Tesla hisseleri, şirketin satış departmanından bir yöneticinin daha ayrıldığı yönündeki haberin ardından Salı günü düşüş yaşadı.
CEO Elon Musk’ın son dönemde Tesla’ya daha fazla, Washington’da siyasete ise daha az zaman ayırmasıyla birlikte bazı isimler gözden düşmeye başladı.
Tesla’daki istifa hisselerde %1,3’lük kayba yol açtı
Elektrikli araç üreticisinin hisseleri 321,20 dolara kadar yükselerek Tesla’nın piyasa değerini yeniden 1 trilyon doların üzerine taşıdı ancak The Wall Street Journal’ın, konuya yakın kaynaklara dayandırdığı habere göre, Tesla Kuzey Amerika Satış, Servis ve Teslimat Başkan Yardımcısı Troy Jones’un şirketten ayrıldığını bildirmesi sonrası hisseler yüzde 1,3 düşüşle 312,92 dolara geriledi. S&P 500 endeksi yatay seyrederken, Dow Jones Sanayi Endeksi yüzde 0,6 düşüş yaşadı.

Jones’un LinkedIn sayfası ise hâlâ Tesla’da çalıştığını gösteriyor.
Elbette otomotiv devi zaman zaman yöneticiler kaybediyor. Ancak şirketin dünyanın en değerli otomobil üreticisi olması ve Musk’ın kendisi, bu gibi gelişmelerin daha fazla dikkat çekmesine yol açıyor. Yine de Jones, yıllık finansal raporlarda adı geçen diğer üst düzey yöneticiler arasında yer almıyor. Jones, 2010’dan bu yana Tesla’da çalışıyordu. Tesla’da en son ayrılan üst düzey yönetici ise 2023 yılında görevinden ayrılan CFO Zachary Kirkhorn olmuştu.
Yine de bu durum son günlerde yaşanan ikinci satış odaklı ayrılık oldu. Afshar’ın rolü de Kuzey Amerika’daki satış ve üretim faaliyetlerini kapsıyordu. İki ayrılık da Musk’ın siyasetten uzaklaşarak şirkete yoğunlaşmasının hemen ardından geldi.
Musk’ın siyasete girmesi, elektrikli araç üreticisi için zorlu bir döneme denk geldi. Yılın ilk yarısında satışlar yüzde 13 geriledi. Yıl başında Wall Street, 2025 yılı araç satışlarının yaklaşık 2,1 milyon adet olacağını öngörüyordu. Şu anda bu beklenti 1,7 milyon araca gerilemiş durumda; 2024’teki 1,8 milyon adet sevkiyatın da altında.
Otomotiv devinin satışlarındaki düşüş, ABD’de elektrikli araç pazarındaki yavaşlamayla da örtüşüyor. Pazartesi günü Cox Automotive, ikinci çeyrek ABD elektrikli araç raporunu yayımladı. Satışlar yaklaşık 311.000 araçta kaldı ve bir önceki yıla göre yüzde 6 düşüş gösterdi.
Şirketin ABD satışları bir önceki yıla göre yüzde 13 düştü. Bu, ilk çeyrekteki yüzde 9’luk düşüşten de kötü. Ancak güncellenmiş Model Y satışları toparlanarak 64.000’den 86.000 araca yükseldi.
Musk ve yeni yöneticiler satışlardaki düşüşü durdurmak zorunda. Üçüncü çeyrekte bir toparlanma olasılığı var. Başkan Donald Trump’ın “One Big Beautiful Bill Act” adlı yasası, Eylül ayında federal elektrikli araç alım teşviklerini kaldırıyor; bu durum insanlara o tarihten önce alım yapmaları için bir sebep sunuyor. Ancak dördüncü çeyrek daha farklı bir tablo çizebilir.
Cox Automotive Kıdemli Analisti Stephanie Valdez Streaty basın açıklamasında şunları söyledi:
“Üçüncü çeyrek muhtemelen rekor kıracak, ardından dördüncü çeyrekte çöküş yaşanacak. Elektrikli araç pazarı yeni gerçekliğine uyum sağlamak zorunda kalacak. Devlet destekli teşviklerin Eylül’de sona ermesi ve ekonomik baskıların artmasıyla yılın ikinci yarısı elektrikli araç talebi için kritik bir sınav olacak.”

Yeni pazarlar Tesla’ya yardımcı olabilir. Şirket kısa süre önce Hindistan’da Model Y satışına başladı; fiyat yaklaşık 6 milyon rupi (70.000 dolar) seviyesinde. Tesla’nın yılın ikinci yarısında daha uygun fiyatlı bir araç da tanıtması bekleniyor. Ancak o araçla ilgili henüz somut bir detay ortaya çıkmış değil.
Üçüncü çeyrekteki muhtemel toparlanma bir kenara, veriler ABD’de elektrikli araç satışlarının yatay seyretmeye başladığını gösteriyor. Elektrikli araçlar, ikinci çeyrekte toplam yeni araç satışlarının yaklaşık yüzde 7’sini oluşturdu; bu oran 2024’ün üçüncü çeyreğinde neredeyse yüzde 9’a kadar çıkmıştı.
Durgun satışlar Tesla için ciddi bir sınav ve Musk için de yönetici değişimlerinden anlaşılacağı üzere sinir bozucu olabilir. Tesla, 23 Temmuz’da ikinci çeyrek finansal sonuçlarını açıklayacak ve yatırımcılar Musk’tan gelişmeleri dinleme fırsatı bulacak.
Tesla hisseleri, Salı günkü işlemler öncesinde bu yıl yüzde 22 değer kaybetmişti.







