Finans devi Mizuho, 2026 yılına yönelik iyimser beklentiler ve gümrük vergilerinin öngörülenden daha az etkili olması nedeniyle Tesla‘nın da aralarında bulunduğu birçok otomobil üreticisinin fiyat hedeflerini yükseltti. Banka, Tesla için hedef fiyatı 375 dolardan 450 dolara çıkarırken, “Outperform” notunu da korudu.
Analistler, 2026 için Tesla teslimat tahminlerini 1,95 milyondan 1,91 milyona hafifçe düşürdü ancak bu rakamın hâlâ piyasa beklentilerinin üzerinde olduğunu belirtti. Mizuho, daha ucuz Model 2 ve robot taksi gibi gelecekteki potansiyel lansmanların şirketin büyümesini destekleyeceğini vurguladı. Mizuho Securities genel müdürü Vijay Rakesh, “Tesla’nın bazı kısa vadeli zorluklara rağmen ABD elektrikli araç (BEV) pazarındaki liderliğini sürdüreceğini düşünüyoruz” dedi. Rakesh, aynı zamanda Elon Musk’ın güncellenen maaş paketinin ve 1 milyar dolarlık hisse alımının, otonom sürüş ve insansı robotlar gibi uzun vadeli hedeflerle teşvikleri uyumlu hâle getirdiğini sözlerine ekledi.
Diğer Otomobil Üreticilerine Yönelik Beklentiler
Mizuho, yalnızca Tesla’ya odaklanmadı. General Motors’un fiyat hedefini 58 dolardan 67 dolara çıkardı ve “Outperform” notu verdi. Banka, GM’nin içten yanmalı motor portföyünün kârlılığını sürdürmesi sayesinde elektrikli araç geçişinin yavaşlamasının kısa vadede olumlu bir etki yaratacağını belirtti. Rakesh, bu durumun şirketin serbest nakit akışını iyileştirdiğini ve gelecekteki elektrikli araç yatırımları için konumunu güçlendirdiğini söyledi.
Otomotiv güvenlik sistemleri tedarikçisi Autoliv’in hedefi de 130 dolardan 140 dolara yükseldi. Rakesh, bu artışı gümrük vergilerinin beklenenden düşük etkisine ve artan güvenlik standartlarına bağladı. Ayrıca, Rivian’ın fiyat hedefi 12 dolardan 14 dolara çıkarıldı. Şirketin, Georgia’da 2027 yılında üretime başlayacak yeni tesisi için atılan temel, bu iyimserliği destekledi.
Pazardaki Genel Durum ve Etkileri
Mizuho’nun revizyonları, S&P Global’in ABD’de güçlenen talep ve Çin’de dirençli seyreden elektrikli araç satışları nedeniyle 2025-27 hafif araç üretim tahminlerini yükseltmesinin hemen ardından geldi. Rakesh, otomobil üreticilerinin maliyetleri, daha ucuz donanım seçenekleri sunarak, fiyat artışlarını küresel olarak yayarak ve ağır düzenleyici cezalardan kaçınarak telafi ettiklerini belirtti. Gümrük vergilerinden kaynaklanan ortalama işlem fiyatı artışlarının, araç başına yaklaşık 1.200 dolar ile sınırlı kalacağını ifade etti. Bu tahmin, önceki 3.400-3.600 dolarlık tahminlerden çok daha düşüktü.
Ağustos ayında ABD’deki elektrikli araç satışları, IRA kredilerinden faydalanmak isteyen müşterilerin de etkisiyle yıllık bazda %18 artarak 146.000 adede ulaştı. Tesla, yaklaşık 55.000 adet teslimat gerçekleştirdi, GM ise o ay rekor bir 21.000 adet elektrikli araç satışı yaptı. Çin’de ise yeni enerji araç teslimatları Ağustos ayında 1,1 milyon olarak sabit kaldı. Bu dönemde Tesla’nın teslimatları %4 düşüş yaşarken, BYD pazar liderliğini sürdürdü.
