- Kararฤฑn nedenini aรงฤฑklanmadฤฑ
- ลirketin yargฤฑya taลฤฑdฤฑฤฤฑ dosyada aรงฤฑkรงa dile getirdiฤi iddia รผrkรผtรผcรผ:
- รoklu tren kazalarฤฑna yol aรงabilecek
- Sistemi tamamen kararttฤฑlar
- ASELSAN’a benzer bir yapฤฑ
- 15 yฤฑldฤฑr Tรผrkiye’de devlete iล yapฤฑyor
- Tรผrkiye’de 4 ayrฤฑ dava aรงtฤฑ
- Serรผven 2014 yฤฑlฤฑnda baลladฤฑ.
- TCDD, Da Vinci’nin ลifresini istedi
Sรถzcรผ’nรผn haberine gรถre Tรผrkiye’deki trenlerin gรผvenli bir ลekilde รงalฤฑลmasฤฑnฤฑ saฤlayan kumanda merkezi ani bir kararla kapatฤฑldฤฑ. AB standardฤฑndaki Da Vinci adlฤฑ ileri teknoloji yazฤฑlฤฑm karartฤฑldฤฑ. 123.9 milyon TL kamu kaynaฤฤฑ harcanarak kurulan Ankara’daki kumanda merkezinin kapฤฑsฤฑna kilit vuruldu. Trenlerin seyir gรผvenliฤi 28 Aฤustos’tan bu yana eski usรผl el yordamฤฑyla yapฤฑlmaya รงalฤฑลฤฑlฤฑyor.
Kararฤฑn nedenini aรงฤฑklanmadฤฑ
TCDD, doฤrudan yolcu gรผvenliฤiyle ilgili bu kararฤฑn nedenini kamuoyuna aรงฤฑklamadฤฑ. Bu anlaลฤฑlmaz kararฤฑn nedeni, sistemi kuran ฤฐspanyol devlet kuruluลunun TCDD aleyhine peล peลe aรงtฤฑฤฤฑ 4 dava dosyasฤฑndan รงฤฑktฤฑ.
Dava dosyasฤฑna giren bilgilere gรถre, TCDD 3 yฤฑldฤฑr kullandฤฑฤฤฑ sistemde bir takฤฑm eksiklikler giderilmediฤi iรงin sรถzleลmeyi feshettiฤini savunuyor. Sistemi kuran firma ise bunu kesin bir dille yalanlฤฑyor. ลirkete gรถre tek mesele TCDD yรถnetiminin sรถzleลme dฤฑลฤฑ kabul edilemez bir talebi.
ลirketin yargฤฑya taลฤฑdฤฑฤฤฑ dosyada aรงฤฑkรงa dile getirdiฤi iddia รผrkรผtรผcรผ:
-TCDD bizden รถyle bir ลey talep etti ki, bu talep son derece irrasyonel ve olaฤan demiryolu taลฤฑmacฤฑlฤฑฤฤฑnฤฑn en temel ilkeleri ile รงeliลir bir durum arz etmektedir.
รoklu tren kazalarฤฑna yol aรงabilecek
-TCDD tarafฤฑndan altyapฤฑ verilerinin anlฤฑk deฤiลtirilmesinin talep edilmesi รงoklu tren kazalarฤฑna yol aรงabilecek son derece tehlikeli bir taleptir.
Sistemi tamamen kararttฤฑlar
-ฤฐstenilen talep tren kazasฤฑna yol aรงmak dฤฑลฤฑnda hiรงbir iลe yaramaz. Bunu kabul etmedik, edemezdik. Sรถzleลmemizi feshettiler. Da Vinci sisteminin ลifresini istediler, insan hayatฤฑ riske gireceฤi iรงin vermedik. Sistemi tamamen kararttฤฑlar.
ASELSAN’a benzer bir yapฤฑ
Sistemi kuran INDRA Sistemas S.A., bรผyรผk hissedarฤฑ ฤฐspanya Devleti olan yarฤฑ kamu kurumu niteliฤinde bir ฤฐspanyol kuruluลu. Tรผrkiyeโdeki ASELSAN’a benzer bir yapฤฑโฆ
รzellikle ulaลtฤฑrma, savunma sanayi, enerji gibi yoฤun teknoloji gerektiren konularda 135 รผlkede 48 bin รผzerinde รงalฤฑลanฤฑyla hizmet veriyor.
15 yฤฑldฤฑr Tรผrkiye’de devlete iล yapฤฑyor
INDRA, 15 yฤฑldฤฑr Tรผrkiye’de devlete iล yapฤฑyor. Savunma Sanayi Baลkanlฤฑฤฤฑ’nฤฑn denizaltฤฑ, HAVELSAN’ฤฑn Blackhawk/Seahawk Helikopterleri, DHMฤฐ’nin radar sistemleri bunlardan sadece birkaรงฤฑ.
Tรผrkiye’nin รงok stratejik kurumlarฤฑyla yฤฑllardฤฑr en az 36 proje geliลtiren INDRA, 31 Ekim’de TCDD tarafฤฑndan ihale yasaklฤฑsฤฑ da ilan edildi. ลirketin 11.5 milyon TL alacaฤฤฑ da รถdenmedi.
Tรผrkiye’de 4 ayrฤฑ dava aรงtฤฑ
Firma Tรผrkiye’de aรงtฤฑฤฤฑ 4 ayrฤฑ davanฤฑn yanฤฑ sฤฑra, alacaklarฤฑn tahsili yanฤฑnda marka deฤeri ve itibarฤฑnฤฑn korunmasฤฑ talebiyle konuyu New York’taki uluslararasฤฑ tahkime taลฤฑmaya hazฤฑrlanฤฑyor. Bu yรผzlerce milyon tazminat anlamฤฑna geliyor. Tรผrkiye daha รถnce aleyhine aรงฤฑlan iki tahkim davasฤฑnฤฑ kaybedip yรผklรผ tazminat รถdemiลti. Tahkim konusu son olarak Kanal ฤฐstanbul projesiyle ilgili gรผndeme gelmiลti. Kฤฑlฤฑรงdaroฤlu, yatฤฑrฤฑmcฤฑlara โฤฐhale girmeyin รถdemeyizโ demiล, Cumhurbaลkanฤฑ Erdoฤan, tahkime iลaret ederek, โSรถke sรถke alฤฑrlarโ demiลti.
Serรผven 2014 yฤฑlฤฑnda baลladฤฑ.
TCDD ile INDRA’yฤฑ New York’ta uluslararasฤฑ tahkimde karลฤฑ karลฤฑya getireceฤi anlaลฤฑlan serรผven 2014 yฤฑlฤฑnda baลladฤฑ.
12 bin kilometre demiryolu hattฤฑ bulunan Tรผrkiye, tรผm medeni รผlkelerdeki gibi bir gรผvenlik sistemi ve kontrol merkezi kurulmasฤฑ iรงin harekete geรงti.
Rekabete imkan saฤlayan aรงฤฑk usulde yapฤฑlan ihaleyi INDRA kazandฤฑ. 123.9 milyon liralฤฑk proje iรงin 2014’te sรถzleลme imzalandฤฑ.
ฤฐspanyol firma tarihi Ankara Garฤฑ’nฤฑn bulunduฤu binada uzay รผssรผnรผ anฤฑmsatan bir kontrol merkezi kurdu. Yazฤฑlฤฑmฤฑn adฤฑ โDa Vinciโydi.
2018’de geรงici kabul yapฤฑldฤฑ, sistem devreye girdi. Tรผrkiye artฤฑk tรผm Avrupa รผlkeleri gibi trenlerini tek bir merkezden idare edebiliyor, gรผvenliฤini saฤlayabiliyordu.
En kรผรงรผk sorun hemen fark ediliyor
Yaลanabilecek en kรผรงรผk sorun hemen fark ediliyor, sistem otomatik olarak mรผdahale edebiliyordu. Bu sayede yaลanabilecek herhangi olumsuz bir durumun da รถnรผne geรงilmiล oluyordu. Sistem yaklaลฤฑk 3 yฤฑl sorunsuz kullanฤฑldฤฑ. 2 yฤฑllฤฑk garanti sรผresi iรงinde tรผm bakฤฑm ve iyileลtirmeler yapฤฑldฤฑ. TCDD’nin de bir ลikayeti olmadฤฑ.
INDRA talebi reddetti
Ancak ne olduysa 2020 yฤฑlฤฑnda oldu. ฤฐddiaya gรถre TCDD, INDRA’dan รถyle bir ลey istedi ki her ลey tersine dรถnmeye baลladฤฑ. TCDD yรถneticilerinin istediฤi canlฤฑ sistemde altyapฤฑ verilerine anlฤฑk mรผdahale etmekti. INDRA bu talebi reddetti.
INDRA dava dilekรงesinde, oluลabilecek olumsuzluklar nedeniyle TCDDโnin sorumluluk รผstlenme yazฤฑsฤฑ imzalamaktan da imtina ettiฤini savundu. Neredeyse yรผzde 100 tamamlanmฤฑล projenin kesin kabulรผ yapฤฑlmadฤฑ. Bu aลamadan sonra ลirketin 11.5 milyon lira alacaฤฤฑ รถdenmedi. 29 Mart 2021 gรผnรผ sรถzleลme TCDD tarafฤฑndan feshedildi ama sistem kullanฤฑlmaya devam etti.
TCDD, Da Vinci’nin ลifresini istedi
TCDD, Da Vinci’nin ลifresini istedi. Ancak INDRA รงok tehlikeli sonuรงlarฤฑ olabileceฤi iรงin ลifreleri vermedi. Hatta, durumu Ulaลtฤฑrma Bakanlฤฑฤฤฑ’na yazฤฑlฤฑ olarak bildirdi.
INDRA ‘nฤฑn dava dilekรงesinde aรงฤฑkรงa bu talebin รงoklu tren kazalarฤฑna yol aรงabilecek son derece tehlikeli bir talep olduฤu yazฤฑldฤฑ.
Bu yazฤฑnฤฑn ardฤฑndan TCDD 28 Aฤustosโta sistemi tamamen kapattฤฑ.
