Sรถzcรผ’nรผn haberine gรถre Tรผrk Hava Yollarฤฑ (THY), 2021 yฤฑlฤฑ ikinci รงeyrek bilanรงosunu dรผn akลam aรงฤฑkladฤฑ. Buna gรถre, ลirket, nisan, mayฤฑs ve haziran aylarฤฑnฤฑ kapsayan dรถnemde 497 milyon TL’lik net zarara imza attฤฑ.
Piyasada beklentiler, THY’nin ikinci รงeyrekte 811 milyon TL net kรขr aรงฤฑklamasฤฑ yรถnรผndeydi ancak beklentilerin tam tersi oldu.
THY’den ikinci รงeyrekte Ak Yatฤฑrฤฑm 301 milyon TL, ฤฐล Yatฤฑrฤฑm 795 milyon TL net zarar bekliyordu. Yapฤฑ Kredi Yatฤฑrฤฑm ise 48 milyon TL’lik net zarar bekliyordu.
2021’in ilk yarฤฑsฤฑnda THYโnin toplam yolcu sayฤฑsฤฑ, 2019โun ilk yarฤฑsฤฑna kฤฑyasla yรผzde 54 dรผลtรผ.
SON ALTI รEYREฤฤฐN BEลฤฐNDE ZARAR
Bรถylece pandeminin etkili olduฤu Ocak 2020 ile Haziran 2021 arasฤฑndaki son 1,5 yฤฑllฤฑk dรถnemde THY’nin toplam net zararฤฑ 5 milyar 647 milyon TL’ye ulaลtฤฑ.
2020 yฤฑlฤฑnฤฑn ilk รงeyreฤinde 2 milyar 23 milyon TL net zarar aรงฤฑklayan THY, ikinci รงeyrekte 2 milyar 234 milyon TL, รผรงรผncรผ รงeyrekte 946 milyon TL ve dรถrdรผncรผ รงeyrekte 385 milyon TL zarar aรงฤฑklamฤฑลtฤฑ.
2021 yฤฑlฤฑnฤฑn ilk รงeyreฤinde 438 milyon TL net kรขr aรงฤฑklayan THY, ikinci รงeyrekte tekrar zarar bรถlgesine dรถndรผ ve son altฤฑ รงeyreฤin beลinde zarar etmiล oldu.
Hava yolu ลirketleri iรงin pandemi รถncesi dรถnemle karลฤฑlaลtฤฑrma รถnem taลฤฑyor. 2019 yฤฑlฤฑ ikinci รงeyreฤinde THY, 133 milyon TL (26 milyon dolar) net kรขr elde etmiลti.
ZARARIN NEDENฤฐ KUR FARKI
THY’nin piyasa beklentilerinin รผzerinde gerรงekleลen faaliyet performansฤฑna raฤmen, net kรขr tahminlerindeki sapma, beklenenden daha yรผksek kur farkฤฑ giderlerinden kaynaklandฤฑ.
THY’nin ikinci รงeyrekte finansal faaliyetlerden kaynaklanan kur farkฤฑ zararฤฑ 1 milyar 604 milyon TL oldu. Bu kalemde geรงen senenin ikinci รงeyreฤinde zarar 732 milyon TL olmuลtu.
Yapฤฑ Kredi Yatฤฑrฤฑm’ฤฑn bugรผn yayฤฑmladฤฑฤฤฑ araลtฤฑrma notunda โ196 milyon dolar tutarฤฑnda ve dolarฤฑn Euro ve Japon Yeni karลฤฑsฤฑnda deฤer kaybฤฑ sonrasฤฑ artan kur farkฤฑ zararlarฤฑ, operasyonel taraftaki iyileลmenin net kara yansฤฑmasฤฑnฤฑ engellemiลtirโ denildi.
NET BORร 121,9 MฤฐLYAR TL
THY’nin net borรง pozisyonu 2020 yฤฑlฤฑnฤฑn aynฤฑ dรถnemine gรถre yรผzde 39,3, bir รถnceki รงeyreฤe gรถre yรผzde 2,9 artarak bu dรถnemde 121,9 milyar TL’ye ulaลtฤฑ.
Dolar cinsinden net borรง pozisyonu ise 2020 sonundaki 14.9 milyar dolardan ve 2021 yฤฑlฤฑ birinci รงeyrek sonundaki 14.3 milyar dolardan 13.95 milyar dolara geriledi.
ลirketin Haziran 2021 itibarฤฑyla net yabancฤฑ para aรงฤฑk pozisyonu 88,8 milyar TL seviyesinde. THY’nin 86,2 milyar TL’si Euro, 14 milyar TL’si Japon Yeni cinsinden aรงฤฑฤฤฑ olup, 8,1 milyar TL ise fazlasฤฑ bulunuyor.
DOLAR/EURO PARฤฐTESฤฐ ETKฤฐLฤฐYOR
Finansallarฤฑnฤฑ dolar cinsinden tutan THY, dolarฤฑn Japon Yeni ve Euro’ya karลฤฑ deฤer kaybetmesinden olumsuz etkileniyor. TL’deki deฤer kaybฤฑ da finansal kฤฑsฤฑmda olumsuz etkide bulunuyor.
Aลฤฑlama hฤฑzฤฑ ve delta varyantฤฑna baฤlฤฑ olarak corona virรผsรผ vakalarฤฑndaki seyir kรผresel ekonomik toparlanma ve turizmle birlikte THY bilanรงosunu da yakฤฑndan etkiliyor.
KARGO GELฤฐRฤฐNDE BรYรK ARTIล
THY, pandemi dรถneminde yolcu gelirlerindeki artฤฑลฤฑ telafi etmek รผzere kargo gelirlerini artฤฑrmayฤฑ hedefledi.
2019’un ilk yarฤฑsฤฑnda 4 milyar 492 milyon TL olan THY’nin toplam kargo geliri, 2020’nin ilk yarฤฑsฤฑnda 7 milyar 979 milyon TL’ye, 2021’in ilk yarฤฑsฤฑnda ise 13 milyar 938 milyon TL’ye yรผkseldi.
Bรถylece iki yฤฑlda TL bazฤฑnda kargo gelirleri, yaklaลฤฑk รผรงe katlanmฤฑล oldu.
2019 yฤฑlฤฑ ikinci รงeyreฤinde THY’nin konsolide gelirlerinin yรผzde 13’รผnรผ oluลturan kargo operasyonlarฤฑ, bugรผn toplam cironun yรผzde 44’รผnรผ oluลturuyor.
Yapฤฑ Kredi Yatฤฑrฤฑm’ฤฑn raporunda ลu ifadeler yer aldฤฑ:
โTHY’nin รงeyreksel sonuรงlarฤฑ, beklentilerimiz paralelinde ve Covid-19 kaynaklฤฑ olmak รผzere zayฤฑf gelmeye devam ediyor ancak รงeyreksel bazda tedrici iyileลme de ortadan kalkmฤฑล deฤil. รzellikle kargo operasyonlarฤฑndaki gรผรงlรผ seyir ve maliyet kฤฑsฤฑntฤฑlarฤฑ olumlu yanlar olarak gรถze รงarpmaya devem ediyor. Bununla birlikte yolcu tarafฤฑ iรงin endiลelerimizi korumaya devam ediyoruz.โ







