Toyota, Honda ve Nissan geรงtiฤimiz gรผnlerde Haziran ayฤฑna kadar olan รผรง aylฤฑk dรถnemde analist tahminlerini %6 ila %21 oranฤฑnda aลan kazanรงlar bildirdi ve hepsi de para birimini bir faktรถr olarak gรถsterdi.
Fitch Ratings Japonya’da kฤฑdemli direktรถr olan Satoru Aoyama, “Yen dรผลรผk kalฤฑrsa, aรงฤฑkรงa fayda saฤlarlar, ancak bu diฤer endiลeleri telafi etmez” dedi. Aoyama “รin pazarฤฑnda zorlanฤฑyorlar. Oradaki sorunlarฤฑ iรงin acil bir รงรถzรผmleri yok” diye de ekledi.
Nissan geรงen ayฤฑn sonlarฤฑnda tรผm yฤฑl iรงin iลletme kรขrฤฑ tahminini 30 milyar yen (208 milyon $) artฤฑrarak 550 milyar yene yรผkseltti. CFO Stephen Ma bir brifingde yaptฤฑฤฤฑ aรงฤฑklamada, bunun yaklaลฤฑk 20 milyar yeninin dรถviz kurundan kaynaklandฤฑฤฤฑnฤฑ sรถyledi.
Zayฤฑf yen geleneksel olarak Japonya’nฤฑn bรผyรผk ihracatรงฤฑlarฤฑnฤฑn kรขrlarฤฑnฤฑ artฤฑrsa da, son yฤฑllarda denizaลฤฑrฤฑ รผretimlerini artฤฑran otomobil รผreticileri iรงin artฤฑk o kadar bรผyรผk bir nimet deฤil.
Otomobil รผreticilerinin hisseleri yendeki dalgalanmalara hฤฑzlฤฑ tepki verse de, ลirketlerin kendileri para birimi iรงin muhafazakar tahminlere baฤlฤฑ kalma eฤiliminde.
รrneฤin Toyota, ABD Merkez Bankasฤฑ’nฤฑn faiz oranlarฤฑnฤฑ artฤฑrmaya baลlamasฤฑndan yaklaลฤฑk bir ay sonra, Nisan 2022’den bu yana gรถrรผlmemiล bir seviye olan bu mali yฤฑl iรงin ortalama 125 dolar kuru tahminine baฤlฤฑ kaldฤฑ. Yen Perลembe gรผnรผ 144 seviyesindeydi.
CFO Katsuyuki Mizuma bu ayฤฑn baลlarฤฑnda yaptฤฑฤฤฑ aรงฤฑklamada, daha kรผรงรผk bir ลirket olan Subaru’da (7270.T) dolar karลฤฑsฤฑnda bir yenlik bir hareketin faaliyet karฤฑ รผzerinde 20 milyar yenlik bir etkisi olduฤunu sรถyledi.
รarลamba gรผnรผ bir Honda yetkilisi, Nisan-Haziran faaliyet kรขrฤฑnฤฑn beklenenden on milyarlarca yen daha yรผksek geldiฤini ve bunun yaklaลฤฑk yarฤฑsฤฑnฤฑn zayฤฑf yenden kaynaklandฤฑฤฤฑnฤฑ sรถyledi.
Yetkili, “Yen sadece dolar karลฤฑsฤฑnda deฤil, Asya ve Avrupa da dahil olmak รผzere diฤer para birimleri karลฤฑsฤฑnda da zayฤฑftฤฑ, dolayฤฑsฤฑyla bu bir kar olarak ortaya รงฤฑkฤฑyor” dedi.
รin mรผcadelesi
รin’de zor gรผnler geรงiren Japon otomobil รผreticileri iรงin yenin deฤer kazanmasฤฑ daha iyi bir zamana denk gelemezdi. Dรผnyanฤฑn en bรผyรผk otomobil pazarฤฑ giderek daha fazla yerli oyuncularฤฑn hakimiyetine giriyor.
Nissan’ฤฑn รin’deki perakende satฤฑลlarฤฑ bu รงeyrekte %46 dรผลerken, Honda’nฤฑn satฤฑลlarฤฑ da %5 azaldฤฑ.
Lexus lรผks markasฤฑ da dahil olmak รผzere Toyota’nฤฑn satฤฑลlarฤฑ dรถnem boyunca arttฤฑ. Takvim yฤฑlฤฑnฤฑn ilk yarฤฑsฤฑnda ise satฤฑลlar neredeyse %3 azaldฤฑ.
Japon otomobil รผreticileri de rekabetรงi tekliflerle elektrikli araรงlar iรงin bรผyรผyen kรผresel pazara yรถnelmekte yavaล kaldฤฑ.
Zayฤฑf yenin ne kadar sรผreceฤi belli deฤil. Japonya Merkez Bankasฤฑ’nฤฑn kฤฑsa sรผre รถnce tahvil faizleri รผzerindeki sฤฑnฤฑrฤฑnฤฑ deฤiลtirmesi, para birimini baskฤฑlayan ultra gevลek politikadan eninde sonunda รงฤฑkabileceฤi beklentilerine yol aรงtฤฑ.
Etkili eski maliye bakanlฤฑฤฤฑ yetkilisi Eisuke Sakakibara Reuters’a yaptฤฑฤฤฑ aรงฤฑklamada yenin yฤฑl sonuna kadar 130 seviyesine kadar gรผรงlenebileceฤini sรถyledi.
CFO Mizuma, para birimini tahmin etmenin zorluฤunu gerekรงe gรถstererek Subaru’nun tahminini 128 yende tuttuฤunu sรถyledi.
Mizuma “Dรถviz kurlarฤฑnฤฑ gerรงekten yakฤฑndan izliyoruz” dedi.
