Apple, Huawei, Xiaomi, Meizu, Sony ve diฤerleri. รok deฤil birkaรง yฤฑl รถncesine kadar en fazla akฤฑllฤฑ telefonu satmak iรงin kฤฑyasฤฑya yarฤฑลan teknoloji devlerinin yeni savaล alanฤฑ artฤฑk otomobiller oldu. Elektrikli ve baฤlantฤฑlฤฑ araรงlarฤฑn yaygฤฑnlaลmasฤฑyla birlikte otomobil savaลlarฤฑna giren akฤฑllฤฑ telefon รผreticilerinin sayฤฑsฤฑ hฤฑzla arttฤฑ. Devlerin iลtahฤฑnฤฑ; hฤฑzla bรผyรผyen bataryalฤฑ elektrikli otomobil (BEV) pazarฤฑndan alฤฑnacak paylar ve kamera, sensรถr, uydu baฤlantฤฑsฤฑ gibi geniล teknoloji yelpazesine sahip olmalarฤฑ nedeniyle yarฤฑลa bir adฤฑm รถnde baลlamalarฤฑ kabarttฤฑ. Peki, dรผnรผn akฤฑllฤฑ telefon รผreticileri yarฤฑnฤฑn elektrikli otomobil รผreticileri olabilir mi? Milyar dolarlฤฑk projeler baลarฤฑ getirir mi?
Xiaomi iลleri deฤiลtirir mi?
Hรผrriyet’in haberine gรถre bu konuda รถnรผmรผzde Apple ve Xiaomi olmak รผzere iki gรผncel รถrnek bulunuyor. ABDโli teknoloji devi Apple, 10 yฤฑllฤฑk uฤraลฤฑnฤฑn sonunda 10 milyar dolarฤฑnฤฑ รงรถpe atarak elektrikli otomobil projesinin fiลini รงekse de, รinli Xiaomiโnin 3 yฤฑlda 1.4 milyar dolarฤฑn รผzerinde yatฤฑrฤฑm yaparak satฤฑลa hazฤฑrladฤฑฤฤฑ SU7 modeli akฤฑllฤฑ telefon รผreticilerinin bu rekabette ลans bulabileceฤine dair รถnemli mesajlar veriyor. รyle ki, Xiaomiโnin hisseleri SU7โnin bu ay (28 Mart 2024) satฤฑลa รงฤฑkacaฤฤฑnฤฑn aรงฤฑklamasฤฑnฤฑn ardฤฑndan geรงtiฤimiz hafta yรผzde 12โnin รผzerinde yรผkseldi. ลirket, 0โdan 100 km/s deฤeri 2.8 saniye olan ve 800 km menzile sahip SU7โden 100 bin adedin รผzerinde รถn sipariล aldฤฑ.
Gรผcรผnรผ devletten alฤฑyor
Tรผm bunlara raฤmen Xiaomi, Huawei ve Meizu gibi ลirketlerin รin dฤฑลฤฑnda bรผyรผmesi halen รงok zor gรถrรผnรผyor. รรผnkรผ Xiaomiโnin รผretim gรผcรผ devlete ait Beijing Automotive Group Co ile kurulan ortaklฤฑktan geliyor. รin dฤฑลฤฑ pazarlarda otomobil rekabeti ise ekosistemlerini araรงlarฤฑnฤฑ satฤฑลa รงฤฑkardฤฑฤฤฑ รผlkelerde de yaygฤฑnlaลtฤฑrmalarฤฑna baฤlฤฑ. Konuyla ilgili sorularฤฑmฤฑzฤฑ yanฤฑtlayan Sรผrdรผrรผlebilir Mobilite ฤฐnisiyatifi (SMฤฐ) Baลkanฤฑ Hakan Doฤu, ลu ifadeleri kullandฤฑ:
“ฤฐลleri รงok zor”
โXiaomiย veya benzer markalar kendi รผlkelerinde baลarฤฑlฤฑ olabilir. Mesela รinโdeki bir Xiaomi kullanฤฑcฤฑsฤฑ otomobil kullanฤฑrken evdeki Airfryerโdenย yemekย piลirebilir. Bu da tรผketicilerin ilgisini รงeker. Ancak benzer ekosistemi Tรผrkiyeโde veya satฤฑล yaptฤฑฤฤฑn baลka bir รผlkede kuramazsan sadece bir otomobil satmฤฑล olursun. Yine otomotivde satฤฑล sonrasฤฑ bambaลka bir kรผltรผr ve bilgi birikimi ister. Otomobil dรผnyada en รงok regรผle edilen รผrรผn ve bu regรผlasyonlar tรผketici elektroniฤi firmalarฤฑnฤฑn adapte olmasฤฑnฤฑ sฤฑkฤฑntฤฑya sokuyor. รzetle iลleri รงok zor. Bence otomobil her zaman otomobil, tรผketici elektroniฤi ise tรผketici elekroniฤidir.โ
Huawei’nin S9’u Sony’nin Afeela’sฤฑ
Elektrikli otomobil yarฤฑลฤฑnda giren tรผketici elektroniฤi markalarฤฑ arasฤฑnda Huawei,ย Sony, Meizu gibi dรผnya devleri de var. รrneฤin, Huawei ve BAIC iลbirliฤiyle geliลtirilen S9โun 60 binย dolarย seviyesinde bir fiyata sahip olmasฤฑ ve yakฤฑnda resmi olarak tanฤฑtฤฑlmasฤฑ bekleniyor. Bu arada Huawei, Seres ortaklฤฑฤฤฑnda kurulan Aito markasฤฑyla 6 koltuklu lรผks SUV modeli Aito M9โu da geรงtiฤimiz sene tanฤฑtmฤฑลtฤฑ. Yine Japon รผreticiler Sony ve Honda, geliลtirdikleri Afeela isimli elektrikli otomobili CES 2024โte gรถsterdi.
ฤฐkinci Titanic felaketi
Elektrikli sรผrรผcรผsรผz otomobil projesini iptal edenย Appleโฤฑn son 10 yฤฑlda proje iรงin 10 milyar dolardan fazla para harcadฤฑฤฤฑ iddia edildi. ลirketin otonom sรผrรผล รถzelliklerine sahip bir aracฤฑn fiyatฤฑnฤฑn 100 bin dolarฤฑn altฤฑnda olmayacaฤฤฑnฤฑ bunun da kรขrlฤฑlฤฑk ve rekabet aรงฤฑsฤฑndan zorlayacaฤฤฑnฤฑ gรถrdรผkten sonra son kararฤฑnฤฑ verdiฤi sรถyleniyor. The New York Timesโฤฑn haberine gรถre, sรถz konusu tutar proje รผzerinde รงalฤฑลan binlerce Apple mรผhendisi ve otomobil uzmanฤฑyla birlikte araลtฤฑrma ve geliลtirmeye harcandฤฑ. Appleโdaki bazฤฑ รงalฤฑลanlarฤฑn bu giriลimin en baลฤฑndan beri baลarฤฑsฤฑz olacaฤฤฑndan ลรผphelendikleri ve aracฤฑ โProject Titanโ kod adฤฑ yerine โTitanik Felaketiโ olarak adlandฤฑrdฤฑklarฤฑ da paylaลฤฑlanlar arasฤฑnda.
