Tรผrk Hava Yollarฤฑ, Airbus ve Boeing’ten oluลan filosuna yeni uรงak alฤฑmlarฤฑ yapmak iรงin opsiyonlarฤฑ deฤerlendiriyor, ancak henรผz nihai bir karar almฤฑล deฤil.
THY’nin yatฤฑrฤฑm ve teknolojiden sorumlu Genel Mรผdรผr Yardฤฑmcฤฑsฤฑ Levent Konukรงu ฤฐstanbul’daki ISTAT Europe Konferansฤฑ’nda yaptฤฑฤฤฑ konuลmada, “Bรผyรผk olasฤฑlฤฑkla bรผyรผk uรงaฤa ihtiyacฤฑmฤฑz olacak ama kargo kapasitesi de bizim iรงin รถnemli. Bu konu ลu anda THY yรถnetim kurulunda รผst dรผzeyde tartฤฑลฤฑlฤฑyor” dedi.
Konukรงu, Boeing 787 ve Airbus A350’den A380 ve Boeing 777X’e kadar olan modellerin deฤerlendirildiฤini sรถyledi.
Airbus ve Boeing’in her ikisi de THY’ye en bรผyรผk uรงaklarฤฑnฤฑ satmaya รงalฤฑลฤฑyor. Airbus’un 525 koltuk kapasitesine sahip A380 veya Boeing’in 467 koltuklu 747-8 modelleri THY’nin coฤrafi avantajฤฑnฤฑ kullanarak Avrupalฤฑ veya Kรถrfez Arap รผlkelerindeki rakiplerinden trafik almasฤฑ iรงin iลine yarayabilir.
THY ลubat ayฤฑnda yaptฤฑฤฤฑ aรงฤฑklamada Airbus A380 veya Boeing 747-8 konusunda fizibilite รงalฤฑลmasฤฑ yaptฤฑฤฤฑnฤฑ belirtmiลti. Ancak politik analistler konu รผzerinde kฤฑsmen Tรผrkiye’nin ivme kaybeden AB’ye tam รผyelik sรผrecinin, kฤฑsmen de havalimanฤฑ kapasite sorunlarฤฑnฤฑn etkisi olduฤunu belirtiyorlar.
Aynฤฑ konferansa Pazartesi gรผnรผ konuลmacฤฑ olan THY Genel Mรผdรผrรผ Temel Kotil, en bรผyรผk jetler konusunda sipariล verme konusunu gรผndemlerinde tuttuklarฤฑnฤฑ ancak ลu anda daha รงok iki motorlu ve uzun mesafeli uรงaklarla daha รงok ilgilendiklerini belirtti.
Kotil, “Herhangi bir uรงak modeline karลฤฑ deฤiliz. Ancak son olarak uzun mesafeli uรงuลlar iรงin Boeing 777 sipariลi verdik. Orta mesafeli uรงuลlar iรงin tek koridorlu Boeing ve Airbus sipariลleri verdik” dedi.
Kotil, “Bu uรงaklar bizim iรงin รงok iyi. Gelecek iรงin bir ลey sรถylemek istemiyorum. Henรผz bir karar almadฤฑk” diye ekledi. THY geรงtiฤimiz yฤฑl Mayฤฑs ayฤฑnda 50 adet 737 MAXs ve 20 adet yeni jenerasyon 737S sipariลi vermiลti.
