Cumhuriyetรงi baลkan adayฤฑ Donald Trump Perลembe gรผnรผ yaptฤฑฤฤฑ aรงฤฑklamada, Kasฤฑm ayฤฑnda seรงilmesi halinde, otomobil endรผstrisinin geleceฤini รถnemli bir kampanya konusu haline getirmeye รงalฤฑลฤฑrken, hiรงbir eyaletin benzinle รงalฤฑลan otomobilleri veya kamyonlarฤฑ yasaklayamayacaฤฤฑnฤฑ sรถyledi.
Trump, Detroit Three otomobil รผreticilerine ev sahipliฤi yapan ve 2024 baลkanlฤฑk seรงimlerinde kilit bir eyalet olan Michigan’da oy kazanmaya รงalฤฑลฤฑyor. Aฤustos ayฤฑnda Reuters’e verdiฤi demeรงte elektrikli araรงlar รถzelinde vergi kredisini sona erdirmeyi dรผลรผndรผฤรผnรผ sรถyledi.
Trump, Saginaw, Michigan’daki bir mitingde “Ben baลkan olduฤumda, Amerika’daki hiรงbir eyaletin benzinle รงalฤฑลan arabalarฤฑ veya kamyonlarฤฑ yasaklamasฤฑna izin verilmeyecek ve bunu garanti ediyorum – hiรงbir ลekilde” dedi.
Kaliforniya eyaleti Mayฤฑs 2023’te รevre Koruma Ajansฤฑ’ndan Temiz Hava Yasasฤฑ kapsamฤฑnda 2035 yฤฑlฤฑna kadar eyalette satฤฑlan tรผm yeni araรงlarฤฑn elektrikli veya plug-in hibrit olmasฤฑnฤฑ zorunlu kฤฑlmak iรงin bir feragat istedi.
Kaliforniya Aฤustos 2022’de, eyalette sadece benzinli araรง satฤฑลฤฑnฤฑ 2035 yฤฑlฤฑna kadar sonlandฤฑrmaya yรถnelik dรถnรผm noktasฤฑ niteliฤindeki planฤฑnฤฑ onaylamฤฑลtฤฑ. Eyalet, 2026 yฤฑlฤฑndan itibaren diฤer 11 eyalet tarafฤฑndan da benimsenen yฤฑllฤฑk artan sฤฑfฤฑr emisyonlu araรง gerekliliklerini belirlemek istiyor.
Baลkan Joe Biden’ฤฑn yรถnetimi, sadece benzinli araรงlarฤฑn satฤฑลฤฑnฤฑ aลamalฤฑ olarak durdurmak iรงin bir tarih belirlemeyi defalarca reddetti, ancak elektrikli araรงlara geรงiลi hฤฑzlandฤฑrmak iรงin milyarlarca dolarlฤฑk yeni vergi kredisi ve hibe verdi. Biden, 2030 yฤฑlฤฑna kadar yeni araรงlarฤฑn %50’sinin elektrikli araรง olmasฤฑnฤฑ istiyor ve รin ile rekabet iรงin bunlarฤฑn gerekli olduฤunu sรถylรผyor.
Mart ayฤฑnda Birleลik Devletler รevre Koruma Ajansฤฑ (EPA), araรงlarฤฑn emisyonlarฤฑnฤฑ 2032 yฤฑlฤฑna kadar 2026 seviyelerine gรถre %49 oranฤฑnda azaltacak federal kurallarฤฑ kesinleลtirdi. EPA, 2030 ve 2032 yฤฑllarฤฑ arasฤฑnda satฤฑlan yeni araรงlarฤฑn %35 ila %56’sฤฑnฤฑn sฤฑkฤฑ emisyon sฤฑnฤฑrlarฤฑnฤฑ karลฤฑlamak iรงin elektrikli olacaฤฤฑnฤฑ tahmin ediyor.
Otomobil รผreticileri, Kaliforniya’nฤฑn 2035 planฤฑnฤฑ sorgulayarak, elektrikli araรง gerekliliklerinin “en azฤฑndan Kaliforniya iรงin ilk yฤฑllarda” uygulanabilir olabileceฤini, ancak elektrikli araรง satฤฑลlarฤฑnฤฑn รถnemli รถlรงรผde dรผลรผk olduฤu diฤer eyaletler iรงin gรถrรผnรผmรผn “รงok daha az kesin” olduฤunu savundu.
Kaliforniya’nฤฑn elektrikli araรง kurallarฤฑ, hafif hizmet araรงlarฤฑndan kaynaklanan dumana neden olan kirliliฤi 2037 yฤฑlฤฑna kadar %25 oranฤฑnda azaltacak. Satฤฑlan yeni araรงlarฤฑn %35’inin 2026 yฤฑlฤฑna kadar plug-in veya sฤฑfฤฑr emisyonlu olmasฤฑnฤฑ zorunlu kฤฑlan kurallar, 2030 yฤฑlฤฑna kadar %68’e ve 2035 yฤฑlฤฑna kadar %100’e yรผkselecek. Kaliforniya, kurallarฤฑnฤฑn 210 milyar dolara mal olacaฤฤฑnฤฑ ancak 2040 yฤฑlฤฑna kadar toplam 301 milyar dolar fayda saฤlayacaฤฤฑnฤฑ tahmin ediyor. Bu kurallar, otomobil รผreticilerinin 2035 yฤฑlฤฑnda %20’ye kadar plug-in satmasฤฑna izin veriyor.
