Sigortacฤฑlฤฑk ve รzel Emeklilik Dรผzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), araรง rayiรง deฤerleri ve hasar maliyetlerinde yaลanan geliลmeler dikkate alฤฑnarak zorunlu trafik sigortasฤฑ asgari teminat limitlerinin 2 katฤฑna รงฤฑkarฤฑldฤฑฤฤฑnฤฑ bildirdi.
SEDDK, dรผnkรผ Resmi Gazete’de yayฤฑmlanan Karayollarฤฑ Motorlu Araรงlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortasฤฑnda Tarife Uygulama Esaslarฤฑ Hakkฤฑnda Yรถnetmelik’te yapฤฑlan deฤiลikliklere aรงฤฑklฤฑk getirdi. SEDDKโdan yapฤฑlan aรงฤฑklamada, gerรงekleลen dรผzenleme ile araรง rayiรง deฤerleri ve hasar maliyetlerinde yaลanan geliลmeler dikkate alฤฑnarak zorunlu trafik sigortasฤฑ asgari teminat limitlerinin 2 katฤฑna รงฤฑkarฤฑldฤฑฤฤฑ belirtildi.
Zorunlu trafik sigorta sisteminin sรผrdรผrรผlebilirliฤini teminen azami primlerde de revizyona gidildiฤi aktarฤฑlan aรงฤฑklamada, “Yapฤฑlan yรถnetmelik deฤiลikliฤi ile 1 Temmuz 2022’da itibaren uygulanmak รผzere, zorunlu trafik sigortalarฤฑ kapsamฤฑnda karลฤฑlanan maddi zararlar iรงin geรงerli araรง baลฤฑna uygulanan teminat limiti 50 bin TLโden 100 bin TLโye, kaza baลฤฑna uygulanan teminat limiti ise 100 bin TLโden 200 bin TLโye yรผkseltildi.” ifadelerine yer verildi.
Aรงฤฑklamada ลunlar kaydedildi:
“Yapฤฑlan teminat artฤฑลฤฑ ile birlikte, saฤlฤฑk giderleri ile sakatlanma ve รถlรผm teminat limitleri ise 500 bin TLโden 1 milyon TLโye yรผkseltildi. Sigorta korumasฤฑ 2 katฤฑna รงฤฑkarฤฑlarak trafik kazalarฤฑnda zarar gรถren hak sahiplerine daha geniล bir teminat saฤlanacaktฤฑr. Sigorta teminat limitlerinin 2 katฤฑna รงฤฑkarฤฑlmasฤฑna baฤlฤฑ olarak, sigorta ลirketleri tarafฤฑndan zorunlu trafik sigortalarฤฑ teminat kapsamฤฑ iรงerisinde รถdenen hasarlarฤฑ karลฤฑlayacak dรผzeyde primlerin tahsil edilmesine yรถnelik aktรผeryal dengenin oluลturulabilmesi ve nihayetinde zorunlu trafik sigorta sisteminin sรผrdรผrรผlebilirliฤini teminen azami primlerde de revizyona gidildi.”
– “ฤฐklim deฤiลikliฤine karลฤฑ mรผcadele kapsamฤฑnda kararlฤฑ adฤฑmlar atฤฑyoruz”
Aรงฤฑklamada, araรงlarฤฑn mรผmkรผn olan en iyi teknolojiye ve en dรผลรผk karbondioksit emisyon deฤerlerine sahip olmalarฤฑ gerektiฤi belirtildi.
รevre ve saฤlฤฑฤฤฑn korunmasฤฑnฤฑn sรผrdรผrรผlebilirliฤin รถn planda olduฤu ve รงevresel etkilerin dikkate alฤฑndฤฑฤฤฑ bir ekonomik yapฤฑya geรงiล bakฤฑmฤฑndan รถnem arz ettiฤi vurgulanan aรงฤฑklamada, ลu ifadelere yer verildi:
“Buradan hareketle, SEDDK olarak dรผลรผk veya sฤฑfฤฑr emisyonlu araรงlarฤฑn zorunlu trafik sigortasฤฑ fiyatlamasฤฑ aลamasฤฑnda pozitif bir ayrฤฑลma yaparak bu araรงlarฤฑn kullanฤฑmฤฑnฤฑn prim indirimi yoluyla teลvik edilmesini hedefliyoruz. Bu amaรงla yรถnetmelikle yapฤฑlan dรผzenleme ile araรงlarฤฑn yakฤฑt cinsine ve emisyon deฤerlerine gรถre indirim veya artฤฑrฤฑm uygulama yetkisi yรผzde 20โye yรผkseltildi. Konuya iliลkin teknik รงalฤฑลmalarฤฑn tamamlanmasฤฑnฤฑn akabinde ise emisyon deฤerleri dรผลรผk olan bazฤฑ araรงlara prim indirimi uygulamasฤฑna baลlanacaktฤฑr.”
