Tesla Çin pazarını gerçekten ciddiye alıyor. 821 km menzil, şaka değil. Rakipler LFP ile uğraşırken NMC’yi arkadan itişe koymak ilginç bir strateji. Performans artışı da cabası.
Elektrikli araç üreticisi Tesla‘nın (TSLA) Çin bölümü, Model Y serisinin şimdiye kadarki en uzun menzile sahip versiyonunu satışa sundu. Yeni model, arkadan itişli yapısını korurken, kullanılan batarya teknolojisi sayesinde hem menzil hem de performans artışı sunarak Model Y serisindeki çıtayı yükseltiyor.
Tesla’nın yeni modelinde LFP yerine NMC batarya
Yeni Model Y’nin rekor menzile ulaşmasındaki temel değişiklik, kullanılan batarya teknolojisi oldu. Araçta, standart lityum-demir-fosfat (LFP) batarya yerine, daha yüksek enerji yoğunluğuna sahip olan LG üretimi 78.4 kWh’lık nikel-manganez-kobalt (NMC) batarya paketine yer verildi. NMC bataryaların normalde daha pahalı olan dört tekerlekten çekişli versiyonlarda kullanıldığı belirtiliyor.
Bataryada yapılan bu değişim, aracın menzilini Çin’deki CLTC ölçüm standardına göre 821 kilometreye kadar çıkararak yeni bir rekor kırdı. Karşılaştırma yapmak gerekirse; Çin’de satılan en uygun fiyatlı Model Y 593 kilometre menzil sunarken, aynı NMC bataryayı kullanan çift motorlu versiyon 750 kilometreye kadar yol yapabiliyor.
Artan menzil performansı da yükseltti
Yeni uzun menzilli modelin fiyatı 288.500 yuan (yaklaşık 40.500 dolar) olarak açıklandı. Batarya değişimi yalnızca menzili artırmakla kalmadı, aynı zamanda performansı da iyileştirdi.
Tesla, güç değerlerini tam olarak açıklamasa da, yeni versiyonun 0-100 km/s hızlanmasının 5.9 saniyeden 5.6 saniyeye indiği belirtildi. Aracın maksimum hızının ise 201 km/s olduğu ifade ediliyor.
