UBS analistleri, Volkswagen’in Çin’deki yerel rakiplerinin baskısı nedeniyle satışlarının düştüğünü ve Çinli elektrikli araç üreticisi BYD’nin Volkswagen’i geçerek en büyük marka haline geldiğini belirtti. Benzer şekilde, Renault’nun mali performansı artık iyileşmemekte olduğunu ifade ettiler.
UBS analistleri, Çinli elektrikli araçlardan kaynaklanan tehdidi, “Son derece rekabetçi” şeklinde tanımlıyorlar.
Çin, elektrikli ulaşım altyapısını geliştirmek için büyük bir çaba sarf ediyor ve elektrikli araç satışları her geçen gün katlanarak büyüyor. Otomobil üreticileri, Çinli şirketlerle işbirliği yapıyor ve pazara uyum sağlamaya çalışıyorlar.
Volkswagen, Xpeng’in yaklaşık yüzde 5’ini satın alarak stratejik bir ortaklık anlaşması yaptığını duyurdu. Renault ve Geely de hibrid ve benzinli araçlar için motor üretmek üzere ortak bir girişim başlattı ve toplamda 7 milyar euro yatırım yapmayı kabul ettiler.
