฤฤฑ mevduatฤฑn belirli bir oranฤฑnฤฑ sanayi รผretimi yapan kitleye verilmesi iรงin sฤฑnฤฑrlar getirilebilir. Sadece zincirin tek halkasฤฑnฤฑ yรถneterek olmaz. Daha harmonize bir formatta, bankalarฤฑn da makul karlฤฑlฤฑk seviyesinde รงalฤฑลacaฤฤฑ bir yรถnlendirme yapฤฑlabilir ve buna da kamu bankalarฤฑ รถncรผlรผk edebilir. Kalkฤฑnma Bankasฤฑ gibi bir banka kurulabilir. Bรถyle bir bankanฤฑn kurulmasฤฑyla sanayicinin yeni yatฤฑrฤฑmlarฤฑna orta vadeli kaynak saฤlanabilir.
Neticede insanlarฤฑn yatฤฑrฤฑm yapma ortamฤฑyla ilgili sฤฑkฤฑntฤฑsฤฑ yok ama yatฤฑrฤฑma girerken ‘Ben bu yaptฤฑฤฤฑm yatฤฑrฤฑmฤฑ kaรง yฤฑl iรงerisinde geri alabileceฤim?’ diye dรผลรผnรผlรผyor. Bugรผn รถnemli รถlรงekteki yatฤฑrฤฑmlarฤฑ 10-14 yฤฑlda ancak geri alฤฑyorsunuz. Tรผrkiye’nin global oyuncular iรงine girmesi iรงin รถlรงekli yatฤฑrฤฑmlar yapฤฑlmasฤฑ lazฤฑm. Bunlarฤฑ yapmak iรงin de kaynak maliyeti ve kaynaฤฤฑn bulunabilirliฤi รถnemli. Yurt iรงindeki yeni, รถnemli ve รถlรงekli yatฤฑrฤฑmlar iรงin birtakฤฑm talep sahibi kurumlara bu ay sonuna doฤru Sayฤฑn Cumhurbaลkanฤฑmฤฑzฤฑn bir programฤฑ olacaฤฤฑna iliลkin duyum aldฤฑk. รlkeye katma deฤer yaratacak, yeni yatฤฑrฤฑm seferberliฤi gibiโฆ Henรผz davet gelmedi ancak toplantฤฑda kฤฑsmet olursa biz de olacaฤฤฑz.”
“Tรผrkiye, รงok รถnemli bir dรถnรผลรผmรผn arifesinde”
Kibar Holding Yรถnetim Kurulu Baลkanฤฑ Kibar, Tรผrkiye’nin รงok รถnemli bir dรถnรผลรผmรผn arifesinde olduฤunu belirterek, 2019 Cumhurbaลkanlฤฑฤฤฑ seรงimiyle baลlayacak yeni sistemle daha proaktif รงรถzรผmler รผretileceฤini dรผลรผndรผฤรผnรผ sรถyledi.
Bu yฤฑldan itibaren sanayide bรผyรผk bir dรถnรผลรผm hamlesine girileceฤini ifade eden Kibar, “Tรผrkiye, yakฤฑn รงevremizdeki karmaลa sรผreci biraz iyileลmeye ve mutabakatlara doฤru giderse bรถlgenin parlayan yฤฑldฤฑzฤฑ olacak. Bรผtรผn รงevre coฤrafyamฤฑzda, en rahat iล yapabilme kรผltรผrรผne, tecrรผbesine, bilgi becerisine sahip รผlke Tรผrkiye’dir. Biz bu bรถlgeden รงok imkanlar saฤlayabiliriz. Yeter ki รงevremizdeki hareketlilik, sakin hale dรถnรผลsรผn.” diye konuลtu.
Kibar, iลsizliฤin Tรผrkiye’nin gรผndeminden รงฤฑkmasฤฑnฤฑn yatฤฑrฤฑm, yeni iล alanlarฤฑ, hizmet sektรถrlerinde bรผyรผme ve eฤitimle mรผmkรผn olabileceฤini kaydetti.
Eฤitimin รถnemini vurgulayan Kibar, “Dรผnyadaki en iyi makineyi getirin, kullanacak operatรถr yoksa ne yazarโฆ Ara kademe, teknik ve mesleki eฤitimle genรงlerimizi geliลmiล teknolojideki รผrรผnleri de รงalฤฑลtฤฑrabilir formata getirmemiz lazฤฑm. Katma deฤerli รผrรผnleri รผretme noktasฤฑna gelirken, bu makine, ekipman ve donanฤฑmlarฤฑ da devreye alabilecek, oluลan her tรผrlรผ datayฤฑ toplayฤฑp, o datalardan elde edilecek sonuรงlardan iลlerini yรถnetebilme trendlerinin oluลturulmasฤฑ icap ediyor. Bunlarฤฑ yaptฤฑฤฤฑn zaman geliลmiล toplumlarla mesafeyi yaklaลtฤฑrabilirsiniz.” ifadelerini kullandฤฑ.
“Yeni hurda teลviki yerli sanayi mamullerine kullandฤฑrฤฑlabilir”
Ali Kibar, kapasite kullanฤฑm oranlarฤฑ aรงฤฑsฤฑndan belirli bir doygunluฤa ulaลฤฑldฤฑฤฤฑnฤฑ, bu nedenle yeni yatฤฑrฤฑmlara ihtiyaรง duyulduฤunu sรถyledi. รzellikle otomotiv sektรถrรผ iล hacminin 28 milyar dolar seviyelerine geldiฤine dikkati รงeken Kibar, devamla ลunlarฤฑ kaydetti:
“Artฤฑk bu doygunluฤa ulaลmฤฑล. Tรผrkiye’nin yeni bir hamle yapmasฤฑ lazฤฑm. ลu anda, iรง pazarda tรผkettiฤimiz aracฤฑn yรผzde 70-75’inde ithalata baฤฤฑmlฤฑyฤฑz. Halbuki 1 milyon 800 bin civarฤฑnda รผretim kapasitesi realizasyonumuz var. Burada ne yapฤฑlmasฤฑ lazฤฑm diye baktฤฑฤฤฑmฤฑzda, รถrneฤin, yeni verilen hurda teลvikini yerli sanayi mamullerine kullandฤฑrabilirsiniz. Bazฤฑ รผlkeler kendi ekonomik geri dรถnรผลรผmรผnรผ saฤlarken, bu anlamda da birtakฤฑm kullanฤฑmlarla ilgili altyapฤฑyฤฑ kurgulamayฤฑ realize edebilir. Bunu yapabiliriz. Siz iรงerideki segmentsel tรผketimi artฤฑrdฤฑฤฤฑnฤฑzda, o segment bรผyรผdรผฤรผnde en azฤฑndan bir model segmentinde 25-30 bin aracฤฑ, tรผketiciye bir marka sunabilirse yeni platform gelmesi o derece rahatlar.
Dolayฤฑsฤฑyla Tรผrkiye’de A,B,C segmentlerinde รผretim var ama D segmentinde yok. SUV ile ilgili bazฤฑ รงalฤฑลmalar var. Bir de CDV aฤฤฑrlฤฑklฤฑ bir pazarฤฑmฤฑz var. Nasฤฑl bizim mรผcadeleyi bilen, hayatฤฑnฤฑ hiรงe sayarak รผlke menfaatlerini dรผลรผnen insanฤฑmฤฑz varsa, Tรผrkiye’nin mรผteลebbisi de รผlkesini dรผลรผnรผyor. Herkes bu mรผcadelenin bir tarafฤฑndan tutmak durumunda. Bu da yeni yatฤฑrฤฑm, aktivite, yeni istihdam alanlarฤฑ demek. Demoralize olmadan bunlarฤฑ yapmamฤฑz lazฤฑm. Herkes รผstรผne dรผลen vazifeyi daha iyi yapmaya yรถnelik bir telaล, bir gayret iรงerisinde. รlkesini seven, bu topraklardan baลka yerde yaลama imkanฤฑ olmadฤฑฤฤฑnฤฑ bilen herkes รงaba iรงinde. Bizim insanฤฑmฤฑzฤฑn bizden baลka dostu yok.”
