Kรผresel havayolu ลirketlerini temsil eden bir grubun baลkanฤฑ Pazar gรผnรผ uรงak ve parรงa รผretimini hฤฑzlandฤฑrmalarฤฑ iรงin uรงak รผreticileri รผzerindeki baskฤฑyฤฑ yenileyerek, hava yolculuฤuna olan talep pandemiden tam olarak kurtulmaya yaklaลฤฑrken gecikmelerin havayolu kapasitesini azaltacaฤฤฑ uyarฤฑsฤฑnda bulundu.
Uluslararasฤฑ Hava Taลฤฑmacฤฑlฤฑฤฤฑ Birliฤi Genel Mรผdรผrรผ Willie Walsh, Reuters’a yaptฤฑฤฤฑ aรงฤฑklamada, sektรถrรผn ฤฐstanbul’da รผรง gรผn sรผrecek yฤฑllฤฑk toplantฤฑ iรงin bir araya geldiฤi sฤฑrada gรถrรผลtรผฤรผ havayolu CEO’larฤฑnฤฑn “her biri” tarafฤฑndan konunun gรผndeme getirildiฤini sรถyledi.
Havayollarฤฑ “makroekonomik ortamdan deฤil, mevcut uรงaklarฤฑ iรงin yedek parรงaya eriลimden ve yeni uรงaklarฤฑn teslimatฤฑndan endiลe duyuyor. Dolayฤฑsฤฑyla bu durum kapasite artฤฑลฤฑnฤฑ kesinlikle engellemek zorunda” dedi ve ekledi:
“Bu durum sinir bozucu รงรผnkรผ havayolu ลirketleri gรผรงlรผ bir talep gรถrรผyor ancak birรงok pazarda arz ile talebi eลleลtiremiyorlar. Bu sorunun รงรถzรผldรผฤรผnรผ gรถrmek istiyoruz.”
Airbus ve Boeing teslimat gecikmelerinden tedarik zincirlerini sorumlu tutarken, motor tamir atรถlyeleri aฤฤฑndaki darboฤazlar da havayolu ลirketlerini dรผzinelerce jeti yere indirmek zorunda bฤฑraktฤฑ.
Toplantฤฑ, arz baskฤฑlarฤฑnฤฑn yeni sipariลleri gรถlgelemesinin muhtemel olduฤu Paris Airshow’dan iki hafta รถncesine denk geliyor.
