Boeing, Puget Sound bรถlgesinde gรถrev yapan yaklaลฤฑk 17 bin mรผhendislik ve teknik personeli temsil eden Society of Professional Engineering Employees in Aerospace (SPEEA) sendikasฤฑyla geรงici dรถrt yฤฑllฤฑk sรถzleลme anlaลmasฤฑna vardฤฑ. Reuters’ฤฑn 11 Eylรผl 2026 tarihli haberine gรถre anlaลma, sendika รผyelerinin ลirketin ilk teklifini 21 Aฤustos’taki oylamada bรผyรผk รงoฤunlukla reddetmesinin ardฤฑndan saฤlandฤฑ. Yeni teklif, 16 Ekim itibarฤฑyla geรงerli olacak yรผzde 10 garantili รผcret artฤฑลฤฑ iรงeriyor.
Boeing yeni teklifte รผcret artฤฑลlarฤฑnฤฑ yรผkseltti
ลirketin ilk teklifinde yer alan yฤฑllฤฑk sabit yรผzde 3 รผcret artฤฑลฤฑ, รผyelerin memnuniyetsizliฤinin baลlฤฑca nedeni olmuลtu. Yeni anlaลmada bu oran belirgin ลekilde yรผkseltildi. Sรถzleลme, Mart 2027’de yapฤฑlacak รผcret gรถzden geรงirmesinde yรผzde 4 ek artฤฑล ve 2028-2030 yฤฑllarฤฑ arasฤฑnda yฤฑllฤฑk yรผzde 4 garantili minimum artฤฑลlฤฑ yรผzde 6’lฤฑk รผcret havuzlarฤฑ รถngรถrรผyor. Boeing ayrฤฑca uzaktan รงalฤฑลma dรผzenlemeleri ve diฤer รงalฤฑลma koลullarฤฑna iliลkin talepleri de teklife dahil etti. SPEEA’nฤฑn mรผzakere ekipleri, รผyelerin anlaลmayฤฑ onaylamasฤฑnฤฑ tavsiye ediyor. Sendika, teklifin talep ettiฤi her ลeyi karลฤฑlamadฤฑฤฤฑnฤฑ ancak รผcretler, รงalฤฑลma koลullarฤฑ ve yรถnetimle iliลkiler aรงฤฑsฤฑndan ilerleme saฤladฤฑฤฤฑnฤฑ belirtti.
Boeing iรงin grev riski henรผz tamamen ortadan kalkmadฤฑ
Mevcut sรถzleลme 6 Ekim’de sona eriyor. SPEEA รผyeleri, 24 Eylรผl ile 1 Ekim arasฤฑndaki oylama dรถneminde yeni anlaลmayฤฑ onaylayฤฑp onaylamayacaklarฤฑna karar verecek. รyelerin Aฤustos ayฤฑnda รถnceki teklifi geniล bir รงoฤunlukla reddetmesi โ mรผhendislerin yรผzde 64’รผ, teknik personelin ise yaklaลฤฑk yรผzde 72’si karลฤฑ oy kullanmฤฑลtฤฑ โ mรผzakere ekibinin desteฤinin geniล tabanlฤฑ onayฤฑ garanti etmediฤini gรถsteriyor. Anlaลma onaylanฤฑrsa Boeing, 737 MAX 10 ve 777-9 sertifikasyon programlarฤฑnฤฑ aksatabilecek bir grev riskini bertaraf etmiล olacak. Sรถz konusu 17 bin mรผhendis ve teknik รงalฤฑลan, her iki uรงak programฤฑnฤฑn kritik iล sรผreรงlerinde gรถrev alฤฑyor.
| Gรถsterge | Deฤer |
|---|---|
| Kapsanan รงalฤฑลan sayฤฑsฤฑ | Yaklaลฤฑk 17.000 |
| รnceki teklif (yฤฑllฤฑk artฤฑล) | Sabit yรผzde 3 |
| Yeni teklif (16 Ekim itibarฤฑyla) | Garantili yรผzde 10 |
| Mart 2027 gรถzden geรงirmesi | Yรผzde 4 ek artฤฑล |
| 2028-2030 รผcret havuzlarฤฑ | Yฤฑllฤฑk yรผzde 6 (minimum yรผzde 4 garantili) |
| Aฤustos oylamasฤฑnda ret oranฤฑ (mรผhendisler) | Yรผzde 64 |
| Aฤustos oylamasฤฑnda ret oranฤฑ (teknik personel) | Yaklaลฤฑk yรผzde 72 |
Boeing’in finansal gรถrรผnรผmรผ ve yatฤฑrฤฑmcฤฑ gรผndemi
Yรผkseltilmiล รผcret paketi Boeing‘in iลgรผcรผ maliyetlerini artฤฑracak. ลirket, kรขrlฤฑlฤฑฤฤฑ ve nakit akฤฑลฤฑnฤฑ yeniden gรผรงlendirmeye รงalฤฑลฤฑrken bu ek maliyeti รผretkenlik artฤฑลฤฑ ve daha yรผksek uรงak teslimatlarฤฑyla dengelemek zorunda kalacak. Anlaลmanฤฑn onaylanmasฤฑ yakฤฑn vadeli bir aksama riskini ortadan kaldฤฑracak olsa da, 737 MAX 10 ve 777-9 programlarฤฑndaki mevcut gecikmeleri kendiliฤinden รงรถzmeyecek. Her iki uรงak da planlanan takvimin yฤฑllarca gerisinde kalmฤฑล durumda ve sertifikasyon sรผrecinin tamamlanmasฤฑ iรงin teknik ve dรผzenleyici รงalฤฑลmalarฤฑn sรผrdรผrรผlmesi gerekiyor.
Boeing hisselerini elinde bulunduran hedge fon sayฤฑsฤฑ ikinci รงeyrekte 90’a gerilerken, bu fonlarฤฑn toplam pozisyon deฤeri 6,13 milyar dolardan 7,00 milyar dolara yรผkseldi. Aynฤฑ dรถnemde havacฤฑlฤฑk ve savunma sektรถrรผndeki bir diฤer bรผyรผk ABD ลirketi Lockheed Martin’de hedge fon sayฤฑsฤฑ 83’ten 75’e dรผลerken, pozisyon deฤeri 5,05 milyar dolardan 3,69 milyar dolara geriledi.
Boeing SPEEA anlaลmasฤฑnฤฑ ne zaman oylayacak?
SPEEA รผyeleri, geรงici sรถzleลmeyi 24 Eylรผl ile 1 Ekim arasฤฑndaki oylama dรถneminde deฤerlendirecek. Mevcut sรถzleลme 6 Ekim’de sona eriyor.
Anlaลma onaylanmazsa Boeing’de grev riski var mฤฑ?
Evet. SPEEA รผyeleri Aฤustos’ta ilk teklifi geniล bir รงoฤunlukla reddetmiลti; yeni teklif onaylanmazsa 737 MAX 10 ve 777-9 programlarฤฑnda gรถrev alan yaklaลฤฑk 17 bin mรผhendis ve teknik รงalฤฑลan grev yoluna gidebilir.
