- Boeing hisseleri yฤฑl baลฤฑndan bu yana geriledi
- 737 MAX 10, Airbus A321neo’ya karลฤฑ konumlanฤฑyor
- Yazฤฑlฤฑm sorunu sertifikasyonu kฤฑsa sรผreliฤine durdurmuลtu
- Analistler sertifikasyona yaklaลฤฑrken temkinli kaldฤฑ
- Serbest nakit akฤฑลฤฑ tahminleri รผretim hฤฑzฤฑna baฤlฤฑ
- Fabrika kapasitesi ana kฤฑsฤฑtlayฤฑcฤฑ unsur
- รรงรผncรผ รงeyrek sonuรงlarฤฑ yatฤฑrฤฑmcฤฑlar iรงin belirleyici olacak
- Boeing 737 MAX 10 ne zaman onaylanabilir?
- Boeing hisseleri neden baskฤฑ altฤฑnda?
Boeing, en bรผyรผk dar gรถvdeli yolcu uรงaฤฤฑ 737 MAX 10 iรงin son dรผzenleyici engeli aลmaya yaklaลฤฑyor. Konuya yakฤฑn รผรง kiลinin Reuters’a aktardฤฑฤฤฑna gรถre Amerikan Federal Havacฤฑlฤฑk ฤฐdaresi (FAA) uรงaฤฤฑ รถnรผmรผzdeki hafta kadar erken bir tarihte onaylamaya hazฤฑrlanฤฑyor. Onay henรผz verilmedi ve FAA zamanlamanฤฑn yalnฤฑzca gรผvenlik kriterlerine baฤlฤฑ olduฤunu belirtti.
Boeing hisseleri yฤฑl baลฤฑndan bu yana geriledi
FAA’nฤฑn onayฤฑ, kurumun Tip Sertifikasyon Kurulu’nun 16 Ekim Cuma gรผnรผ tamamladฤฑฤฤฑ kritik bir gรผvenlik incelemesinin ardฤฑndan gelecek. Boeing hisseleri Cuma gรผnรผ 190,21 dolardan kapandฤฑ. Bu seviye gรผnlรผk bazda yรผzde 0,8 yรผkseliลe iลaret etse de Ocak sonundaki 252 dolar civarฤฑndaki zirvesinin yaklaลฤฑk yรผzde 25 altฤฑnda bulunuyor.
737 MAX 10, Airbus A321neo’ya karลฤฑ konumlanฤฑyor
737 MAX 10, tek koridorlu uรงak pazarฤฑnฤฑn zirvesini elinde tutan Airbus A321neo’ya karลฤฑ Boeing‘in yanฤฑtฤฑ konumunda. Boeing CEO’su Kelly Ortberg, modelin 737 sipariล bekleme listesinin yaklaลฤฑk yรผzde 30’unu oluลturduฤunu belirtti. 737 ailesi, Boeing’in รผรงรผncรผ รงeyreฤini taลฤฑdฤฑ; toplam 161 ticari teslimatฤฑn 124’รผ, yani yรผzde 77’si bu modelden geldi.
Yazฤฑlฤฑm sorunu sertifikasyonu kฤฑsa sรผreliฤine durdurmuลtu
Boeing, 26 Eylรผl’de bir pike รงฤฑkฤฑล (go-around) yazฤฑlฤฑm hatasฤฑnฤฑ kamuoyuyla paylaลtฤฑ. FAA iki gรผn sonra sertifikasyon sรผrecini durdurdu. Kurumun inceleme kurulu 2 Ekim’de hatanฤฑn gรผvenlik sorunu teลkil etmediฤine karar verdi. Hisse, hatanฤฑn aรงฤฑklandฤฑฤฤฑ 28 Eylรผl’de yรผzde 6,9 deฤer kaybetti ve hรขlรข sorun รถncesindeki 198 dolarlฤฑk kapanฤฑล seviyesinin altฤฑnda seyrediyor.
Analistler sertifikasyona yaklaลฤฑrken temkinli kaldฤฑ
Sertifikasyon sรผreci ilerlerken analistler daha iyimser bir tabloya geรงmedi. Ortalama hedef fiyat, Eylรผl sonundaki 273 dolardan 15 Ekim’de 268 dolara geriledi. Aynฤฑ iki haftalฤฑk dรถnemde en dรผลรผk hedef fiyat 248 dolardan 206 dolara dรผลtรผ. Morgan Stanley Cuma gรผnรผ hedef fiyatฤฑnฤฑ 250 dolardan 225 dolara indirirken Eลit Aฤฤฑrlฤฑk notunu korudu; bu adฤฑm RBC’nin hedefini 265 dolardan 235 dolara indirmesinin bir gรผn sonrasฤฑna denk geldi.
Buna raฤmen notlar bรผyรผk รถlรงรผde korundu; 18 al, 7 endeksin รผzerinde getiri ve 4 tut tavsiyesi bulunuyor, son endeksin altฤฑnda getiri notu ise Eylรผl’den bu yana listeden รงฤฑkmฤฑล durumda. Ortalama hedef fiyat yine de Cuma kapanฤฑลฤฑnฤฑn yaklaลฤฑk yรผzde 41 รผzerinde yer alฤฑyor. RBC, notunu indirirken Endeksin รzerinde Getiri tavsiyesini korudu ve 2027 mali yฤฑlฤฑ sonrasฤฑ savunma bรผtรงesi belirsizliฤini risk unsuru olarak gรถsterdi.
Serbest nakit akฤฑลฤฑ tahminleri รผretim hฤฑzฤฑna baฤlฤฑ
Serbest nakit akฤฑลฤฑ rakamlarฤฑ zamanlama sorununun nerede yoฤunlaลtฤฑฤฤฑnฤฑ ortaya koyuyor. Piyasa beklentisi, Boeing iรงin 2026 yฤฑlฤฑnda 2,18 milyar dolar, 2027’de 5,55 milyar dolar ve 2028’de 9,75 milyar dolar serbest nakit akฤฑลฤฑ รถngรถrรผyor. 2028 rakamฤฑ bu yฤฑlkinin yaklaลฤฑk 4,5 katฤฑna denk geliyor. Bu hedefin gerรงekleลmesi iรงin MAX 10 uรงaklarฤฑnฤฑn fabrikadan รงฤฑkmasฤฑ gerekiyor; ancak ilk teslimatlar 2027’den รถnce mรผลterilere ulaลmayacak. Alaska Airlines, ilk MAX 10 uรงaฤฤฑnฤฑ gelecek bahar teslim almayฤฑ bekliyor.
Fabrika kapasitesi ana kฤฑsฤฑtlayฤฑcฤฑ unsur
รretim hattฤฑ sรผrecin en kritik darboฤazฤฑ durumunda. Eylรผl ayฤฑnda Ortberg, 737 hattฤฑnฤฑn ayda 47 uรงak hฤฑzฤฑnda รงalฤฑลtฤฑฤฤฑnฤฑ ancak bu seviyede henรผz istikrarlฤฑ olmadฤฑฤฤฑnฤฑ, kanat รผretiminin darboฤaz oluลturduฤunu belirtti. Ayda 52 uรงak hฤฑzฤฑna ulaลmak iรงin Everett’teki yeni Kuzey Hattฤฑ’nฤฑn devreye girmesi gerektiฤini ekledi. Boeing Finans Direktรถrรผ Jay Malave ise eski fazla avanslarฤฑn 2027 nakit akฤฑลฤฑnฤฑ baskฤฑlamaya devam edeceฤini kaydetti. Teslimat artฤฑลฤฑ, her MAX modelinde kullanฤฑlan LEAP-1B motorunu Safran ortaklฤฑฤฤฑyla รผreten GE Aerospace’e de katkฤฑ saฤlayacak.
รรงรผncรผ รงeyrek sonuรงlarฤฑ yatฤฑrฤฑmcฤฑlar iรงin belirleyici olacak
Onay sรผrecinin gรผnler iรงine sฤฑkฤฑลmฤฑล olmasฤฑ, sertifikanฤฑn kendisinin yatฤฑrฤฑmcฤฑlara fazla yeni bilgi sunmayacaฤฤฑ anlamฤฑna geliyor. Boeing, รผรงรผncรผ รงeyrek sonuรงlarฤฑnฤฑ 27 Ekim Salฤฑ gรผnรผ aรงฤฑklayacak. Bu gรถrรผลmede iki baลlฤฑk รถne รงฤฑkฤฑyor; yรถnetimin 1 milyar ila 3 milyar dolar aralฤฑฤฤฑndaki 2026 serbest nakit akฤฑลฤฑ beklentisini koruyup korumayacaฤฤฑ ve temmuzdan bu yana dรผลรผk hฤฑzda รผretime baลlayan Kuzey Hattฤฑ’nฤฑn ayda 52 uรงak hedefine ne zaman destek vereceฤi. Bu ramp-up sรผrecine iliลkin net bir takvim verilmemesi halinde hissenin, 268 dolarlฤฑk ortalama hedeften รงok 206 dolarlฤฑk en dรผลรผk hedefe yakฤฑn seyretmeye devam etmesi bekleniyor.
Boeing 737 MAX 10 ne zaman onaylanabilir?
Konuya yakฤฑn kaynaklara gรถre FAA, 737 MAX 10 iรงin onayฤฑ รถnรผmรผzdeki hafta kadar erken bir tarihte verebilir; ancak kesin tarih henรผz aรงฤฑklanmadฤฑ.
Boeing hisseleri neden baskฤฑ altฤฑnda?
Hisseler, Eylรผl ayฤฑndaki yazฤฑlฤฑm hatasฤฑ kaynaklฤฑ sertifikasyon gecikmesi, analistlerin hedef fiyat indirimleri ve fabrika รผretim hฤฑzฤฑna iliลkin belirsizlikler nedeniyle Ocak zirvesinin yaklaลฤฑk yรผzde 25 altฤฑnda iลlem gรถrรผyor.
