Tesla’nın (TSLA) elektrikli araç satışları üst üste ikinci yıl da geriledi. Piyasa ise bu durumu sorun etmedi.
Elon Musk’ın otomobil şirketi, dördüncü çeyrekte 418.227 araç teslim etti. Wall Street yaklaşık 423.000 araç bekliyordu ancak yatırımcılar 415.000 civarında bir rakama hazırlıklıydı. Ortaya çıkan sonuç, cuma günü hisselerin görece istikrarlı kalması için yeterli oldu.
Elektrikli araç üreticisinin hisseleri cuma günü piyasa öncesi işlemlerde yüzde 2’nin üzerinde yükseldi ve erken saatlerde 458,34 dolara kadar çıktı. Ancak kazançlar eridi ve hisseler yüzde 2,6 düşüşle 438,07 dolardan kapandı. S&P 500 endeksi yüzde 0,2 yükselirken, Dow Jones Sanayi Endeksi yüzde 0,7 değer kazandı.
Şirketin sonuçları bir daralmaya işaret ediyor. Şirket, 2025’in üçüncü çeyreğinde yaklaşık 497.000 araç, 2024’ün dördüncü çeyreğinde ise 496.000 araç teslim etmişti.
Tesla yıllık en iyi performansını 2023’te görmüştü
Yılın tamamında Tesla, 1.636.129 araç sattı. Bu rakam, 2024’te satılan 1.789.226 aracın altında kaldı. Tesla’nın en iyi yıllık satış performansı ise 2023’te, 1.808.581 araç satışıyla kaydedilmişti.
İki yıl üst üste yaşanan düşüş ideal değil. Ancak dördüncü çeyrekteki gerileme bekleniyordu, çünkü federal hükümet eylül ayında 7.500 dolarlık elektrikli araç alım vergi teşviğini sona erdirdi ve bu durum ABD’de elektrikli araçların maliyetini fiilen artırdı. Teşvikin sona ermesi, üçüncü çeyrekte elektrikli araç alımlarında bir trend yarattı. Şirketin üçüncü çeyrekteki 497.099 adetlik teslimatı şirket için rekor oldu.
Teslimatlardaki düşüşe hissenin nasıl tepki vereceğini öngörmek hiçbir zaman kolay değil. Yatırımcılar kötü bir rakama hazırlıklı görünüyordu. Tesla hissesi yılı altı gün üst üste düşüşle kapattı; bu sürede yaklaşık yüzde 8 değer kaybetti ve yılı yüzde 11 artıda tamamladı. Future Fund Active ETF’nin kurucu ortağı Gary Black, Barron’s’a yaptığı açıklamada, 415.000 civarındaki herhangi bir rakamın hisselerin istikrarlı kalması için yeterli olacağını söyledi.
William Blair analisti Jed Dorsheimer, cuma günkü raporunda sonuçları “konsensüse kabaca paralel” olarak nitelendirdi. Dorsheimer, Tesla hisseleri için “Tut” tavsiyesi veriyor ve bir hedef fiyat açıklamıyor. William Blair için “Tut” tavsiyesi, hissenin piyasa ile paralel performans göstermesinin beklendiği anlamına geliyor.
Şirket ayrıca 1 Ocak’ta yatırımcılara küçük bir olumlu haber verdi. Şirket, süperşarj ağı üzerinden dördüncü çeyrekte 52 milyon şarj oturumu gerçekleştirdiğini ve bunun yıllık bazda yüzde 29 artışa işaret ettiğini açıkladı. Bu, en azından insanların Tesla’larını daha fazla kullandığının bir göstergesi.
Barclays analisti Dan Levy, cuma günü yaptığı değerlendirmede yatırımcıların “dördüncü çeyrek hacimlerine sınırlı odaklanacağını”, günümüzde daha çok yapay zeka ve robo-taksilere önem verildiğini söyledi. Levy, Tesla hisseleri için “Tut” tavsiyesi veriyor ve 350 dolarlık hedef fiyat öngörüyor.
Tesla, robo-taksi işini haziran ayında Teksas’ın Austin kentinde, ön yolcu koltuğunda güvenlik görevlilerinin bulunduğu bir modelle başlattı. CEO Elon Musk, bu güvenlik görevlilerinin yakında kaldırılabileceğine dair sinyaller verdi. Bu da yatırımcıların beklediği ilerlemenin bir işareti olarak görülüyor.
Yatırımcılar Tesla’da nakit akışına odaklandı
Elbette yatırımcılar, Tesla’nın otomobil işinin sağlıklı olmasını ve geleceğini finanse edecek nakit akışını üretmesini istiyor. Ancak piyasayı asıl heyecanlandıran robo-taksiler.
Tesla’nın 2025’teki yükselişi, şirketin değerini yaklaşık 1,6 trilyon dolara ve tahmini 2026 kazançlarının 220 katına taşıdı. Bu değerin büyük bölümü, robo-taksiler dahil olmak üzere şirketin yapay zeka uygulamaları üzerindeki çalışmalarına dayanıyor.
