Avrupa’da elektrikli otomobil pazarı büyümeye devam ederken, ABD’li üretici Tesla (NASDAQ:TSLA) kan kaybetmeyi sürdürüyor. Avrupa Otomobil Üreticileri Derneği (ACEA) verilerine göre, şirketin satışları mayıs ayında geçen yılın aynı dönemine kıyasla %27,9 geriledi. Bu düşüş, Tesla‘nın üst üste yaşadığı beşinci aylık kayıp olarak kayıtlara geçti.
Ironik bir şekilde, bu düşüş, bölgedeki tamamen elektrikli araç satışlarının aynı dönemde %27,2 artış gösterdiği bir zamanda yaşandı. Bu durum, Amerikalı üreticinin pazardaki hakimiyetini giderek kaybettiğini gözler önüne serdi.
Tesla’nın satışları neden düşüyor?
Satışlardaki bu düşüşün arkasında birkaç önemli neden yatıyor. Avrupalı müşterilerin daha uygun fiyatlı Çin menşeli elektrikli araçlara yönelmesi ve bazı tüketicilerin Tesla CEO’su Elon Musk’ın politik duruşuna tepki göstermesinin markanın pazar payını olumsuz etkilemesi.
Şirketin Avrupa’daki pazar payı, bir yıl önceki %1,8 seviyesinden mayıs ayında %1,2’ye geriledi.
Geleneksel otomobil üreticileri ve Çinli rakiplerin hızla yeni modelleri piyasaya sürdüğü bir ortamda, Tesla‘nın yenilenen Model Y’si de markanın kaderini değiştirecek bir canlanma yaratamadı. Özellikle Çinli üreticiler, AB’nin gümrük vergisi kararlarına rağmen Avrupa’daki güçlü büyümesini sürdürdü.
Jato Dynamics verilerine göre, Çinli markalar mayıs ayında 65.808 araç satarak pazar paylarını ikiye katlayıp %5,9’a çıkardı. Çinli dev BYD, nisan ayında Tesla‘yı geride bırakmıştı. Mayıs ayında da neredeyse Tesla kadar araç satışı gerçekleştirerek ABD’li rakibine olan baskısını artırdı.
Avrupa otomobil pazarında genel durum
ACEA verilerine göre, AB, İngiltere ve EFTA bölgesinde toplam yeni otomobil satışları mayıs ayında %1,9 artarak 1,11 milyon adede ulaştı. Pazardaki en güçlü büyüme ise plug-in hibrit ve alternatif yakıtlı araçlarda yaşandı.
Talepteki bu artışla birlikte, bataryalı elektrikli (BEV), şarj edilebilir hibrit (PHEV) ve tam hibrit (HEV) araçların AB’deki toplam binek araç kayıtları içindeki payı, bir yıl önceki %48,9 seviyesinden %58,9’a yükseldi.
Bu durum, pazarın elektrikli mobiliteye doğru ne kadar hızlı kaydığını gösteriyor. En büyük pazarlardan İspanya ve Almanya’da satışlar artarken, Fransa ve İtalya’da düşüş yaşandı.
