Özelleştirme İdaresi Başkanlığı, Tekirdağ’da bulunan NATO kabul tesisi statüsündeki liman sahasını ihale ediyor. Süreç için Kalkınma Yatırım Bankası ve Lexist danışman olarak atandı.
- Süreç Aralık ayında başladı; yıllık işletme bedeli ihalede belirlenecek.
- Teklifler Mayıs sonuna kadar toplanacak; özelleştirmenin yılın ikinci yarısında tamamlanması bekleniyor.
- 10’dan fazla yerli ve yabancı stratejik yatırımcı şimdiden ilgi gösterdiği belirtiliyor
Özelleştirme İdaresi Başkanlığı (ÖİB), Tekirdağ ilinde bulunan ve “NATO Kabul Tesisi” olarak tescillenen Çeşmeli Liman sahası için özelleştirme ihalesi başlattı. Borsatek’in ulaştığı bilgilere göre, süreç için Kalkınma ve Yatırım Bankası (TKYB) finansal danışman ve Lexist‘in ise hukuk danışmanı olarak yetkilendirildiğini bildirdi.
45 Yıllık İşletme Hakkı Devredilecek
ÖİB, limanın işletme haklarını 45 yıllık bir süre için devretmeyi planlıyor. Aralık 2025’te başlatılan süreçte tekliflerin Mayıs ayı sonuna kadar toplanması, ihalenin ise yılın ikinci yarısında sonuçlandırılması hedefleniyor. Kaynaklara göre, şu ana kadar 10’un üzerinde yerli ve uluslararası stratejik yatırımcı projeye ilgi gösterdiğini belirtti.
Ödeme Şartları ve İhale Detayları
İhaleye katılacak yatırımcılar, 22 yıla yayılacak yıllık işletme hakkı bedeli üzerinden rekabet edecek. Sözleşme imzasında sembolik bir peşinat ödemesi yapılacak. ABD doları bazında belirlenecek olan toplam bedel, Mayıs ayı sonunda yapılacak açık artırma ile netleşecek.
Çeşmeli Limanı: Tamamlanmayı Bekleyen Devasa Kapasite
Tekirdağ’da, İstanbul’un yaklaşık 150 km batısında Marmara Denizi kıyısında yer alan ve “Çeşmeli Limanı” (tamamlanamayan NATO Kabul Limanı) olarak da bilinen tesis, şu an aktif değil. Ancak özelleştirme belgelerindeki master plana göre liman; 1,5 milyon metrekarelik bir kompleksi ve 590 bin metrekarelik bir liman sahasını kapsıyor.
NATO vazgeçmişti
Limanın faaliyete geçmesi için ciddi bir yatırım gerektiği belirtiliyor. İnşaat süreci 2002 yılında başlamış olsa da, NATO’nun projeden vazgeçmesi üzerine yatırımlar durdurulmuş ve şu ana kadar iskele ile liman sahasının yalnızca %38’itamamlanabilmişti. Kazanan yatırımcıdan; altyapı ve üstyapı planlarını hazırlayarak, operasyonel gerekliliklere uygun uygulama projelerini geliştirmesi beklenecek.
Lojistik Merkezi Olma Potansiyeli
13 adet Organize Sanayi Bölgesi ile Türkiye’nin en çok OSB barındıran ili olan Tekirdağ, geniş bir art bölgeye (hinterland) ve gelişmiş ulaşım bağlantılarına sahip. Çevre limanlardaki genişleme kapasitesinin sınırlı olması nedeniyle Çeşmeli Limanı’nın bölgede kritik bir lojistik üssü haline gelmesi öngörülüyor.
