Tesla‘nฤฑn kรผresel รงapta en deฤerli tesisi olan ลanghay’daki otomobil รผretimini artฤฑrmaya yรถnelik iddialฤฑ planฤฑ, รin‘in ลu anda kฤฑr รงiรงekleriyle kaplฤฑ 70 hektarlฤฑk (172 dรถnรผm) eski tarฤฑm arazisini geliลtirme onayฤฑna baฤlฤฑ.
Bir zamanlar Pekin tarafฤฑndan yerli elektrikli araรง (EV) endรผstrisinin geliลmesine yardฤฑmcฤฑ olmasฤฑ iรงin teลvik edilen Tesla, ลimdi dรผnyanฤฑn en bรผyรผk otomobil pazarฤฑnda kendi baลarฤฑsฤฑnฤฑn kurbanฤฑ olabilir ve รin รผretiminden elde ettiฤi maliyet avantajฤฑnฤฑ ihracatฤฑ gรผรงlendirmek iรงin kullanma planlarฤฑna meydan okuyabilir.
Rakip ลirketlerin yรถneticileri ve analistlere gรถre, รin’in devlet planlamacฤฑsฤฑ Ulusal Kalkฤฑnma ve Reform Komisyonu (NDRC), kapasite fazlasฤฑ ve Tesla’nฤฑn baลlattฤฑฤฤฑ derinleลen fiyat savaลฤฑna iliลkin endiลeler nedeniyle tรผm otomobil รผreticilerinin yeni elektrikli araรง (EV) รผretim planlarฤฑnฤฑ onaylama konusunda temkinli davranฤฑyor.
ลangay merkezli danฤฑลmanlฤฑk firmasฤฑ Automobility’nin kurucusu ve CEO’su Bill Russo, รin’in yฤฑlda yaklaลฤฑk 10 milyon araรงlฤฑk fazla otomobil รผretim kapasitesine sahip olduฤunu tahmin ediyor – bu rakam 2022’deki tรผm Kuzey Amerika รผretiminin รผรงte ikisine denk geliyor.
Russo “Tesla olarak yeni รผrรผnlerim var, bunlarฤฑ inลa etmek iรงin yeni bir fabrikaya ihtiyacฤฑm var diyebilirsiniz ancak รin hรผkรผmetinin bakฤฑล aรงฤฑsฤฑndan bakฤฑldฤฑฤฤฑnda, gรถrdรผkleri tek ลey arz fazlasฤฑ olan bir pazar.”
Tesla, ลanghay’ฤฑn COVID-19 nedeniyle kapatฤฑlmasฤฑ sฤฑrasฤฑnda yerel yรถnetime verdiฤi destek iรงin teลekkรผr ettiฤi Mayฤฑs 2022 tarihli mektubunda, mevcut tesisinden yaklaลฤฑk 3 km (1,9 mil) uzaklฤฑktaki yeni ลanghay tesisinde yฤฑllฤฑk 450.000 araรงlฤฑk kapasite ekleme planlarฤฑnฤฑ ayrฤฑntฤฑlฤฑ olarak aรงฤฑklamฤฑลtฤฑ. Perakende deฤerlerine gรถre, yฤฑllฤฑk รผretim 18 milyar dolardan fazla olacak.
Konuyla ilgili doฤrudan bilgi sahibi bir kiลiye gรถre, Tesla CEO’su Elon Musk veya รinli yetkililer tarafฤฑndan resmi aรงฤฑklamalarda aรงฤฑklanmamฤฑล olsa da, geniลleme konusu geรงen ayฤฑn sonunda รin’e yaptฤฑฤฤฑ hฤฑzlฤฑ ziyaret sฤฑrasฤฑnda gรผndeme geldi.
Baลbakan Yardฤฑmcฤฑsฤฑ Ding Xuexiang’ฤฑn da aralarฤฑnda bulunduฤu รผst dรผzey รinli yetkililerle yaptฤฑฤฤฑ gรถrรผลmelerin ardฤฑndan Musk, Tesla personelinden oluลan kรผรงรผk bir gruba, geniลleme konusundaki gรถrรผลmelerde “olumlu ilerleme” gรถrdรผฤรผnรผ sรถyledi.
Wedbush Securities’de analist olan Dan Ives, “Tesla รin’e olan ilgisini ikiye katlฤฑyor ve geรงen yฤฑl bazฤฑ engellerle karลฤฑlaลmฤฑล olsa da Musk’ฤฑn รin gezisinin durumu yatฤฑลtฤฑrdฤฑฤฤฑna inanฤฑyoruz ve รถnรผmรผzdeki aylarda ilerleme aรงฤฑklamalarฤฑ bekliyoruz” dedi.
Tesla’nฤฑn ลanghay fabrikasฤฑnฤฑn inลaatฤฑ, 2019’da sahada temel atฤฑldฤฑktan sonra bir yฤฑldan kฤฑsa bir sรผrede tamamlandฤฑ.
Tesla’nฤฑn neden รin’e ihtiyacฤฑ var?
2022’de 1,31 milyon olan otomobil satฤฑลฤฑnฤฑ 2030’a kadar 20 milyona รงฤฑkarmayฤฑ hedefleyen Tesla, Hindistan’la potansiyel รผretim yatฤฑrฤฑmlarฤฑ konusunda gรถrรผลmeler yรผrรผtรผyor ve Gรผney Kore ve Endonezya gibi hรผkรผmetlerden de teklif alฤฑyor.
Ancak rakip Nio, รผlkenin tedarik zinciri ve hammaddeler รผzerindeki hakimiyetine atฤฑfta bulunarak, รin’de รผretimin baลka yerlerde รผretilen elektrikli araรงlara gรถre %20’ye varan bir maliyet avantajฤฑ getirdiฤini sรถyledi.
Ancak hรผkรผmetin arz fazlasฤฑyla ilgili endiลeleri arttฤฑkรงa ve Tesla ลanghay’da geniลleme iรงin bastฤฑrdฤฑkรงa, pazara girmek isteyen รinli tรผketici elektroniฤi รผreticisi Xiaomi’nin รผretim izni alma konusundaki ilerlemesi yavaล oldu.
Sektรถr kaynaklarฤฑ, ABD’li lรผks elektrikli araรง รผreticisi Lucid Group’un da รin’de otomobil รผretmeye istekli olduฤunu ancak bu olasฤฑlฤฑฤฤฑn dรผลรผk olduฤunun kendilerine bildirildiฤini sรถyledi.
Tesla’nฤฑn onay bekleme sรผreci, beล yฤฑl รถnce ลangay fabrikasฤฑnฤฑ aรงmak iรงin ilk anlaลmayฤฑ imzaladฤฑฤฤฑnda gรถrdรผฤรผ sฤฑcak karลฤฑlama ile kฤฑyaslanฤฑyor.
O dรถnemde analistler, รin’in Tesla’yฤฑ yerel elektrikli araรง geliลimini teลvik etmek iรงin kullandฤฑฤฤฑnฤฑ, รงรผnkรผ Tesla’nฤฑn gรผcรผnรผn zayฤฑf oyuncularฤฑ hayatta kalmak iรงin daha hฤฑzlฤฑ hareket etmeye zorlayacaฤฤฑnฤฑ รถne sรผrmรผลlerdi.
Automobility’den Russo, “Senaryo kesinlikle tersine dรถndรผ,” dedi ve ekledi: “รin’in perakende tรผketicilere pazarฤฑ aรงmak iรงin Tesla’ya ihtiyacฤฑ vardฤฑ, ancak Tesla’nฤฑn รin’e ihtiyacฤฑ var, รงรผnkรผ burada olmanฤฑn tedarik zinciri avantajlarฤฑ ve burada belirlenen rekabet รงฤฑtasฤฑ Tesla’yฤฑ kรผresel olarak daha rekabetรงi bir ลirket haline getiriyor. Ve bu kapasite birimini alamazlarsa kaรงฤฑrฤฑlmฤฑล bir fฤฑrsat olacak.”
