Tesla, ABD’de bu hafta başında sona eren 7.500 dolarlık elektrikli araç vergi kredisinden yararlanmak isteyen alıcıların yoğun talebi sayesinde, perşembe günü 2025’in en güçlü çeyreğini açıklamaya hazırlanıyor. Ancak analistler, bu satış artışının geçici olacağını ve Avrupa pazarındaki zayıflığın süreceğini öngörüyor.
Açıklanacak çeyrek sonuçları, ABD’deki devlet teşviklerinin satışları ne ölçüde etkilediğini göstermesi açısından kritik bir önem taşıyor. Çin pazarında alıcılar, Tesla şirketinin eylül ayında tanıttığı altı koltuklu Model Y L modeline ilgi gösterirken, Avrupa’da ise markanın ürün gamının eskimesi, rekabet gücünü zayıflattı. CEO Elon Musk’ın politikalarının tüketici güvenini olumsuz etkilemesi de Avrupa’daki satışların düşmesinde rol oynadı. Bu gelişmeler, üçüncü çeyrekte küresel teslimatların geçen yıla göre daha zayıf kalmasına ve aralık çeyreğinde de potansiyel bir düşüş yaşanmasına zemin hazırladı.
ABD’de teşvik bitti, kiralama fiyatları arttı
Kongre’nin salı günü elektrikli araç sektörüne yönelik vergi teşviklerini sonlandıran yasayı onaylamasının ardından Tesla, ABD’deki araç kiralama fiyatlarını artırdı. Şirketin internet sitesinde çarşamba günü yer alan bilgilere göre, rakipleri gibi Tesla da daha önce devletten aldığı bu kredileri kullanarak müşterilere cazip kiralama seçenekleri sunmuş veya satın alma fiyatından indirim yapmıştı. Vergi kredisi kaldırılmasına rağmen araçların standart satış fiyatları ise çarşamba günü değişmedi.
Analistler, Amerikalı tüketicilerin bu süreçte yeni alıcılar olmaktan çok, normalde yılın ilerleyen zamanlarında yapmayı planladıkları satın alımları öne çektiğini belirtti. Elon Musk, temmuz ayında yaptığı bir açıklamada, sübvansiyonların kalkmasıyla Tesla şirketinin “birkaç zorlu çeyrek” ile yüzleşeceği konusunda uyarıda bulunmuştu. Musk, otonom sürüş yazılımı ve hizmet gelirlerinin ise gelecek yılın sonlarına doğru artışa geçeceğini ifade etti.
Wall street ve Avrupa’nın beklentileri ne yönde?
Wall Street, Tesla markasının üçüncü çeyrek teslimatlarının yaklaşık 441.500 araç seviyesinde gerçekleşmesini bekliyor. Visible Alpha tahminlerine göre, 2025 yılı genelinde ise bu rakamın yaklaşık 1,6 milyon adede ulaşarak geçen yıla göre %10’luk bir düşüş göstermesi öngörülüyor. Eylül çeyreği bu yılın en güçlü dönemi olsa da, geçen yılın aynı döneminde teslim edilen 462.900 aracın yaklaşık %6 altında kalacak.
Avrupa ise Tesla için sorunlu bir pazar olmaya devam edecek gibi görünüyor. Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği verilerine göre, markanın ağustos ayında Avrupa ve İngiltere’deki satışları bir önceki yıla kıyasla %22,5 düşerek pazar payını %1,5’e indirdi. Bu düşüşte, rakiplerin plug-in hibrit modellere yönelmesi ve Çinli markaların pazardaki payını artırması etkili oldu. ABD’deki teşviklerin bitmesiyle diğer üreticilerin elektrikli araç üretimini yavaşlatması ise rekabet baskısını bir miktar azaltabilir.
