Kendi รผlkelerinde yabancฤฑ rakiplerini geride bฤฑrakarak satฤฑล sฤฑralamasฤฑnda รผst sฤฑralara tฤฑrmanan รin‘in elektrikli araรง (EV) รผreticileri Avrupa’ya geliyor ve yeni bir dizi zorlukla karลฤฑlaลฤฑyor.
รin รผretimine iliลkin kliลeler, ithalat maliyetleri ve daha az geliลmiล bir elektrikli araรง pazarฤฑ, BYD, Nio ve SAIC’in MG gibi รinli markalarฤฑn Avrupa’da baลarฤฑlฤฑ olmak iรงin รผstesinden gelmesi gereken sorunlardan sadece birkaรงฤฑ.
Bu markalar Umut verici bir baลlangฤฑรง da yaptฤฑlar. Otomobil danฤฑลmanlฤฑk ลirketi Inovev’e gรถre, bu yฤฑl Avrupa’da satฤฑlan yeni elektrikli araรงlarฤฑn %8’i รinli markalar tarafฤฑndan รผretildi; bu oran geรงen yฤฑl %6, 2021’de ise %4’tรผ.
Ve daha fazlasฤฑ da geliyor. Allianz tarafฤฑndan yapฤฑlan bir araลtฤฑrmaya gรถre, 2025 yฤฑlฤฑna kadar Avrupa’da en az 11 yeni, kitlesel pazara yรถnelik, รin yapฤฑmฤฑ elektrikli araรง piyasaya sรผrรผlecek.
Peugeot’dan Fiat’a geรงen otomobil รผreticisi Stellantis’in CEO’su Carlos Tavares’in geรงen ay Avrupa’da ucuz รin malฤฑ elektrikli araรงlarฤฑn “istilasฤฑ” konusunda uyarฤฑda bulunmasฤฑ Batฤฑlฤฑ otomobil รผreticilerini tedirgin etti.
Ancak onlar da kendi elektrikli araรง lansmanlarฤฑyla ve รผretim maliyetlerini ve fiyatlarฤฑnฤฑ dรผลรผrme planlarฤฑyla mรผcadele ediyorlar, bu nedenle รinli yeni gelenlerin oyunlarฤฑnฤฑn zirvesinde olmalarฤฑ gerekecek.
Geรงen hafta Pekin’de dรผzenlenen bir brifingde, รin’in otomobil รผretim birliฤi genel mรผdรผr yardฤฑmcฤฑsฤฑ Chen Shihua, รผyelerinin geniลleme planlarฤฑnda kendilerini รงok ince bir alana yayฤฑyor olabilecekleri konusunda uyardฤฑ.
Shihua, “Otomobil รผreticilerimiz iรงin kรผreselleลmek o kadar da kolay deฤil,” dedi. “Risklere dikkat etmeliyiz… ลu anda ลirketler aลฤฑrฤฑ gerilmiล olabilir, net bir odaklanma olmadan her bรถlgeye adฤฑm atabilirler.”
Ek maliyetler
รinli elektrikli araรง รผreticilerinin hฤฑrslarฤฑnฤฑn bir iลareti olarak, Dรผnya Yeni Enerji Araรง Kongresi bu Eylรผl ayฤฑnda Almanya’nฤฑn IAA otomobil fuarฤฑnฤฑn bir parรงasฤฑ olarak Mรผnih’te gerรงekleลecek ve konferans ilk kez yurtdฤฑลฤฑnda dรผzenlenecek.
En รถnemli kozlarฤฑ ise fiyat. Jato Dynamics araลtฤฑrmacฤฑlarฤฑna gรถre, รin’de bir elektrikli aracฤฑn ortalama fiyatฤฑ 2022’nin ilk yarฤฑsฤฑnda 32.000 Euro’nun (35.000 $) altฤฑndayken, Avrupa’da bu rakam 56.000 Euro civarฤฑnda. Ancak รinli markalar Avrupa’da kendi รผlkelerinde olduฤu kadar ucuza otomobil satmakta zorlanacak gibi gรถrรผnรผyor.
Geely’nin sahibi olduฤu รinli marka Zeekr’in Avrupa CEO’su Spiros Fotinos, lojistik, satฤฑล vergileri, ithalat vergisi ve Avrupa sertifika gerekliliklerini karลฤฑlamanฤฑn maliyetleri artฤฑrdฤฑฤฤฑnฤฑ sรถyledi.
Avrupa’da en รงok satan รin malฤฑ marka olan MG, en bรผyรผk zorluฤunun otomobilleri รin’den Avrupa’daki daฤฤฑtฤฑm tesislerine uzun teslim sรผreleri olan doymuล limanlar aracฤฑlฤฑฤฤฑyla ulaลtฤฑrmak olduฤunu sรถyledi.
รinli elektrikli araรง startup’ฤฑ Aiways’in denizaลฤฑrฤฑ ลefi Alexander Klose, daha uzun yolculuklar iรงin bรผyรผk bataryalar gibi Avrupalฤฑ tercihlerin de maliyetleri artฤฑrabileceฤini kaydetti.
Tรผketici gรผveni
MG gibi bazฤฑ รinli markalar Avrupa’da iyi bilinirken, XPeng ve Nio gibi diฤerlerinin gรผven inลa etmesi gerekiyor. Anketler, Avrupa’daki potansiyel elektrikli araรง alฤฑcฤฑlarฤฑnฤฑn รงoฤunun รinli markalarฤฑ tanฤฑmadฤฑฤฤฑnฤฑ gรถsteriyor. Tanฤฑyanlar ise bir รin otomobili satฤฑn almakta tereddรผt ediyor – bu da Japon ve Gรผney Koreli otomobil รผreticilerinin gรผven kazanmak ve Avrupa zevklerine uyum saฤlamak iรงin on yฤฑllardฤฑr verdikleri mรผcadeleyi anฤฑmsatฤฑyor.
YouGov tarafฤฑndan 2022 yฤฑlฤฑnda yapฤฑlan ankete katฤฑlan 1.629 Alman tรผketicinin sadece %14’รผ Tesla’dan sonra dรผnyanฤฑn en bรผyรผk ikinci elektrikli araรง รผreticisi olan BYD’den haberdardฤฑ. Toplamda %17’si premium marka Nio’yu duyarken, %10’u Geely’nin Lynk & Co’sunu ve %8’i XPeng’i biliyordu.
Ankete gรถre, Tesla’dan haberdar olan tรผketicilerin %95’inin %10’u bir sonraki arabalarฤฑ olarak Tesla almayฤฑ dรผลรผnรผyor. Ancak รin markalarฤฑndan haberdar olanlarฤฑn %1’i ya da daha azฤฑ satฤฑn almayฤฑ dรผลรผnรผyor.
Aiways, tรผketicilerin รin yapฤฑmฤฑ รผrรผnleri satฤฑn alma konusunda tereddรผt edecekleri endiลesiyle รin mirasฤฑnฤฑn reklamฤฑnฤฑ yapmamaya karar verdiฤini sรถyledi.
Birรงok รinli otomobil รผreticisi, mรผลterilerin ลรผphelerini gidermek iรงin yasal gerekliliklerin รงok รถtesine geรงerek Avrupa gรผvenlik standartlarฤฑ kapsamฤฑnda beล yฤฑldฤฑzlฤฑ gรผvenlik dereceleri elde etti.
Zeekr’den Fotinos, Avrupalฤฑ mรผลterilerin elektrikli araรงlarฤฑnฤฑn kalitesini ilk elden deฤerlendirebilecekleri test sรผrรผลleri ve showroomlar aracฤฑlฤฑฤฤฑyla tรผketicilerin gรผvenini kazanmaya รงalฤฑลacaklarฤฑnฤฑ sรถyledi.
Fotinos “รrรผnle temas ettiklerinde alฤฑลฤฑk olduklarฤฑ benzer bir Avrupa รผrรผnรผne kฤฑyasla kalite ve รถzellikler รงok daha yรผksek. Bu da onlarฤฑ ลaลฤฑrtฤฑyor” aรงฤฑklamasฤฑnฤฑ yaptฤฑ.
รin’in รผรงรผncรผ en bรผyรผk elektrikli araรง satฤฑcฤฑsฤฑ olan รin devletine ait otomobil รผreticisi GAC, satฤฑลa geรงmeden รถnce tรผketicilerin tercihlerini anlamak iรงin Milano’da bir tasarฤฑm bรผrosu aรงtฤฑ.
