Otomotiv sektรถrรผnde bugรผne kadar sadece aracฤฑn motor silindir hacmini dikkate alan ve Maliye Bakanฤฑ Naci Aฤbal’ฤฑn ifadesi ile adaleti tam olarak saฤlayamayan vergi sistemi bugรผnden itibaren silindir hacminin yanฤฑnda fiyatฤฑ da dikkate alacak ลekilde deฤiลtirilerek yรผrรผrlรผฤe girdi.
Yeni sisteme gรถre Tรผrkiye’de binek araรง satฤฑลlarฤฑnฤฑn yรผzde 96’sฤฑnฤฑ oluลturan 1,600 cc altฤฑ motor hacmine sahip araรงlarda yรผzde 45 olan vergi, fiyata gรถre รผรง bรถlรผme ayrฤฑlarak yรผzde 45-60 arasฤฑnda vergilendirilecek.
Aฤbal’ฤฑn verdiฤi bilgiye gรถre, 1,600 cc altฤฑ araรงlardan vergisiz fiyatฤฑ 40,000 TL altฤฑnda olanlarda รTV oranฤฑ yรผzde 45 olarak sabit tutulurken 40,000-70,000 TL arasฤฑnda รTV oranฤฑ yรผzde 45’ten yรผzde 50’ye yรผkseltildi.
Aynฤฑ grupta vergisiz fiyatฤฑ 70,000 TL รผstรผ araรงlarda ise vergi oranฤฑ yรผzde 45’ten yรผzde 60’a yรผkseltildi.
Aฤbal’ฤฑn verdiฤi bilgiye gรถre, vergisiz fiyatฤฑ 40,000 TL altฤฑnda olan 1,600 cc altฤฑ araรงlar toplam 1,600 cc’lik araรง satฤฑลlarฤฑnฤฑn yรผzde 42’sini, vergisiz fiyatฤฑ 40,000-70,000 TL arasฤฑndaki araรงlar yรผzde 40’nฤฑ, fiyatฤฑ 70,000 TL รผzeri araรงlar ise yรผzde 17’sini oluลturuyor.
Otomotiv satฤฑลlarฤฑnฤฑn yaklaลฤฑk yรผzde 3-3.5’ini 1,600-2,000 cc arasฤฑ araรงlar, yaklaลฤฑk yรผzde 0.5-1 arasฤฑnฤฑ ise 2,000 cc ve รผzeri araรงlardan oluลuyor.
Bakanlฤฑฤฤฑn verdiฤi bilgilere gรถre 1,600 cc altฤฑ 40,000 ile 70,000 TL arasฤฑnda vergisiz fiyattaki araรงlarฤฑn fiyatฤฑnda vergi kaynaklฤฑ 2,360 TL ile 4,130 TL fiyat artฤฑลฤฑ gerรงekleลecek; bu da yaklaลฤฑk yรผzde 3’lรผk fiyat artฤฑลฤฑna neden olacak.
Ayrฤฑca 70,000 TL รผzeri fiyata sahip araรงlarda ise 12,390 TL yani yรผzde 10 fiyat artฤฑลฤฑ yaลanacak.
Aฤbal “1,600-2,000 cc arasฤฑ motor silindir hacmine sahip olan araรงlarda ise yรผzde 90 olan vergileme oranฤฑ yรผzde 110’a รงฤฑkmฤฑล oldu” dedi ancak bu kategoride yer alan ve vergisiz fiyatฤฑ 100,000 TL’nin altฤฑnda olan araรงlarda ise yรผzde 110 olan รTV’nin yรผzde 100 olarak uygulanacaฤฤฑnฤฑ sรถyledi.
Aฤbal “2,000 cc รผzeri araรงlarda ise yรผzde 145 olan vergi oranฤฑ yรผzde 160’a รงฤฑkarฤฑldฤฑ” dedi.
Aฤbal dรผzenlemenin ilk hazฤฑrlandฤฑฤฤฑ dรถnemde, “ลu anda sadece motorlu aracฤฑn silindir hacmini dikkate alan bir yaklaลฤฑm. Ama deฤiลen teknoloji ve deฤiลen ลartlar nedeniyle bu sistemin deฤiลiklikleri kavrayacak ลekilde revize edilmesine ihtiyaรง var” diyerek sistemdeki deฤiลikliฤin amacฤฑnฤฑ ilk olarak bu ลekilde aรงฤฑklanmฤฑล yeni dรผzenlemede aracฤฑn cinsi, sฤฑnฤฑfฤฑ gibi etkenlerin de vergileme รถlรงรผtรผ olacaฤฤฑnฤฑ sรถylemiลti.
Oyak Yatฤฑrฤฑm tarafฤฑndan karar sonrasฤฑ yayฤฑmlanan notta “Yรผksek fiyatlฤฑ araรงlar iรงin getirilen vergi artฤฑลฤฑ premium araรง satฤฑลlarฤฑ iรงin negatif. Yรผksek fiyatlฤฑ araรง satฤฑลฤฑnda yรผksek payฤฑ olan Doฤuล Oto bundan negatif etkilenebilir. Ford Otosan ve Tofaล iรงin bu negatif etki daha yumuลak olur. รรผnkรผ binek araรงlarฤฑn satฤฑลlarฤฑnฤฑn aฤฤฑrlฤฑฤฤฑ toplam satฤฑลlarฤฑnda iรงindeki payฤฑ daha az ve hafif ticari araรงlarฤฑn vergi oranฤฑ deฤiลtirilmedi” denildi.
“Otomotivde vergilendirmede fiyat aralฤฑฤฤฑna dayalฤฑ bir sisteme geรงtik” diyen Aฤbal, bugรผnkรผ aรงฤฑklamalarda “รnรผmรผzdeki dรถnemde daha yapฤฑsal รงรถzรผmler iรงeren konular รผzerinde de รงalฤฑลacaฤฤฑz. Sektรถrle istiลarelerimiz devam edecek. Gerek emisyona dayalฤฑ vergilendirme sistemi gerekse araรงlarฤฑn kullanฤฑm yerine gรถre farklฤฑlaลtฤฑrฤฑlmasฤฑ konusunu รถnemsiyoruz” dedi ve ekledi:
“Yapmฤฑล olduฤumuz dรผzenleme piyasanฤฑn genel yapฤฑsฤฑnฤฑ deฤiลtirmemeye รถzel bir รถnem verdik. ฤฐkinci olarak otomotiv sektรถrรผ Tรผrkiye iรงin son derece kritik stratejik bir sektรถr. Otomotiv sektรถrรผ ile ilgili almฤฑล olduฤumuz bu kararฤฑ deฤerlendirirken รถzellikle sektรถrdeki arz talep yatฤฑrฤฑm ihracat tรผm bu etkenleri dikkate aldฤฑk bunlar รผzerinde olumsuz bir etki meydana gelmemesine รถzel bir รถnem verdik.”
“Bundan sonraki sรผreรงte yakฤฑn vadede otomotiv sektรถrรผyle ilgili ayrฤฑca yeni bir dรผzenleme dรผลรผnmรผyoruz” diyen Aฤbal, sรถzlerini ลรถyle sรผrdรผrdรผ:
“Sektรถrรผn daha fazla yatฤฑrฤฑm yapmasฤฑ, รถzellikle yeni geliลen teknolojiler etrafฤฑnda, hibrit, elektrikli ve yeni รงevreye duyarlฤฑ araรงlarฤฑn Tรผrkiye’de รผretimini, bu alanda yatฤฑrฤฑm yapฤฑlmasฤฑnฤฑ teลvik edecek yeni dรผzenlemeleri yapmak konusuna da olumlu yaklaลฤฑyoruz. Sektรถrden de bu anlamda gelen gรผzel รถneriler var. Tรผrkiye รถnรผmรผzdeki dรถnemde รถzellikle hibrit araรง รผretiminde รถnemli bir รผretim merkezi haline gelecek.”
3 MฤฐLYAR TL GELฤฐR ELDE EDฤฐLECEK
Aฤbal, dรผzenlemenin gelir artฤฑrฤฑcฤฑ amaรงlฤฑ olmadฤฑฤฤฑnฤฑ ancak ikincil bir etken olarak bรผtรงeye 3 milyar TL civarฤฑnda vergi geliri artฤฑrฤฑcฤฑ etki beklediklerini de ifade etti ve sรถzlerini ลรถyle sรผrdรผrdรผ:
“Bu รงalฤฑลmanฤฑn amacฤฑ doฤrudan doฤruya bรผtรงeye gelir elde etmek deฤil, sektรถrรผn iรงindeki yatฤฑrฤฑmcฤฑ, daฤฤฑtฤฑcฤฑlarฤฑn ifade ettiฤi sistemin bozucu yapฤฑsฤฑnฤฑ deฤiลtirmek, daha adaletli, piyasadaki araรงlarฤฑn รถzelliklerini dikkate alan yeni bir vergilendirme sistemine geรงilmesiydi. Gelir etkisi yan unsur olarak ortaya รงฤฑkmฤฑล oldu… Bu dรผzenlemenin 3 milyar TL’ye yakฤฑn gelir etkisi getirebileceฤini dรผลรผnรผyoruz.”
